Parc automobile · Île-de-France

Parc automobile de Paris (75)

603 216 voitures particulières au 1er janvier 2026 · données provisoires

Voitures en circulation

603 216

au 1er janvier 2026

Électriques

38 163

6,3 % du parc

Hybrides rechargeables

44 533

7,4 % du parc

Gazole

20,7 %

125 035 voitures

Crit'Air 3 et plus

14,1 %

3, 4, 5 et non classées

À Paris, 603 216 voitures particulières sont en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), soit 1,5 % du parc national. Le parc a progressé de 3,9 % en cinq ans (580 844 au 1er janvier 2021). 61,5 % des voitures sont au nom de particuliers.

L'essence est la première énergie du parc, avec 47,6 % des voitures, devant le gazole (20,7 %). À l'échelle nationale, ces parts sont de 46,1 % pour le gazole et de 39,9 % pour l'essence.

On recense 38 163 voitures électriques à Paris, soit 6,3 % du parc, contre 3,5 % en moyenne en France. Leur nombre a été multiplié par 4,1 en cinq ans (9 393 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 44 533 hybrides rechargeables (7,4 % du parc).

Chez les seuls particuliers, 3,1 % des voitures sont électriques (France : 2,8 %) : Paris se classe au 18e rang des 101 départements, du plus au moins électrifié.

14,1 % des voitures ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées (France : 24,3 %), contre 26,6 % au 1er janvier 2021.

Parmi les 20 arrondissements d'au moins 1 000 voitures de particuliers, la part de l'électrique va de 1,6 % (Paris 20e) à 5,0 % (Paris 8e).

52 voitures sont rattachées au département sans commune précise : elles comptent dans le total départemental.

6 521 voitures sont rattachées à Paris sans arrondissement précisé : elles comptent dans le total de la ville, mais dans aucun arrondissement.

Énergie des voitures

Gazole 20,7 %Essence 47,6 %Électrique 6,3 %Hybride rechargeable 7,4 %Hybride non rechargeable 17,1 %Gaz (GPL ou GNV) 0,8 %Hydrogène ou inconnue < 0,1 %
Énergie2021Part2026PartÉvolution
Gazole217 74137,5 %125 03520,7 %−42,6 %
Essence316 75954,5 %287 26047,6 %−9,3 %
Électrique9 3931,6 %38 1636,3 %+306,3 %
Hybride rechargeable10 9491,9 %44 5337,4 %+306,7 %
Hybride non rechargeable24 0074,1 %102 93717,1 %+328,8 %
Gaz (GPL ou GNV)1 8610,3 %5 1180,8 %+175,0 %
Hydrogène ou inconnue134< 0,1 %170< 0,1 %+26,9 %
Total580 844100 %603 216100 %+3,9 %

Vignettes Crit'Air

Crit'Air 0 6,3 %Crit'Air 1 58,9 %Crit'Air 2 20,6 %Crit'Air 3 9,9 %Crit'Air 4 1,7 %Crit'Air 5 0,3 %Non classé 2,2 %Vignette inconnue < 0,1 %
VignettePart 2021Voitures 2026Part 2026
Crit'Air 01,6 %38 2936,3 %
Crit'Air 138,4 %355 56858,9 %
Crit'Air 233,4 %124 42320,6 %
Crit'Air 318,5 %59 8079,9 %
Crit'Air 43,7 %9 9981,7 %
Crit'Air 50,7 %1 9870,3 %
Non classé3,7 %13 1372,2 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées26,6 %84 92914,1 %

Crit'Air 0 : vignette verte des voitures électriques ou à hydrogène, notée « Crit'Air E » dans les données du SDES.

Évolution depuis 2016

Part des principales énergies dans le parc de voitures à Paris, 2016-20262016-2026. Gazole : de 47,8 % à 20,7 % ; Essence : de 49,8 % à 47,6 % ; Hybride non rechargeable : de 1,5 % à 17,1 % ; Électrique ou hybride rechargeable : de 0,53 % à 13,7 %0 %10 %20 %30 %40 %50 %60 %20162017201820192020202120222023202420252026Gazole, 2016 : 47,8 %Gazole, 2017 : 47,3 %Gazole, 2018 : 46,0 %Gazole, 2019 : 44,1 %Gazole, 2020 : 40,7 %Gazole, 2021 : 37,5 %Gazole, 2022 : 33,5 %Gazole, 2023 : 30,2 %Gazole, 2024 : 26,3 %Gazole, 2025 : 23,1 %Gazole, 2026 : 20,7 %Essence, 2016 : 49,8 %Essence, 2017 : 49,8 %Essence, 2018 : 50,2 %Essence, 2019 : 51,3 %Essence, 2020 : 53,6 %Essence, 2021 : 54,5 %Essence, 2022 : 54,9 %Essence, 2023 : 54,4 %Essence, 2024 : 52,9 %Essence, 2025 : 50,7 %Essence, 2026 : 47,6 %Hybride non rechargeable, 2016 : 1,5 %Hybride non rechargeable, 2017 : 1,8 %Hybride non rechargeable, 2018 : 2,2 %Hybride non rechargeable, 2019 : 2,7 %Hybride non rechargeable, 2020 : 3,2 %Hybride non rechargeable, 2021 : 4,1 %Hybride non rechargeable, 2022 : 5,5 %Hybride non rechargeable, 2023 : 7,0 %Hybride non rechargeable, 2024 : 9,5 %Hybride non rechargeable, 2025 : 13,0 %Hybride non rechargeable, 2026 : 17,1 %Électrique ou hybride rechargeable, 2016 : 0,53 %Électrique ou hybride rechargeable, 2017 : 0,74 %Électrique ou hybride rechargeable, 2018 : 1,2 %Électrique ou hybride rechargeable, 2019 : 1,6 %Électrique ou hybride rechargeable, 2020 : 2,3 %Électrique ou hybride rechargeable, 2021 : 3,5 %Électrique ou hybride rechargeable, 2022 : 5,7 %Électrique ou hybride rechargeable, 2023 : 7,9 %Électrique ou hybride rechargeable, 2024 : 10,8 %Électrique ou hybride rechargeable, 2025 : 12,6 %Électrique ou hybride rechargeable, 2026 : 13,7 %47,6 %20,7 %17,1 %13,7 %
GazoleEssenceHybride non rechargeableÉlectrique ou hybride rechargeable
Voitures électriques et hybrides rechargeables à Paris, 2016-20262016-2026. Électriques : de 1 266 à 38 163 ; Hybrides rechargeables : de 1 916 à 44 533010 00020 00030 00040 00050 00020162017201820192020202120222023202420252026Électriques, 2016 : 1 266Électriques, 2017 : 1 837Électriques, 2018 : 2 965Électriques, 2019 : 4 373Électriques, 2020 : 6 613Électriques, 2021 : 9 393Électriques, 2022 : 13 280Électriques, 2023 : 16 941Électriques, 2024 : 23 420Électriques, 2025 : 28 985Électriques, 2026 : 38 163Hybrides rechargeables, 2016 : 1 916Hybrides rechargeables, 2017 : 2 607Hybrides rechargeables, 2018 : 3 901Hybrides rechargeables, 2019 : 5 163Hybrides rechargeables, 2020 : 6 553Hybrides rechargeables, 2021 : 10 949Hybrides rechargeables, 2022 : 19 295Hybrides rechargeables, 2023 : 27 779Hybrides rechargeables, 2024 : 39 443Hybrides rechargeables, 2025 : 46 982Hybrides rechargeables, 2026 : 44 53344 53338 163
ÉlectriquesHybrides rechargeables

Données 2023 et antérieures définitives, 2024 et 2025 semi-définitives, 2026 provisoires.

Comparaison

Part des voituresParisÎle-de-FranceFrance
Gazole20,7 %34,5 %46,1 %
Essence47,6 %44,1 %39,9 %
Électrique6,3 %4,8 %3,5 %
Hybride rechargeable7,4 %3,8 %2,0 %
Hybride non rechargeable17,1 %12,0 %7,5 %
Gaz (GPL ou GNV)0,8 %0,8 %1,0 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées14,1 %19,7 %24,3 %
Au nom de particuliers61,5 %82,8 %91,6 %

Arrondissements : électriques et parc ancien

Parts calculées sur les voitures des particuliers, arrondissements d'au moins 1 000 voitures de particuliers.

Plus forte part d'électriques

  1. Paris 8e9 954 voitures de particuliers5,0 %
  2. Paris 7e14 128 voitures de particuliers4,7 %
  3. Paris 16e41 159 voitures de particuliers4,6 %
  4. Paris 1er2 642 voitures de particuliers4,2 %
  5. Paris 6e8 246 voitures de particuliers3,8 %
  6. Paris 17e30 513 voitures de particuliers3,7 %
  7. Paris 3e4 295 voitures de particuliers3,5 %
  8. Paris 4e4 292 voitures de particuliers3,3 %
  9. Paris 5e9 654 voitures de particuliers3,3 %
  10. Paris 2e2 497 voitures de particuliers3,2 %

Plus faible part d'électriques

  1. Paris 20e28 233 voitures de particuliers1,6 %
  2. Paris 18e22 807 voitures de particuliers1,9 %
  3. Paris 19e27 094 voitures de particuliers2,1 %
  4. Paris 10e10 170 voitures de particuliers2,1 %
  5. Paris 11e19 333 voitures de particuliers2,3 %
  6. Paris 13e30 795 voitures de particuliers2,3 %
  7. Paris 12e24 089 voitures de particuliers2,4 %
  8. Paris 14e23 533 voitures de particuliers2,4 %
  9. Paris 9e7 902 voitures de particuliers2,8 %
  10. Paris 15e44 936 voitures de particuliers3,0 %

Plus forte part de Crit'Air 3, 4, 5 et non classées

  1. Paris 10e10 170 voitures de particuliers27,2 %
  2. Paris 18e22 807 voitures de particuliers27,2 %
  3. Paris 2e2 497 voitures de particuliers26,8 %
  4. Paris 3e4 295 voitures de particuliers26,4 %
  5. Paris 1er2 642 voitures de particuliers25,9 %
  6. Paris 9e7 902 voitures de particuliers25,4 %
  7. Paris 20e28 233 voitures de particuliers25,2 %
  8. Paris 4e4 292 voitures de particuliers24,8 %
  9. Paris 19e27 094 voitures de particuliers24,8 %
  10. Paris 11e19 333 voitures de particuliers24,0 %

Par arrondissement

ArrondissementVoituresParticuliersGazole*Électriques*Hybrides rech.*Crit'Air 3+*Électriques 2021 → 2026
Paris 15e83 18954,0 %23,2 %3,0 %2,5 %19,5 %759 → 3 593
Paris 16e54 18776,0 %18,3 %4,6 %4,2 %17,8 %1 210 → 4 022
Paris 17e51 07459,7 %24,4 %3,7 %3,3 %20,5 %742 → 4 214
Paris 8e48 29220,6 %20,9 %5,0 %5,3 %20,1 %2 320 → 4 958
Paris 13e44 89668,6 %26,9 %2,3 %1,8 %21,8 %723 → 2 264
Paris 7e42 89432,9 %19,0 %4,7 %5,3 %19,3 %485 → 4 121
Paris 12e35 76367,4 %26,3 %2,4 %2,1 %21,8 %589 → 1 961
Paris 19e32 52483,3 %32,9 %2,1 %1,7 %24,8 %202 → 1 095
Paris 20e32 21187,7 %31,1 %1,6 %1,4 %25,2 %213 → 851
Paris 14e31 49974,7 %24,6 %2,4 %2,2 %21,9 %266 → 1 479
Paris 18e26 52186,0 %33,0 %1,9 %1,7 %27,2 %217 → 775
Paris 11e25 26976,5 %25,5 %2,3 %2,0 %24,0 %272 → 1 324
Paris 9e22 69334,8 %26,0 %2,8 %3,1 %25,4 %277 → 2 379
Paris 10e14 34570,9 %30,4 %2,1 %2,0 %27,2 %170 → 625
Paris 5e11 83081,6 %22,8 %3,3 %2,9 %23,3 %159 → 562
Paris 6e11 44872,0 %20,5 %3,8 %4,0 %23,2 %179 → 555
Paris 1er8 40231,4 %24,7 %4,2 %3,9 %25,9 %174 → 906
Paris 2e7 68232,5 %29,1 %3,2 %3,1 %26,8 %191 → 754
Paris 4e6 07070,7 %24,3 %3,3 %3,2 %24,8 %133 → 358
Paris 3e5 85473,4 %23,1 %3,5 %2,9 %26,4 %110 → 393

* Parts calculées sur les voitures des particuliers.

Les départements d'Île-de-France

DépartementVoituresGazoleÉlectriques*Crit'Air 3+*
75 · Paris603 21620,7 %3,1 %22,0 %
77 · Seine-et-Marne823 62543,0 %2,9 %24,9 %
78 · Yvelines840 05333,3 %3,4 %21,9 %
91 · Essonne709 65537,9 %2,9 %23,0 %
92 · Hauts-de-Seine738 31622,9 %3,2 %18,0 %
93 · Seine-Saint-Denis567 86843,9 %1,7 %29,4 %
94 · Val-de-Marne541 61132,3 %2,5 %22,3 %
95 · Val-d'Oise618 41741,5 %2,4 %25,1 %

* Parts calculées sur les voitures des particuliers.

Questions fréquentes

Combien de voitures sont en circulation à Paris ?
603 216 voitures particulières au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 61,5 % au nom de particuliers. Il y en avait 580 844 au 1er janvier 2021.
Quelle est la part des voitures électriques à Paris ?
6,3 % du parc (38 163 voitures), plus 7,4 % d'hybrides rechargeables. Chez les seuls particuliers : 3,1 %, contre 2,8 % en France.
Quel arrondissement de Paris compte le plus de voitures électriques ?
Chez les particuliers, c'est Paris 16e (1 910 voitures électriques) ; en proportion, Paris 8e arrive en tête (5,0 %) parmi les arrondissements d'au moins 1 000 voitures de particuliers.
Combien de voitures Crit'Air 3 ou plus à Paris ?
84 929 voitures (14,1 %) ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées. 393 861 (65,3 %) ont une vignette Crit'Air 0 ou 1.

Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée).