Chiffres clés du carburant et de l'automobile en France

Quel est le prix des carburants aujourd'hui en France ?

• Au 14 novembre 2026, le gazole coûte en moyenne 2,155 € le litre en France métropolitaine, d'après les prix déclarés par 8 760 stations (prix-carburants.gouv.fr, calcul carbu.fr). Évolution de la moyenne nationale : −4,7 centimes en 7 jours, −20,0 centimes en 30 jours et +46,2 centimes en un an. Un plein de 50 litres revient à 107,77 €. Prix du gazole aujourd'hui →
• Au 14 novembre 2026, le SP95-E10 coûte en moyenne 1,999 € le litre en France métropolitaine, d'après les prix déclarés par 7 047 stations (prix-carburants.gouv.fr, calcul carbu.fr). Évolution de la moyenne nationale : −4,1 centimes en 7 jours, −16,0 centimes en 30 jours et +28,5 centimes en un an. Un plein de 50 litres revient à 99,96 €. Prix du SP95-E10 aujourd'hui →
• Au 14 novembre 2026, le SP95 coûte en moyenne 2,066 € le litre en France métropolitaine, d'après les prix déclarés par 2 310 stations (prix-carburants.gouv.fr, calcul carbu.fr). Évolution de la moyenne nationale : −4,1 centimes en 7 jours, −15,5 centimes en 30 jours et +31,5 centimes en un an. Un plein de 50 litres revient à 103,28 €. Prix du SP95 aujourd'hui →
• Au 14 novembre 2026, le SP98 coûte en moyenne 2,108 € le litre en France métropolitaine, d'après les prix déclarés par 6 644 stations (prix-carburants.gouv.fr, calcul carbu.fr). Évolution de la moyenne nationale : −4,1 centimes en 7 jours, −14,4 centimes en 30 jours et +29,3 centimes en un an. Un plein de 50 litres revient à 105,39 €. Prix du SP98 aujourd'hui →
• Au 14 novembre 2026, le superéthanol E85 coûte en moyenne 0,898 € le litre en France métropolitaine, d'après les prix déclarés par 2 743 stations (prix-carburants.gouv.fr, calcul carbu.fr). Évolution de la moyenne nationale : −0,2 centime en 7 jours, −1,7 centime en 30 jours et +14,2 centimes en un an. Un plein de 50 litres revient à 44,90 €. Prix du superéthanol E85 aujourd'hui →
• Au 14 novembre 2026, le GPLc coûte en moyenne 1,081 € le litre en France métropolitaine, d'après les prix déclarés par 969 stations (prix-carburants.gouv.fr, calcul carbu.fr). Évolution de la moyenne nationale : +0,2 centime en 7 jours, +2,0 centimes en 30 jours et +10,1 centimes en un an. Un plein de 50 litres revient à 54,04 €. Prix du GPLc aujourd'hui →
• Au 14 novembre 2026, le litre de gazole coûte en moyenne 15,6 centimes de plus que le litre de SP95-E10 (2,155 € contre 1,999 €), d'après les prix déclarés par les stations (prix-carburants.gouv.fr, calcul carbu.fr). Pourquoi le gazole et l'essence n'ont pas le même prix →

Où le carburant est-il le moins cher, et combien coûte-t-il de plus sur autoroute ?

• Au 14 novembre 2026, le gazole est le moins cher dans les Côtes-d'Armor (2,101 € le litre en moyenne) et le plus cher à Paris (2,246 €), parmi les 96 départements où au moins trois stations affichent un prix (prix-carburants.gouv.fr, calcul carbu.fr). Prix du gazole par département →
• Au 14 novembre 2026, le SP95-E10 est le moins cher dans le Finistère (1,956 € le litre en moyenne) et le plus cher dans le Haut-Rhin (2,084 €), parmi les 94 départements où au moins trois stations affichent un prix (prix-carburants.gouv.fr, calcul carbu.fr). Prix du SP95-E10 par département →
• Au 14 novembre 2026, le gazole coûte en moyenne 2,308 € le litre sur autoroute contre 2,148 € sur le reste du réseau : un surcoût de 16,0 centimes par litre, soit 8,00 € sur un plein de 50 litres, d'après les prix déclarés par 413 stations d'autoroute (prix-carburants.gouv.fr, calcul carbu.fr). Prix des carburants sur autoroute →
• Au 14 novembre 2026, le SP95-E10 coûte en moyenne 2,134 € le litre sur autoroute contre 1,991 € sur le reste du réseau : un surcoût de 14,3 centimes par litre, soit 6,43 € sur un plein de 45 litres, d'après les prix déclarés par 412 stations d'autoroute (prix-carburants.gouv.fr, calcul carbu.fr). Prix des carburants sur autoroute →

De quoi se compose le prix d'un litre de carburant ?

• Au 14 novembre 2026, un litre de gazole à 2,155 € (prix moyen de 8 687 stations de métropole hors Corse) contient 0,97 € de taxes, soit 45 % du prix : 0,6075 € d'accise sur les énergies (ex-TICPE) et 0,359 € de TVA, aux tarifs en vigueur (calcul carbu.fr). Taxes sur les carburants →
• Au 14 novembre 2026, un litre de SP95-E10 à 1,999 € (prix moyen de 7 047 stations de métropole hors Corse) contient 1,00 € de taxes, soit 50 % du prix : 0,6702 € d'accise sur les énergies (ex-TICPE) et 0,333 € de TVA, aux tarifs en vigueur (calcul carbu.fr). Taxes sur le SP95-E10 et les autres carburants →
• Le vendredi 6 novembre 2026, le litre de gazole valait en moyenne 1,2074 € hors taxes et 2,1779 € toutes taxes comprises en France métropolitaine hors Corse, d'après les prix moyens pondérés par les volumes vendus que publie la DGEC (ministère de la Transition écologique). Prix hors taxes et taxes : la moyenne pondérée de la DGEC →
• Le 11 novembre 2026, le baril de Brent, référence du marché européen du pétrole brut, cotait 92,14 $, soit 82,81 € au taux de référence de la BCE, ou 0,521 € par litre de brut avant raffinage, transport et taxes (dernier cours publié par l'EIA, l'agence américaine d'information sur l'énergie). Cours du pétrole Brent →

Quel est le record du prix du gazole et de l'essence ?

• En euros courants, le prix moyen mensuel le plus élevé du gazole en France depuis janvier 1983 est celui d'octobre 2026 : 2,350 € le litre, d'après le SDES (moyenne des prix du vendredi pondérée par les volumes, France métropolitaine hors Corse ; dernier mois publié : octobre 2026). Le gazole a-t-il déjà été aussi cher ? →
• En euros courants, le prix moyen mensuel le plus élevé de l'essence en France depuis janvier 1983 est celui d'octobre 2026 : 2,198 € le litre (SP95), d'après le SDES (moyenne des prix du vendredi pondérée par les volumes, France métropolitaine hors Corse ; dernier mois publié : octobre 2026). L'essence a-t-elle déjà été aussi chère ? →

Le carburant est-il plus cher en France qu'ailleurs en Europe ?

• La semaine du 9 novembre 2026, la France se classe au 20e rang des 27 pays de l'Union européenne pour le prix du gazole, du moins cher au plus cher (2,178 € le litre), et au 24e rang pour le super 95 (2,088 €), d'après le bulletin pétrolier hebdomadaire de la Commission européenne. Prix des carburants en Europe →

Combien coûtent le fioul domestique et le GNR ?

• La semaine du 9 novembre 2026, le fioul domestique coûtait en moyenne 1,732 € le litre en France, soit 1 732 € les 1 000 litres, toutes taxes comprises, d'après le bulletin pétrolier hebdomadaire de la Commission européenne. Prix du fioul domestique →
• Le vendredi 6 novembre 2026, le gazole non routier (GNR) coûtait en moyenne 1,8237 € le litre TTC en France métropolitaine hors Corse, soit 1,1519 € hors taxes, pour les livraisons de moins de 5 000 litres, d'après la DGEC (ministère de la Transition écologique). Prix du GNR →

Combien de stations-service en France, et combien sont en rupture ?

• Au 14 novembre 2026, carbu.fr suit 9 612 stations-service en France métropolitaine à partir du flux officiel des prix des carburants ; 8 760 affichent un prix de moins de dix jours pour le gazole, 7 047 pour le SP95-E10, 6 644 pour le SP98, 2 743 pour le superéthanol E85, 2 310 pour le SP95 et 969 pour le GPLc (prix-carburants.gouv.fr, calcul carbu.fr). Prix des carburants par département →
• Au 14 novembre 2026, 1 273 stations-service signalent au moins un carburant en rupture depuis moins de 30 jours, soit 13,2 % des 9 612 stations suivies ; 242 n'affichent plus aucun carburant, d'après les ruptures déclarées par les stations dans le flux officiel (prix-carburants.gouv.fr, calcul carbu.fr). Pénurie de carburant : les stations en rupture →

Combien coûte la recharge d'une voiture électrique, et combien de bornes en France ?

• Depuis le 1er août 2026, le kilowattheure d'électricité coûte 0,2001 € TTC au tarif réglementé de vente (option Base, puissance de 6 kVA), avec un abonnement de 190,81 € par an, d'après le barème de la Commission de régulation de l'énergie (CRE). Prix de l'électricité →
• Au 14 novembre 2026, parcourir 100 km coûte 3,40 € en voiture électrique rechargée à domicile au tarif réglementé (17 kWh aux 100 km, abonnement non compris), contre 11,42 € avec une voiture compacte diesel (5,3 L aux 100 km) et 12,99 € avec une compacte essence (6,5 L de SP95-E10), aux prix moyens du jour ; ces consommations sont les hypothèses de calcul de carbu.fr. Coût de 100 km selon l'énergie →
• Au 13 octobre 2026, la France compte 166 523 points de charge ouverts au public pour véhicules électriques, répartis dans 46 189 stations de recharge, dont 11 444 proposent une recharge rapide (50 kW ou plus), d'après le fichier national consolidé des infrastructures de recharge (data.gouv.fr, stations dédoublonnées par carbu.fr). Bornes de recharge en France →
• La semaine du 2 au 8 novembre 2026, 4,3 % des points de charge suivis étaient déclarés hors service par leurs opérateurs, en moyenne ; les points suivis, dont l'état a été transmis depuis 7 jours au plus, représentaient 51 % des points recensés dans la base nationale consolidée. Ce chiffre est une borne basse (transport.data.gouv.fr, calcul carbu.fr). Bornes déclarées hors service →

Combien de voitures en France, et combien d'électriques ?

• Au 1er janvier 2026, la France compte 39 947 297 voitures particulières en circulation, dont 1 412 828 électriques, soit 3,5 % du parc (données provisoires du SDES). Parc automobile en France →
• En septembre 2026, 159 806 voitures particulières neuves ont été immatriculées en France, dont 65 639 électriques (hydrogène compris), soit 41,1 % des immatriculations du mois (données brutes du SDES). Immatriculations de voitures neuves, mois par mois →

Quelle est la consommation réelle des voitures, et combien de CO2 par litre ?

• D'après les compteurs de consommation embarqués de 1 632 812 voitures immatriculées en France de 2021 à 2024, relevés en 2024, la consommation réelle dépasse la valeur homologuée (WLTP) de 20,3 % en essence (6,87 L/100 km mesurés contre 5,71 homologués) et de 14,9 % en diesel (5,77 contre 5,02), selon les données de l'Agence européenne pour l'environnement agrégées par carbu.fr. Consommation réelle des voitures, modèle par modèle →
• En cycle de vie, de l'extraction à la combustion, un litre de gazole (B7) représente 3,1 kg CO2e, un litre d'essence sans plomb (SP95, SP95-E10 ou SP98) 2,69 kg CO2e et un kilowattheure d'électricité consommé en France continentale 0,0519 kg CO2e (moyenne 2024), d'après la Base Carbone de l'ADEME (V23.6) ; la fabrication des véhicules n'est pas comptée. CO2 d'un plein et d'une recharge →

Combien de morts sur les routes en France ?

• En septembre 2026, 268 personnes ont été tuées sur les routes de France métropolitaine, d'après le baromètre mensuel de l'ONISR (chiffre estimé, données arrêtées au 7 octobre 2026) ; de janvier à septembre 2026, le bilan provisoire s'établit à 2 371 tués. Bilan mensuel des accidents de la route →

Combien coûte un péage d'autoroute ?

• Le péage du trajet Paris – Lyon coûte 41,30 € pour une voiture (classe 1) au tarif de base du 1er février 2026, sur 377 km d'autoroute à péage, hors abonnements et réductions, d'après la grille tarifaire de la société APRR et l'itinéraire calculé par carbu.fr. Prix des péages →

Comment citer ces chiffres

Citez le chiffre avec sa date, son périmètre et sa source d'origine, puis carbu.fr. Exemple : « Prix moyen du gazole en France métropolitaine au 14 novembre 2026 : 2,155 € le litre (prix-carburants.gouv.fr, calcul carbu.fr). »

Pour citer la page : carbu.fr, « Chiffres clés du carburant et de l'automobile en France », chiffres du 14 novembre 2026, https://carbu.fr/chiffres-cles/, consulté le (date de votre consultation).

Les mêmes chiffres sont publiés dans un fichier lisible par machine, chiffres-cles.json : chaque fait y porte sa valeur, son unité, sa date, son périmètre, sa source et l'adresse de sa page de détail. Les séries de prix moyens et les conditions de réutilisation sont sur la page Données ouvertes de carbu.fr.

Ce que ces chiffres disent et ne disent pas

• Les prix moyens sont des moyennes simples, non pondérées par les volumes vendus, des prix affichés par les stations qui ont transmis ou confirmé un prix depuis moins de 10 jours ; les carburants en rupture et les stations fermées n'entrent pas dans la moyenne. Ils ne disent pas le prix d'une station donnée, qui s'en écarte souvent de plusieurs centimes.
• Le flux officiel des prix couvre la France métropolitaine, Corse comprise. Les taxes et les prix de la DGEC et du SDES portent sur la métropole hors Corse, et les moyennes de la DGEC et du SDES sont pondérées par les volumes : elles ne coïncident donc pas avec la moyenne de carbu.fr.
• Les variations comparent la moyenne nationale du jour à celle de la date indiquée, chaque jour étant calculé sur le dernier prix connu de chaque station. Le prix d'un plein est le prix moyen non arrondi multiplié par 50 litres.
• Chaque chiffre porte sa propre date : relevé du jour pour les prix et les ruptures, dernière semaine, dernier mois ou dernière année publiés par la source pour les autres. Un chiffre dont la source n'est plus à jour est retiré de la page plutôt qu'affiché périmé.
• Chaque chiffre est celui de sa page de détail, où figurent le calcul, les réserves et l'historique : il est vérifié à chaque mise à jour, et retiré s'il ne concorde plus. carbu.fr ne publie ici ni prévision ni chiffre produit par intelligence artificielle ; quand une source donne une estimation ou un chiffre provisoire, la phrase le précise.

Méthodologie de carbu.fr