Vignette Crit'Air

Vignette Crit'Air 2 : quels véhicules ?

2 Vignette jaune · Voitures : diesel Euro 5 et 6 (depuis 2011), essence Euro 4 (2006-2010)

Crit'Air 2 (vignette jaune) est la troisième classe sur six. Le classement va de Crit'Air 0 à Crit'Air 5 ; plus le numéro est élevé, plus le véhicule émet de polluants.

Elle concerne les voitures et utilitaires légers diesel Euro 5 et 6 immatriculés depuis le 1er janvier 2011 et les voitures et utilitaires légers essence Euro 4 immatriculés du 1er janvier 2006 au 31 décembre 2010 ; les deux-roues, tricycles et quadricycles à moteur Euro 3 (motocycles immatriculés du 1er janvier 2007 au 31 décembre 2016, cyclomoteurs du 1er janvier 2007 au 31 décembre 2017).

Aujourd'hui, les voitures essence classées Crit'Air 2 ont entre 15 et 20 ans.

Véhicules classés Crit'Air 2

VéhiculeNorme Euro (case V.9)
et 1re immatriculation (case B)
Voitures particulièresDieselEuro 5 et 6depuis le 1er janvier 2011âge aujourd'hui : 15 ans au plus
Voitures particulièresEssenceEuro 4du 1er janvier 2006 au 31 décembre 2010âge aujourd'hui : 15 à 20 ans
Véhicules utilitaires légersDieselEuro 5 et 6depuis le 1er janvier 2011âge aujourd'hui : 15 ans au plus
Véhicules utilitaires légersEssenceEuro 4du 1er janvier 2006 au 31 décembre 2010âge aujourd'hui : 15 à 20 ans
Motocycles, tricycles et quadricycles à moteurEssence ou dieselEuro 3du 1er janvier 2007 au 31 décembre 2016âge aujourd'hui : 9 à 19 ans
CyclomoteursEssence ou dieselEuro 3du 1er janvier 2007 au 31 décembre 2017âge aujourd'hui : 8 à 19 ans

La norme Euro inscrite en case V.9 prime ; à défaut, la date de première immatriculation (case B) détermine la classe. Âges en années révolues au 23 octobre 2026.

Voitures neuves classées Crit'Air 2

201 versions de voitures neuves du catalogue ADEME, soit 24,2 % des 829 versions présentées sur carbu.fr, sont classées Crit'Air 2 à l'état neuf : 50 modèles, 19 marques.

Énergie (base ADEME)VersionsPart
Diesel13064,7 %
Diesel micro-hybride7135,3 %

Modèles comptant le plus de versions Crit'Air 2

Toutes les voitures neuves répondent à la norme Euro 6 : leur vignette dépend donc seulement de l'énergie. Hybrides non rechargeables classées comme essence ou diesel ; dans la base ADEME, le code « GAZ » désigne le gazole.

Ce que change la vignette

La vignette est exigée pour circuler dans une zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) et lors d'une circulation différenciée décidée par le préfet pendant un épisode de pollution. Ces mesures écartent les véhicules à partir d'une certaine classe : plus le numéro de la vignette est élevé, plus le véhicule a de chances d'être concerné.

Dans une zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m), les vignettes admises, les horaires, les dérogations locales et le calendrier sont fixés par des arrêtés locaux, qui évoluent : reportez-vous à l'arrêté de la collectivité concernée ou aux services officiels Itinériz et Bison Futé avant de vous déplacer.

Seul le site certificat-air.gouv.fr délivre la vignette officielle : elle coûte 3,85 €, envoi en France compris. Un véhicule garde la même vignette toute sa vie. Pour changer de classe, il faut une transformation reportée sur le certificat d'immatriculation (case P.3 modifiée), par exemple une conversion à l'électrique, en hybride rechargeable ou au gaz.

Questions fréquentes

Quels véhicules ont la vignette Crit'Air 2 ?
La vignette Crit'Air 2 concerne les voitures et utilitaires légers diesel Euro 5 et 6 immatriculés depuis le 1er janvier 2011 et les voitures et utilitaires légers essence Euro 4 immatriculés du 1er janvier 2006 au 31 décembre 2010 ; les deux-roues, tricycles et quadricycles à moteur Euro 3 (motocycles immatriculés du 1er janvier 2007 au 31 décembre 2016, cyclomoteurs du 1er janvier 2007 au 31 décembre 2017).
Une voiture neuve peut-elle être classée Crit'Air 2 ?
Oui : 201 versions de voitures neuves de la base ADEME présentées sur carbu.fr sont classées Crit'Air 2 à l'état neuf, soit 24,2 % des 829 versions.
Combien coûte la vignette Crit'Air 2 ?
3,85 €, frais d'envoi compris pour la France, quelle que soit la classe. Elle se commande uniquement sur certificat-air.gouv.fr.
Peut-on passer d'une vignette Crit'Air 2 à une meilleure classe ?
Un véhicule garde la même vignette toute sa vie. Pour changer de classe, il faut une transformation reportée sur le certificat d'immatriculation (case P.3 modifiée), par exemple une conversion à l'électrique, en hybride rechargeable ou au gaz.

Sources : arrêté du 21 juin 2016 modifié (nomenclature des véhicules) et son tableau de classification publié sur certificat-air.gouv.fr, dans sa version mise à jour le 23 septembre 2026 ; fiche service-public.gouv.fr F33371 vérifiée le 1er janvier 2026 par la Direction de l'information légale et administrative (Licence Ouverte). Textes consultés le 22 octobre 2026. Voitures neuves : base Car Labelling de l'ADEME (Licence Ouverte), données mises à jour par l'ADEME le 15 octobre 2026, extraites le 23 octobre 2026 ; vignette déduite de l'énergie de chaque version, toutes à la norme Euro 6. Les règles locales des zones à faibles émissions ne sont pas reprises ici.