Eure-et-Loir (28) · Centre-Val de Loire
Prix des carburants à Dreux
3 stations à Dreux · 28100 · prix du 23 octobre 2026 à 08h50
Prix les plus bas
Gazole Gazole (B7)
2,250 €/L
moyenne 2,330 €
−4,4 ct vs Eure-et-Loir
3 stations
E10 SP95-E10
1,990 €/L
moyenne 2,112 €
−3,2 ct vs Eure-et-Loir
3 stations
SP98 SP98 (E5)
2,262 €/L
moyenne 2,266 €
−0,5 ct vs Eure-et-Loir
2 stations
GPLc GPL carburant
0,946 €/L
moyenne 0,946 €
−3,6 ct vs Eure-et-Loir
2 stations
Les 3 stations de Dreux
Classement par prix du gazole. Cliquez sur une colonne pour trier.
| Station | Gazole | E10 | SP98 | GPLc |
|---|---|---|---|---|
| Total Access126 Av du Gal Leclerc · 24/24 | 2,250 | 1,990 | – | 0,946 |
| Station Service E. LeclercRue Bautzen · 24/24 | 2,341 | 2,168 | 2,262 | – |
| CarrefourRue des Bas Buissons · 24/24 | 2,399 | 2,179 | 2,269 | 0,946 |
Autres stations à proximité
| Station | Gazole | E10 | SP95 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H MarketCentre commercial des corvées, route de Crecy, 28500 Vernouillet · 2,2 km · 24/24 | 2,349 | 2,229 | – | 2,269 | 0,960ancien | – |
| Relais de la Tuilerie60 Route de Crécy, 28500 Vernouillet · 2,5 km | 2,360 | – | 2,250 | 2,270 | – | – |
| Station U VernouilletC C Plein Sud - Rn 154, 28500 Vernouillet · 3,6 km · 24/24 | 2,342 | 2,169 | – | 2,263 | 0,869 | – |
| IntermarchéZac des Forts, 28500 Cherisy · 5,0 km · 24/24 | 2,349 | – | 2,299 | 2,339 | – | – |
| Relais Total De La CouetteRn 12 (Cote Sud), 28500 Vert-en-Drouais · 6,4 km · 24/24 | 2,250 | 1,990 | – | 1,990 | 0,955 | 0,979 |
| Carrefour Contact90 route de dreux, 27810 Marcilly-sur-Eure · 7,7 km · 24/24 | 2,419 | – | 2,209 | – | 0,919 | – |
Fond de carte © contributeurs OpenStreetMap
Le point sur les prix à Dreux
À Dreux, 3 stations-service transmettent leurs prix au ministère de l'Économie. La commune compte 31 543 habitants.
Le gazole le moins cher à Dreux est à 2,250 € chez Total Access, pour une moyenne de 2,330 € (−4,4 ct par rapport à la moyenne de l'Eure-et-Loir).
Entre la station la moins chère et la plus chère, l'écart atteint 14,9 centimes par litre : sur un plein de 50 litres, cela représente 7,45 € d'économie en choisissant bien sa station.
SP95-E10 : de 1,990 € à 2,179 € (3 stations).
Parmi ces stations, 3 sont accessibles 24h/24 par automate et 2 distribuent du GPL.
1 station sur 3 signale une rupture (superéthanol E85 et SP98). Ruptures dans l'Eure-et-Loir →
À Dreux, sur un litre de gazole à 2,330 € en moyenne, les taxes représentent 1,00 € : 0,6075 € d'accise sur les énergies et 0,388 € de TVA, soit 43 % du prix. Les taxes sur le gazole →
Sur les 30 derniers jours, le prix moyen du gazole à Dreux est resté stable.
Évolution du prix du gazole
Recharge électrique à Dreux
À Dreux, 26 stations de recharge publiques (116 points de charge, dont 13 stations rapides) sont recensées. L'une d'elles déclare un tarif de 0,29 à 0,39 € le kWh, hors frais annexes (tarif déclaré par l'opérateur, à vérifier sur la borne). Voir les bornes de recharge de Dreux →
Contrôle technique à Dreux
À Dreux et dans un rayon de 10 km, 10 centres de contrôle technique déclarent leurs tarifs, dont 4 dans la commune. Prix médian du secteur pour une voiture essence ou diesel : 72 €. Parmi les tarifs déclarés depuis moins de 24 mois, le plus bas du secteur est de 65 €, chez Ctadv à Vernouillet (tarif du 18 janvier 2026). Un tarif plus bas, de 60 €, a été déclaré il y a plus de 24 mois : il compte dans la médiane, mais mieux vaut le faire confirmer. Comparer les centres de Dreux →
Aire de covoiturage à proximité
Aucune aire de covoiturage n'est recensée à Dreux, mais une aire se trouve à 10 km ou moins du centre de la commune, pour 3 places. La plus proche : Leroy Merlin (Vernouillet, parking, 3 places) à 3,6 km. Aires de covoiturage dans l'Eure-et-Loir →
Source : Base nationale des lieux de covoiturage (transport.data.gouv.fr), version du 17 septembre 2026, licence ODbL.
Trajets domicile-travail à Dreux
À Dreux, 72,8 % des quelque 10 500 actifs occupés vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (Insee, recensement de 2023), contre 70,9 % en 2017. 14,1 % prennent les transports en commun. 50,5 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 20,3 % n'ont pas de voiture et 25,9 % en ont au moins deux.
Parmi les actifs qui partent en voiture, 48,8 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Vernouillet, avec environ 560 actifs, à 3,3 km par la route entre les centres des deux communes (environ 6 min sans trafic). Suivent Chartres (environ 240, 38,1 km) et Paris (environ 230, 80,3 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 33,6 km ou moins à vol d'oiseau.
À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Vernouillet (132 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 16 € par mois en gazole (2,330 € le litre) et 18 € en SP95-E10 (2,112 €), au prix moyen du jour à Dreux. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 4 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 8 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (1 648 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 1,0 % de son revenu disponible.
Indemnité carburant : au moins 36,8 % des actifs de Dreux qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.
Calculer le coût de votre trajet → · Travailler à Dreux : d'où viennent les actifs → · Domicile-travail dans l'Eure-et-Loir →
Le recensement compte des « migrants alternants », des personnes qui résident dans une commune et travaillent dans une autre : il ne dit pas combien de fois par mois elles font le trajet (télétravail, temps partiel, logement occasionnel près du travail). Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie. Effectifs arrondis, issus d'un sondage (sous 200 actifs, ordres de grandeur).
Source : Insee, RP 2023 (exploitations principale et complémentaire), Filosofi 2023, Licence Ouverte ; itinéraires OSRM/OpenStreetMap (ODbL), entre les mairies (geo.api.gouv.fr). Hypothèses carbu.fr : 20 allers-retours par mois, voiture compacte (5,3 L/100 km en gazole, 6,5 L/100 km en SP95-E10). Prix des carburants : moyenne des stations du site officiel prix-carburants.gouv.fr, relevé du 23 octobre 2026 à 08h50.
Gaz naturel (GNV)
Station GNV la plus proche d'après l'inventaire national (version du 30 septembre 2026) : ENGIE Solutions au Vieil-Évreux, dans l'Eure (GNC et bioGNC, accès poids lourds), 32 km à vol d'oiseau du centre de la commune. Stations GNV en France →
Parc automobile de Dreux
Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 16 244 voitures particulières sont en circulation à Dreux, dont 92,6 % au nom de particuliers.
Le gazole est la première énergie du parc, avec 61,1 % des voitures, devant l'essence (28,9 %). À Dreux, 448 voitures électriques sont recensées, soit 2,8 % du parc, contre 2,8 % dans l'Eure-et-Loir et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 3,9 en cinq ans (116 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 227 hybrides rechargeables (1,4 % du parc).
Pour les vignettes Crit'Air, 28,9 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 33,7 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (27,7 % dans l'Eure-et-Loir, 24,3 % en France).
Pour les 9 929 voitures qui roulent au gazole (61,1 % du parc), le litre le moins cher à Dreux est affiché à 2,250 € chez Total Access.
Parmi les 474 villes d'au moins 10 000 voitures de particuliers, Dreux se classe au 302e rang pour la part de l'électrique chez les particuliers (voir le classement).
Énergie
Vignettes Crit'Air
| Part des voitures | Dreux | Eure-et-Loir | France |
|---|---|---|---|
| Gazole | 61,1 % | 51,1 % | 46,1 % |
| Essence | 28,9 % | 37,1 % | 39,9 % |
| Électrique | 2,8 % | 2,8 % | 3,5 % |
| Hybride rechargeable | 1,4 % | 1,5 % | 2,0 % |
| Hybride non rechargeable | 5,2 % | 6,6 % | 7,5 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 0,6 % | 0,8 % | 1,0 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 33,7 % | 27,7 % | 24,3 % |
| Au nom de particuliers | 92,6 % | 94,4 % | 91,6 % |
Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée). Parc automobile de l'Eure-et-Loir →
Accidents de la route
De 2020 à 2024, les forces de l'ordre ont relevé 177 accidents corporels sur le territoire de Dreux (dont 83 % en agglomération), soit 35 par an en moyenne (fichier BAAC, dernière année disponible : 2024). Sécurité routière dans l'Eure-et-Loir →
Comparaison avec l'Eure-et-Loir et la France
| Zone | Gazole | E10 | SP98 | GPLc |
|---|---|---|---|---|
| Dreux | 2,330 € | 2,112 € | 2,266 € | 0,946 € |
| Eure-et-Loir (28) | 2,374 € | 2,145 € | 2,270 € | 0,982 € |
| Centre-Val de Loire | 2,370 € | 2,152 € | 2,271 € | 1,043 € |
| France | 2,366 € | 2,136 € | 2,247 € | 1,060 € |