Prix des carburants à Élancourt

D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 67,1 % des quelque 12 600 actifs occupés résidant à Élancourt vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (68,4 % en 2017). 20,2 % prennent les transports en commun. 81,5 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 11,7 % n'ont pas de voiture et 35,0 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 13,8 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Guyancourt, avec environ 680 actifs, à 13,3 km par la route entre les centres des deux communes (environ 15 min sans trafic). Suivent Montigny-le-Bretonneux (environ 630, 8,5 km) et Trappes (environ 610, 5,1 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 9,7 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Guyancourt (532 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 63 € par mois en gazole (2,250 € le litre à Élancourt) et 73 € en SP95-E10 (2,118 € dans les Yvelines), au prix moyen du jour. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 18 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 32 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 469 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 2,6 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 32,8 % des actifs d'Élancourt qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

Calculer le coût de votre trajet → · Travailler à Élancourt : d'où viennent les actifs → · Domicile-travail dans les Yvelines →

À Élancourt, le parc compte 15 250 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 87,3 % au nom de particuliers.

L'essence arrive en tête avec 42,9 % des voitures, devant le gazole (35,5 %). On recense 545 voitures électriques à Élancourt, soit 3,6 % du parc, contre 5,6 % dans les Yvelines et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 5,7 en cinq ans (95 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 554 hybrides rechargeables (3,6 % du parc).

Côté vignettes, 53,1 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 17,7 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (18,9 % dans les Yvelines, 24,3 % en France).

Parmi les 474 villes d'au moins 10 000 voitures de particuliers, Élancourt se classe au 131e rang pour la part de l'électrique chez les particuliers (voir le classement).