Prix des carburants à Paris 10e

À Paris 10e, 3,9 % des quelque 48 000 actifs occupés vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (Insee, recensement de 2023), contre 5,7 % en 2017. 58,2 % prennent les transports en commun. 31,0 % travaillent hors de Paris. Côté ménages, 79,4 % n'ont pas de voiture et 2,0 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 47,6 % travaillent à Paris même. Pour les autres, la première commune de travail est Boulogne-Billancourt, avec environ 50 actifs, à 13,3 km par la route entre les centres des deux communes (environ 29 min sans trafic). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 11,2 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Boulogne-Billancourt (532 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 70 € par mois en gazole (2,480 € le litre) et 75 € en SP95-E10 (2,168 €), au prix moyen du jour à Paris 10e. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 18 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 35 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de l'arrondissement (2 734 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 2,6 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 17,6 % des actifs de Paris 10e qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur arrondissement. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

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Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 14 345 voitures particulières sont en circulation à Paris 10e, dont 70,9 % au nom de particuliers.

L'essence est la première énergie du parc, avec 48,4 % des voitures, devant le gazole (28,6 %). À Paris 10e, 625 voitures électriques sont recensées, soit 4,4 % du parc, contre 4,8 % en Île-de-France et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 3,7 en cinq ans (170 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 859 hybrides rechargeables (6,0 % du parc).

Pour les vignettes Crit'Air, 54,5 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 20,0 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (19,7 % en Île-de-France, 24,3 % en France).

Pour les 6 939 voitures à essence (48,4 % du parc), le SP95-E10 le moins cher à Paris 10e est affiché à 2,168 € chez Esso Express.