Prix des carburants à Guyancourt

D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 56,6 % des quelque 13 800 actifs occupés résidant à Guyancourt vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (60,8 % en 2017). 28,6 % prennent les transports en commun. 74,5 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 17,2 % n'ont pas de voiture et 28,7 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 20,4 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Versailles, avec environ 670 actifs, à 7,4 km par la route entre les centres des deux communes (environ 11 min sans trafic). Suivent Montigny-le-Bretonneux (environ 550, 3,4 km) et Trappes (environ 370, 7,0 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 8,9 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Versailles (296 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 35 € par mois en gazole (2,250 € le litre) et 38 € en SP95-E10 (1,990 €), au prix moyen du jour à Guyancourt. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 10 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 18 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 298 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 1,5 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 23,3 % des actifs de Guyancourt qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

Calculer le coût de votre trajet → · Travailler à Guyancourt : d'où viennent les actifs → · Domicile-travail dans les Yvelines →

À Guyancourt, le parc compte 23 546 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 56,4 % au nom de particuliers.

Parc marqué par les flottes professionnelles : 43,6 % des voitures de Guyancourt sont au nom de professionnels (entreprises, loueurs de courte durée…). Comptées à l'adresse de l'entreprise titulaire ou locataire de la voiture, elles gonflent le parc et modifient sa composition. Chez les seuls particuliers, la part de l'électrique est de 3,1 %.

L'essence arrive en tête avec 36,2 % des voitures, devant le gazole (24,9 %). On recense 3 527 voitures électriques à Guyancourt, soit 15,0 % du parc, contre 5,6 % dans les Yvelines et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 26 en cinq ans (134 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 685 hybrides rechargeables (2,9 % du parc).

Côté vignettes, 67,1 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 12,6 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (18,9 % dans les Yvelines, 24,3 % en France).

Pour les 8 533 voitures à essence (36,2 % du parc), le SP95-E10 le moins cher à Guyancourt est affiché à 1,990 € chez Relais de Guyancourt.

Parmi les 474 villes d'au moins 10 000 voitures de particuliers, Guyancourt se classe au 98e rang pour la part de l'électrique chez les particuliers (voir le classement).