Prix des carburants à Tremblay-les-Villages

D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 89,0 % des quelque 1 200 actifs occupés résidant à Tremblay-les-Villages vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (88,5 % en 2017). 5,1 % prennent les transports en commun. 89,2 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 2,5 % n'ont pas de voiture et 64,6 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 8,3 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Dreux, avec environ 160 actifs, à 17,0 km par la route entre les centres des deux communes (environ 18 min sans trafic). Suivent Chartres (environ 90, 25,4 km) et Châteauneuf-en-Thymerais (environ 50, 11,2 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 17,1 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Dreux (680 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 86 € par mois en gazole (2,374 € le litre) et 95 € en SP95-E10 (2,145 €), au prix moyen du jour dans l'Eure-et-Loir. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 23 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 43 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 290 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 3,7 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 67,2 % des actifs de Tremblay-les-Villages qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

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À Tremblay-les-Villages, le parc compte 1 587 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 96,8 % au nom de particuliers.

Le gazole arrive en tête avec 56,4 % des voitures, devant l'essence (32,9 %). On recense 48 voitures électriques à Tremblay-les-Villages, soit 3,0 % du parc, contre 2,8 % dans l'Eure-et-Loir et 3,5 % en France. Elles étaient 8 au 1er janvier 2021. S'y ajoutent 23 hybrides rechargeables (1,4 % du parc).

Côté vignettes, 29,9 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 29,5 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (27,7 % dans l'Eure-et-Loir, 24,3 % en France).