Parc automobile · Centre-Val de Loire

Parc automobile de l'Eure-et-Loir (28)

275 270 voitures particulières au 1er janvier 2026 · données provisoires

Voitures en circulation

275 270

au 1er janvier 2026

Électriques

7 792

2,8 % du parc

Hybrides rechargeables

4 193

1,5 % du parc

Gazole

51,1 %

140 674 voitures

Crit'Air 3 et plus

27,7 %

3, 4, 5 et non classées

Dans l'Eure-et-Loir, 275 270 voitures particulières sont en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), soit 0,69 % du parc national. Le parc a progressé de 3,3 % en cinq ans (266 533 au 1er janvier 2021). 94,4 % des voitures sont au nom de particuliers.

Le gazole est la première énergie du parc, avec 51,1 % des voitures, devant l'essence (37,1 %). À l'échelle nationale, ces parts sont de 46,1 % pour le gazole et de 39,9 % pour l'essence.

On recense 7 792 voitures électriques dans l'Eure-et-Loir, soit 2,8 % du parc, contre 3,5 % en moyenne en France. Leur nombre a été multiplié par 5,0 en cinq ans (1 550 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 4 193 hybrides rechargeables (1,5 % du parc).

Chez les seuls particuliers, 2,4 % des voitures sont électriques (France : 2,8 %) : l'Eure-et-Loir se classe au 58e rang des 101 départements, du plus au moins électrifié.

27,7 % des voitures ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées (France : 24,3 %), contre 41,0 % au 1er janvier 2021.

Parmi les 58 communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers, la part de l'électrique va de 0,82 % (Saint-Denis-Lanneray) à 4,3 % (Boutigny-Prouais).

46 voitures sont rattachées au département sans commune précise : elles comptent dans le total départemental.

Énergie des voitures

Gazole 51,1 %Essence 37,1 %Électrique 2,8 %Hybride rechargeable 1,5 %Hybride non rechargeable 6,6 %Gaz (GPL ou GNV) 0,8 %Hydrogène ou inconnue < 0,1 %
Énergie2021Part2026PartÉvolution
Gazole162 66761,0 %140 67451,1 %−13,5 %
Essence96 72536,3 %102 19337,1 %+5,7 %
Électrique1 5500,6 %7 7922,8 %+402,7 %
Hybride rechargeable8650,3 %4 1931,5 %+384,7 %
Hybride non rechargeable3 7811,4 %18 2356,6 %+382,3 %
Gaz (GPL ou GNV)9290,3 %2 1690,8 %+133,5 %
Hydrogène ou inconnue16< 0,1 %14< 0,1 %–
Total266 533100 %275 270100 %+3,3 %

Vignettes Crit'Air

Crit'Air 0 2,8 %Crit'Air 1 33,0 %Crit'Air 2 36,4 %Crit'Air 3 18,7 %Crit'Air 4 5,4 %Crit'Air 5 1,1 %Non classé 2,5 %Vignette inconnue < 0,1 %
VignettePart 2021Voitures 2026Part 2026
Crit'Air 00,6 %7 7922,8 %
Crit'Air 121,6 %90 95533,0 %
Crit'Air 236,8 %100 19836,4 %
Crit'Air 325,2 %51 50118,7 %
Crit'Air 49,3 %14 8945,4 %
Crit'Air 52,4 %3 0571,1 %
Non classé4,1 %6 8702,5 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées41,0 %76 32227,7 %

Crit'Air 0 : vignette verte des voitures électriques ou à hydrogène, notée « Crit'Air E » dans les données du SDES.

Évolution depuis 2016

Part des principales énergies dans le parc de voitures dans l'Eure-et-Loir, 2016-20262016-2026. Gazole : de 67,2 % à 51,1 % ; Essence : de 31,9 % à 37,1 % ; Hybride non rechargeable : de 0,34 % à 6,6 % ; Électrique ou hybride rechargeable : de 0,19 % à 4,4 %0 %20 %40 %60 %80 %20162017201820192020202120222023202420252026Gazole, 2016 : 67,2 %Gazole, 2017 : 66,6 %Gazole, 2018 : 65,5 %Gazole, 2019 : 64,0 %Gazole, 2020 : 62,4 %Gazole, 2021 : 61,0 %Gazole, 2022 : 59,3 %Gazole, 2023 : 57,3 %Gazole, 2024 : 55,3 %Gazole, 2025 : 53,2 %Gazole, 2026 : 51,1 %Essence, 2016 : 31,9 %Essence, 2017 : 32,3 %Essence, 2018 : 33,2 %Essence, 2019 : 34,4 %Essence, 2020 : 35,7 %Essence, 2021 : 36,3 %Essence, 2022 : 36,7 %Essence, 2023 : 37,3 %Essence, 2024 : 37,5 %Essence, 2025 : 37,5 %Essence, 2026 : 37,1 %Hybride non rechargeable, 2016 : 0,34 %Hybride non rechargeable, 2017 : 0,46 %Hybride non rechargeable, 2018 : 0,61 %Hybride non rechargeable, 2019 : 0,81 %Hybride non rechargeable, 2020 : 1,0 %Hybride non rechargeable, 2021 : 1,4 %Hybride non rechargeable, 2022 : 2,1 %Hybride non rechargeable, 2023 : 2,8 %Hybride non rechargeable, 2024 : 3,7 %Hybride non rechargeable, 2025 : 4,9 %Hybride non rechargeable, 2026 : 6,6 %Électrique ou hybride rechargeable, 2016 : 0,19 %Électrique ou hybride rechargeable, 2017 : 0,25 %Électrique ou hybride rechargeable, 2018 : 0,32 %Électrique ou hybride rechargeable, 2019 : 0,40 %Électrique ou hybride rechargeable, 2020 : 0,51 %Électrique ou hybride rechargeable, 2021 : 0,91 %Électrique ou hybride rechargeable, 2022 : 1,5 %Électrique ou hybride rechargeable, 2023 : 2,1 %Électrique ou hybride rechargeable, 2024 : 2,9 %Électrique ou hybride rechargeable, 2025 : 3,7 %Électrique ou hybride rechargeable, 2026 : 4,4 %51,1 %37,1 %6,6 %4,4 %
GazoleEssenceHybride non rechargeableÉlectrique ou hybride rechargeable
Voitures électriques et hybrides rechargeables dans l'Eure-et-Loir, 2016-20262016-2026. Électriques : de 256 à 7 792 ; Hybrides rechargeables : de 230 à 4 19302 0004 0006 0008 00010 00020162017201820192020202120222023202420252026Électriques, 2016 : 256Électriques, 2017 : 385Électriques, 2018 : 529Électriques, 2019 : 684Électriques, 2020 : 881Électriques, 2021 : 1 550Électriques, 2022 : 2 457Électriques, 2023 : 3 556Électriques, 2024 : 5 010Électriques, 2025 : 6 410Électriques, 2026 : 7 792Hybrides rechargeables, 2016 : 230Hybrides rechargeables, 2017 : 277Hybrides rechargeables, 2018 : 326Hybrides rechargeables, 2019 : 384Hybrides rechargeables, 2020 : 467Hybrides rechargeables, 2021 : 865Hybrides rechargeables, 2022 : 1 554Hybrides rechargeables, 2023 : 2 178Hybrides rechargeables, 2024 : 2 897Hybrides rechargeables, 2025 : 3 602Hybrides rechargeables, 2026 : 4 1937 7924 193
ÉlectriquesHybrides rechargeables

Données 2023 et antérieures définitives, 2024 et 2025 semi-définitives, 2026 provisoires.

Comparaison

Part des voituresEure-et-LoirCentre-Val de LoireFrance
Gazole51,1 %50,8 %46,1 %
Essence37,1 %38,1 %39,9 %
Électrique2,8 %2,8 %3,5 %
Hybride rechargeable1,5 %1,5 %2,0 %
Hybride non rechargeable6,6 %6,0 %7,5 %
Gaz (GPL ou GNV)0,8 %0,9 %1,0 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées27,7 %28,9 %24,3 %
Au nom de particuliers94,4 %94,4 %91,6 %

Communes : électriques et parc ancien

Parts calculées sur les voitures des particuliers, communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.

Plus forte part d'électriques

  1. Boutigny-Prouais1 211 voitures de particuliers4,3 %
  2. Sorel-Moussel1 254 voitures de particuliers4,1 %
  3. Villemeux-sur-Eure1 184 voitures de particuliers4,1 %
  4. Cherisy1 220 voitures de particuliers3,9 %
  5. Fontaine-la-Guyon1 123 voitures de particuliers3,9 %
  6. Lèves3 243 voitures de particuliers3,7 %
  7. Saint-Martin-de-Nigelles1 102 voitures de particuliers3,6 %
  8. Champhol2 407 voitures de particuliers3,6 %
  9. Abondant1 550 voitures de particuliers3,5 %
  10. Morancez1 229 voitures de particuliers3,4 %

Plus faible part d'électriques

  1. Saint-Denis-Lanneray1 463 voitures de particuliers0,8 %
  2. Brou1 853 voitures de particuliers0,9 %
  3. Vald'Yerre2 278 voitures de particuliers0,9 %
  4. Arcisses1 445 voitures de particuliers1,0 %
  5. Yèvres1 224 voitures de particuliers1,0 %
  6. Nogent-le-Rotrou4 878 voitures de particuliers1,0 %
  7. Châteaudun5 980 voitures de particuliers1,1 %
  8. Toury1 666 voitures de particuliers1,1 %
  9. Lucé8 084 voitures de particuliers1,3 %
  10. Courville-sur-Eure1 578 voitures de particuliers1,5 %

Plus forte part de Crit'Air 3, 4, 5 et non classées

  1. Vald'Yerre2 278 voitures de particuliers39,7 %
  2. Châteaudun5 980 voitures de particuliers37,1 %
  3. La Loupe1 595 voitures de particuliers37,1 %
  4. Dreux15 045 voitures de particuliers35,9 %
  5. Vernouillet6 571 voitures de particuliers35,8 %
  6. Villemaury1 006 voitures de particuliers35,7 %
  7. Cloyes-les-Trois-Rivières3 668 voitures de particuliers35,6 %
  8. Senonches1 815 voitures de particuliers35,3 %
  9. Brezolles1 046 voitures de particuliers34,8 %
  10. Nogent-le-Rotrou4 878 voitures de particuliers34,6 %

Communes d'au moins 1 000 voitures

CommuneVoituresParticuliersGazole*Électriques*Hybrides rech.*Crit'Air 3+*Électriques 2021 → 2026
Chartres21 96884,9 %40,5 %1,8 %1,2 %23,7 %142 → 637
Dreux16 24492,6 %63,3 %2,0 %0,7 %35,9 %116 → 448
Lucé8 75692,3 %47,6 %1,3 %0,6 %28,0 %23 → 167
Vernouillet7 39288,9 %64,1 %2,5 %0,6 %35,8 %50 → 283
Châteaudun6 39693,5 %55,9 %1,1 %0,7 %37,1 %17 → 102
Mainvilliers5 12995,9 %45,5 %1,9 %1,1 %27,6 %18 → 118
Nogent-le-Rotrou5 12195,3 %54,2 %1,0 %0,7 %34,6 %16 → 72
Luisant4 73692,1 %38,9 %2,2 %1,3 %20,0 %38 → 165
Auneau-Bleury-Saint-Symphorien4 06094,4 %54,0 %3,0 %1,0 %28,9 %14 → 125
Cloyes-les-Trois-Rivières3 80396,5 %57,6 %1,6 %0,8 %35,6 %10 → 65
Lèves3 39795,5 %41,3 %3,7 %1,4 %21,0 %20 → 134
Épernon3 19989,9 %40,9 %2,1 %0,8 %26,0 %12 → 83
Bonneval3 03493,8 %52,0 %1,8 %0,6 %30,1 %13 → 61
Le Coudray2 82387,5 %39,3 %2,3 %1,5 %18,8 %14 → 70
Maintenon2 62095,8 %41,2 %2,8 %1,1 %25,1 %12 → 77
Nogent-le-Roi2 59094,7 %50,0 %3,0 %1,1 %27,7 %10 → 87
Champhol2 57493,5 %42,3 %3,6 %1,2 %19,9 %28 → 99
Saint-Lubin-des-Joncherets2 51795,3 %55,7 %1,9 %0,7 %31,6 %12 → 47
Les Villages Vovéens2 45195,6 %56,5 %2,2 %0,6 %31,7 %13 → 65
Saint-Rémy-sur-Avre2 35698,3 %56,5 %2,6 %0,8 %30,8 %6 → 63
Vald'Yerre2 32098,2 %62,4 %0,9 %0,8 %39,7 %7 → 22
Gallardon2 30295,4 %47,6 %2,5 %0,5 %27,1 %3 → 65
Senonches2 21082,1 %52,4 %1,6 %1,0 %35,3 %13 → 107
Brou1 96694,3 %54,3 %0,9 %0,8 %32,9 %4 → 23
Illiers-Combray1 93394,5 %53,4 %1,5 %0,6 %30,8 %7 → 40
Saint-Georges-sur-Eure1 90397,9 %47,6 %2,3 %1,2 %24,3 %6 → 45
Anet1 89791,2 %44,5 %2,2 %0,6 %26,7 %11 → 51
Pierres1 81995,1 %41,8 %2,8 %1,9 %23,5 %13 → 59
Hanches1 80797,2 %43,6 %3,0 %1,3 %23,9 %13 → 56
Toury1 77993,6 %59,4 %1,1 %1,0 %32,4 %3 → 47
La Loupe1 71792,9 %57,2 %1,6 %1,0 %37,1 %9 → 30
Courville-sur-Eure1 66594,8 %48,5 %1,5 %1,0 %27,8 %8 → 29
Châteauneuf-en-Thymerais1 64095,3 %56,6 %1,9 %0,5 %29,9 %8 → 33
Janville-en-Beauce1 63195,0 %58,8 %2,3 %0,7 %32,9 %16 → 49
Abondant1 59097,5 %46,6 %3,5 %1,6 %25,7 %8 → 56
Tremblay-les-Villages1 58796,8 %56,6 %3,1 %0,7 %30,3 %8 → 48
Arcisses1 57891,6 %56,3 %1,0 %1,2 %31,4 %7 → 21
Saint-Denis-Lanneray1 54694,6 %54,5 %0,8 %1,1 %31,8 %8 → 16
Saint-Prest1 43299,0 %41,9 %3,3 %1,6 %22,9 %14 → 49
Bû1 41198,7 %45,9 %3,2 %1,4 %23,5 %6 → 46
Amilly1 36698,2 %45,0 %2,6 %1,1 %22,5 %5 → 39
Sours1 33398,8 %50,4 %2,8 %1,1 %23,6 %6 → 41
Cherisy1 30493,6 %49,5 %3,9 %1,0 %24,6 %13 → 60
Nogent-le-Phaye1 30270,6 %45,4 %3,9 %2,1 %18,2 %52 → 99
Jouy1 29198,7 %44,3 %2,4 %1,6 %26,7 %6 → 32
Morancez1 28495,7 %41,4 %3,4 %1,2 %20,8 %6 → 42
Sorel-Moussel1 27898,1 %49,4 %4,1 %1,2 %29,3 %7 → 57
Yèvres1 25397,7 %58,1 %1,0 %1,1 %32,4 %5 → 15
Fontenay-sur-Eure1 23467,1 %45,0 %5,0 %1,7 %21,4 %29 → 116
Boutigny-Prouais1 23098,5 %46,0 %4,3 %2,1 %23,1 %12 → 54
Villemeux-sur-Eure1 22496,7 %50,0 %4,1 %1,4 %27,3 %12 → 49
Barjouville1 20192,3 %40,1 %2,4 %2,2 %20,4 %26 → 43
Chaudon1 19397,5 %50,9 %2,6 %1,7 %28,0 %10 → 35
Fontaine-la-Guyon1 16096,8 %46,7 %3,9 %1,5 %20,8 %8 → 46
Béville-le-Comte1 13098,3 %51,8 %3,3 %1,4 %24,0 %5 → 39
Saint-Martin-de-Nigelles1 11299,1 %41,8 %3,6 %1,5 %24,5 %3 → 42
Bailleau-le-Pin1 10296,9 %51,7 %2,4 %1,4 %23,1 %4 → 29
Brezolles1 07897,0 %61,7 %1,6 %0,6 %34,8 %3 → 19
Dammarie1 05798,4 %52,5 %2,8 %0,9 %27,4 %0 → 30
Villemaury1 02398,3 %63,7 %1,6 %0,9 %35,7 %4 → 17
Luray1 00499,1 %56,3 %5,4 %0,9 %29,1 %2 → 54

* Parts calculées sur les voitures des particuliers. 302 autres communes comptent moins de 1 000 voitures.

Les départements du Centre-Val de Loire

DépartementVoituresGazoleÉlectriques*Crit'Air 3+*
18 · Cher196 61353,3 %1,9 %32,4 %
28 · Eure-et-Loir275 27051,1 %2,4 %28,9 %
36 · Indre144 30858,2 %1,4 %35,2 %
37 · Indre-et-Loire377 79246,0 %3,0 %27,5 %
41 · Loir-et-Cher218 20953,4 %2,2 %32,2 %
45 · Loiret429 89249,8 %2,6 %29,3 %

* Parts calculées sur les voitures des particuliers.

Questions fréquentes

Combien de voitures sont en circulation dans l'Eure-et-Loir ?
275 270 voitures particulières au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 94,4 % au nom de particuliers. Il y en avait 266 533 au 1er janvier 2021.
Quelle est la part des voitures électriques dans l'Eure-et-Loir ?
2,8 % du parc (7 792 voitures), plus 1,5 % d'hybrides rechargeables. Chez les seuls particuliers : 2,4 %, contre 2,8 % en France.
Quelle commune de l'Eure-et-Loir compte le plus de voitures électriques ?
Chez les particuliers, c'est Chartres (337 voitures électriques) ; en proportion, Boutigny-Prouais arrive en tête (4,3 %) parmi les communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.
Combien de voitures Crit'Air 3 ou plus dans l'Eure-et-Loir ?
76 322 voitures (27,7 %) ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées. 98 747 (35,9 %) ont une vignette Crit'Air 0 ou 1.

Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée).

Voir aussi