Vignette Crit'Air 3 : quels véhicules ?
3 Vignette orange · Voitures : diesel Euro 4 (2006-2010), essence Euro 2 et 3 (1997-2005)
La vignette Crit'Air 3, de couleur orange, est la quatrième des six vignettes du classement, qui va de Crit'Air 0 à Crit'Air 5 : plus le numéro est élevé, plus le niveau d'émission de polluants du véhicule est élevé.
Elle concerne les voitures diesel Euro 4 immatriculées du 1er janvier 2006 au 31 décembre 2010 et les voitures essence Euro 2 et 3 immatriculées du 1er janvier 1997 au 31 décembre 2005 ; les utilitaires légers diesel Euro 4 immatriculés du 1er janvier 2006 au 31 décembre 2010 et les utilitaires légers essence Euro 2 et 3 immatriculés du 1er octobre 1997 au 31 décembre 2005 ; les deux-roues, tricycles et quadricycles à moteur Euro 2 immatriculés du 1er juillet 2004 au 31 décembre 2006.
Aujourd'hui, les voitures diesel classées Crit'Air 3 ont entre 15 et 20 ans et les voitures essence entre 20 et 29 ans.
Véhicules classés Crit'Air 3
| Véhicule | Norme Euro (case V.9) et 1re immatriculation (case B) |
|---|---|
| Voitures particulièresDiesel | Euro 4du 1er janvier 2006 au 31 décembre 2010âge aujourd'hui : 15 à 20 ans |
| Voitures particulièresEssence | Euro 2 et 3du 1er janvier 1997 au 31 décembre 2005âge aujourd'hui : 20 à 29 ans |
| Véhicules utilitaires légersDiesel | Euro 4du 1er janvier 2006 au 31 décembre 2010âge aujourd'hui : 15 à 20 ans |
| Véhicules utilitaires légersEssence | Euro 2 et 3du 1er octobre 1997 au 31 décembre 2005âge aujourd'hui : 20 à 29 ans |
| Deux-roues, tricycles et quadricycles à moteurEssence ou diesel | Euro 2du 1er juillet 2004 au 31 décembre 2006âge aujourd'hui : 19 à 22 ans |
La norme Euro inscrite en case V.9 prime ; à défaut, la date de première immatriculation (case B) détermine la classe. Âges en années révolues au 23 octobre 2026.
Et les voitures neuves ?
Aucune des 829 versions de voitures neuves de la base ADEME présentées sur carbu.fr n'est classée Crit'Air 3. Une voiture neuve répond à la norme Euro 6 : elle obtient Crit'Air 0 en électrique, Crit'Air 1 en essence, au gaz ou en hybride rechargeable, et Crit'Air 2 en diesel. Voitures neuves en Crit'Air 1 · en Crit'Air 2.
Ce que change la vignette
Deux situations imposent la vignette : la circulation dans une zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) et la circulation différenciée qu'un préfet peut décider lors d'un épisode de pollution. Dans les deux cas, les restrictions visent les vignettes à partir d'un certain numéro.
Les règles de chaque zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) relèvent d'arrêtés locaux et changent régulièrement : seul l'arrêté de la collectivité fait foi. Les services officiels Itinériz et Bison Futé recensent les zones et leurs restrictions.
La vignette se commande uniquement sur certificat-air.gouv.fr, seul site officiel de délivrance, au prix de 3,85 € frais d'envoi compris pour la France. Un véhicule garde la même vignette toute sa vie. Pour changer de classe, il faut une transformation reportée sur le certificat d'immatriculation (case P.3 modifiée), par exemple une conversion à l'électrique, en hybride rechargeable ou au gaz.
Questions fréquentes
Quels véhicules ont la vignette Crit'Air 3 ?
Une voiture neuve peut-elle être classée Crit'Air 3 ?
Combien coûte la vignette Crit'Air 3 ?
Peut-on passer d'une vignette Crit'Air 3 à une meilleure classe ?
Les autres classes
0 Crit'Air 01 Crit'Air 12 Crit'Air 23 Crit'Air 34 Crit'Air 45 Crit'Air 5NC Non classé
Calculer la vignette de votre véhicule · Tableau officiel complet · Coût aux 100 km et vignette de chaque voiture neuve
Sources : arrêté du 21 juin 2016 modifié (nomenclature des véhicules) et son tableau de classification publié sur certificat-air.gouv.fr, dans sa version mise à jour le 23 septembre 2026 ; fiche service-public.gouv.fr F33371 vérifiée le 1er janvier 2026 par la Direction de l'information légale et administrative (Licence Ouverte). Textes consultés le 22 octobre 2026. Voitures neuves : base Car Labelling de l'ADEME (Licence Ouverte), données mises à jour par l'ADEME le 15 octobre 2026, extraites le 23 octobre 2026 ; vignette déduite de l'énergie de chaque version, toutes à la norme Euro 6. Les règles locales des zones à faibles émissions ne sont pas reprises ici.