Parc automobile · Bourgogne-Franche-Comté
Parc automobile de la Saône-et-Loire (71)
364 361 voitures particulières au 1er janvier 2026 · données provisoires
Voitures en circulation
364 361
au 1er janvier 2026
Électriques
9 005
2,5 % du parc
Hybrides rechargeables
4 860
1,3 % du parc
Gazole
51,7 %
188 314 voitures
Crit'Air 3 et plus
28,5 %
3, 4, 5 et non classées
En Saône-et-Loire, 364 361 voitures particulières sont en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), soit 0,91 % du parc national. Le parc a progressé de 3,5 % en cinq ans (351 937 au 1er janvier 2021). 94,6 % des voitures sont au nom de particuliers.
Le gazole est la première énergie du parc, avec 51,7 % des voitures, devant l'essence (38,1 %). À l'échelle nationale, ces parts sont de 46,1 % pour le gazole et de 39,9 % pour l'essence.
On recense 9 005 voitures électriques en Saône-et-Loire, soit 2,5 % du parc, contre 3,5 % en moyenne en France. Leur nombre a été multiplié par 6,1 en cinq ans (1 473 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 4 860 hybrides rechargeables (1,3 % du parc).
Chez les seuls particuliers, 2,0 % des voitures sont électriques (France : 2,8 %) : la Saône-et-Loire se classe au 76e rang des 101 départements, du plus au moins électrifié.
28,5 % des voitures ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées (France : 24,3 %), contre 42,4 % au 1er janvier 2021.
Parmi les 67 communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers, la part de l'électrique va de 0,81 % (Bourbon-Lancy) à 3,9 % (Givry).
38 voitures sont rattachées au département sans commune précise : elles comptent dans le total départemental.
Énergie des voitures
| Énergie | 2021 | Part | 2026 | Part | Évolution |
|---|---|---|---|---|---|
| Gazole | 210 714 | 59,9 % | 188 314 | 51,7 % | −10,6 % |
| Essence | 133 462 | 37,9 % | 138 810 | 38,1 % | +4,0 % |
| Électrique | 1 473 | 0,4 % | 9 005 | 2,5 % | +511,3 % |
| Hybride rechargeable | 951 | 0,3 % | 4 860 | 1,3 % | +411,0 % |
| Hybride non rechargeable | 3 970 | 1,1 % | 19 941 | 5,5 % | +402,3 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 1 323 | 0,4 % | 3 393 | 0,9 % | +156,5 % |
| Hydrogène ou inconnue | 44 | < 0,1 % | 38 | < 0,1 % | – |
| Total | 351 937 | 100 % | 364 361 | 100 % | +3,5 % |
Vignettes Crit'Air
| Vignette | Part 2021 | Voitures 2026 | Part 2026 |
|---|---|---|---|
| Crit'Air 0 | 0,4 % | 9 005 | 2,5 % |
| Crit'Air 1 | 21,2 % | 117 133 | 32,1 % |
| Crit'Air 2 | 36,0 % | 134 356 | 36,9 % |
| Crit'Air 3 | 25,9 % | 68 546 | 18,8 % |
| Crit'Air 4 | 9,5 % | 20 685 | 5,7 % |
| Crit'Air 5 | 2,4 % | 4 451 | 1,2 % |
| Non classé | 4,5 % | 10 166 | 2,8 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 42,4 % | 103 848 | 28,5 % |
Crit'Air 0 : vignette verte des voitures électriques ou à hydrogène, notée « Crit'Air E » dans les données du SDES.
Évolution depuis 2016
Données 2023 et antérieures définitives, 2024 et 2025 semi-définitives, 2026 provisoires.
Comparaison
| Part des voitures | Saône-et-Loire | Bourgogne-Franche-Comté | France |
|---|---|---|---|
| Gazole | 51,7 % | 51,6 % | 46,1 % |
| Essence | 38,1 % | 37,8 % | 39,9 % |
| Électrique | 2,5 % | 2,6 % | 3,5 % |
| Hybride rechargeable | 1,3 % | 1,5 % | 2,0 % |
| Hybride non rechargeable | 5,5 % | 5,7 % | 7,5 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 0,9 % | 0,9 % | 1,0 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 28,5 % | 27,4 % | 24,3 % |
| Au nom de particuliers | 94,6 % | 94,2 % | 91,6 % |
Communes : électriques et parc ancien
Parts calculées sur les voitures des particuliers, communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.
Plus forte part d'électriques
- Givry2 549 voitures de particuliers3,9 %
- Saint-Loup-Géanges1 089 voitures de particuliers3,9 %
- Prissé1 333 voitures de particuliers3,4 %
- Sancé1 515 voitures de particuliers3,3 %
- Virey-le-Grand1 027 voitures de particuliers3,1 %
- La Chapelle-de-Guinchay2 699 voitures de particuliers3,1 %
- Romanèche-Thorins1 229 voitures de particuliers3,1 %
- Écuisses1 214 voitures de particuliers3,0 %
- Hurigny1 392 voitures de particuliers3,0 %
- La Roche-Vineuse1 085 voitures de particuliers2,9 %
Plus faible part d'électriques
- Bourbon-Lancy3 099 voitures de particuliers0,8 %
- Chauffailles2 237 voitures de particuliers0,9 %
- Étang-sur-Arroux1 113 voitures de particuliers0,9 %
- Digoin4 253 voitures de particuliers1,0 %
- Verdun-Ciel1 110 voitures de particuliers1,1 %
- Perrecy-les-Forges1 101 voitures de particuliers1,1 %
- Autun6 558 voitures de particuliers1,2 %
- Gueugnon4 385 voitures de particuliers1,3 %
- Épinac1 385 voitures de particuliers1,3 %
- Paray-le-Monial4 980 voitures de particuliers1,3 %
Plus forte part de Crit'Air 3, 4, 5 et non classées
- Romenay1 140 voitures de particuliers37,5 %
- Épinac1 385 voitures de particuliers36,6 %
- Chauffailles2 237 voitures de particuliers34,5 %
- Champforgeuil1 491 voitures de particuliers33,5 %
- Digoin4 253 voitures de particuliers33,4 %
- Palinges1 005 voitures de particuliers33,1 %
- Pierre-de-Bresse1 252 voitures de particuliers33,1 %
- Perrecy-les-Forges1 101 voitures de particuliers33,1 %
- Autun6 558 voitures de particuliers32,6 %
- Écuisses1 214 voitures de particuliers32,4 %
Communes d'au moins 1 000 voitures
| Commune | Voitures | Particuliers | Gazole* | Électriques* | Hybrides rech.* | Crit'Air 3+* | Électriques 2021 → 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chalon-sur-Saône | 23 060 | 87,7 % | 45,7 % | 1,4 % | 0,7 % | 28,1 % | 113 → 576 |
| Mâcon | 19 938 | 85,7 % | 51,4 % | 1,7 % | 0,8 % | 30,7 % | 130 → 708 |
| Le Creusot | 11 029 | 94,2 % | 47,7 % | 1,5 % | 0,9 % | 28,1 % | 33 → 204 |
| Montceau-les-Mines | 9 651 | 92,7 % | 49,7 % | 1,4 % | 0,6 % | 31,0 % | 53 → 188 |
| Autun | 7 090 | 92,5 % | 50,7 % | 1,2 % | 0,8 % | 32,6 % | 23 → 125 |
| Charnay-lès-Mâcon | 5 771 | 90,1 % | 40,7 % | 2,9 % | 1,8 % | 21,7 % | 37 → 265 |
| Saint-Vallier | 5 598 | 97,9 % | 47,5 % | 2,0 % | 1,2 % | 27,3 % | 19 → 126 |
| Paray-le-Monial | 5 585 | 89,2 % | 49,1 % | 1,3 % | 0,8 % | 28,1 % | 9 → 83 |
| Gueugnon | 4 594 | 95,5 % | 50,8 % | 1,3 % | 0,5 % | 28,7 % | 4 → 75 |
| Digoin | 4 480 | 94,9 % | 56,7 % | 1,0 % | 0,7 % | 33,4 % | 5 → 68 |
| Louhans-Châteaurenaud | 4 271 | 92,4 % | 46,7 % | 1,6 % | 1,1 % | 27,2 % | 18 → 93 |
| Saint-Marcel | 4 261 | 88,9 % | 47,4 % | 2,2 % | 1,0 % | 27,5 % | 22 → 151 |
| Châtenoy-le-Royal | 4 076 | 91,8 % | 45,9 % | 1,8 % | 0,7 % | 26,7 % | 30 → 117 |
| Saint-Rémy | 4 015 | 95,0 % | 45,6 % | 2,3 % | 1,2 % | 24,8 % | 17 → 106 |
| Blanzy | 3 919 | 97,4 % | 47,7 % | 2,0 % | 1,0 % | 28,5 % | 11 → 86 |
| Tournus | 3 672 | 86,5 % | 48,1 % | 1,8 % | 0,8 % | 30,5 % | 12 → 118 |
| Chagny | 3 417 | 92,9 % | 51,2 % | 1,4 % | 0,8 % | 28,5 % | 6 → 61 |
| Bourbon-Lancy | 3 235 | 95,8 % | 51,9 % | 0,8 % | 0,7 % | 30,8 % | 13 → 46 |
| Montchanin | 3 152 | 93,6 % | 51,8 % | 2,2 % | 0,9 % | 28,0 % | 14 → 109 |
| La Chapelle-de-Guinchay | 2 846 | 94,8 % | 50,6 % | 3,1 % | 1,0 % | 25,6 % | 17 → 95 |
| Cluny | 2 790 | 92,1 % | 49,1 % | 2,1 % | 1,0 % | 27,6 % | 19 → 79 |
| Sanvignes-les-Mines | 2 784 | 98,7 % | 50,8 % | 2,6 % | 0,9 % | 28,0 % | 8 → 72 |
| Givry | 2 656 | 96,0 % | 43,3 % | 3,9 % | 2,0 % | 21,8 % | 17 → 106 |
| Le Breuil | 2 522 | 96,2 % | 46,7 % | 2,4 % | 1,2 % | 24,2 % | 13 → 64 |
| Chauffailles | 2 372 | 94,3 % | 56,5 % | 0,9 % | 0,4 % | 34,5 % | 0 → 32 |
| Ouroux-sur-Saône | 2 308 | 98,3 % | 50,7 % | 2,7 % | 1,2 % | 27,2 % | 3 → 66 |
| Crêches-sur-Saône | 2 198 | 96,7 % | 45,3 % | 2,9 % | 1,2 % | 25,2 % | 14 → 73 |
| Crissey | 1 946 | 89,8 % | 47,9 % | 1,9 % | 1,1 % | 24,8 % | 7 → 43 |
| Sennecey-le-Grand | 1 922 | 96,2 % | 53,5 % | 1,7 % | 0,5 % | 32,2 % | 8 → 37 |
| Sancé | 1 903 | 79,6 % | 45,5 % | 3,3 % | 0,8 % | 24,0 % | 13 → 93 |
| Gergy | 1 876 | 97,9 % | 53,5 % | 2,9 % | 0,6 % | 26,8 % | 15 → 54 |
| Charolles | 1 829 | 89,9 % | 50,5 % | 1,8 % | 0,5 % | 29,3 % | 6 → 39 |
| Branges | 1 816 | 91,1 % | 51,6 % | 1,6 % | 0,5 % | 30,7 % | 7 → 35 |
| Saint-Germain-du-Plain | 1 635 | 96,1 % | 53,6 % | 2,8 % | 0,6 % | 28,8 % | 13 → 47 |
| Torcy | 1 580 | 93,9 % | 52,3 % | 1,8 % | 1,0 % | 29,3 % | 6 → 31 |
| Champforgeuil | 1 565 | 95,3 % | 57,7 % | 1,4 % | 1,0 % | 33,5 % | 3 → 25 |
| Hurigny | 1 534 | 90,7 % | 45,5 % | 3,0 % | 2,1 % | 22,3 % | 25 → 76 |
| Ciry-le-Noble | 1 493 | 99,1 % | 56,7 % | 2,3 % | 0,6 % | 29,0 % | 8 → 36 |
| Buxy | 1 462 | 93,2 % | 46,7 % | 2,9 % | 1,0 % | 25,6 % | 7 → 43 |
| Montcenis | 1 435 | 98,3 % | 45,2 % | 2,1 % | 1,0 % | 26,7 % | 7 → 30 |
| Fontaines | 1 434 | 94,1 % | 48,3 % | 2,7 % | 1,6 % | 26,5 % | 2 → 38 |
| Épinac | 1 429 | 96,9 % | 60,6 % | 1,3 % | 0,9 % | 36,6 % | 2 → 18 |
| Prissé | 1 423 | 93,7 % | 49,6 % | 3,4 % | 1,4 % | 27,8 % | 11 → 54 |
| Saint-Martin-en-Bresse | 1 411 | 98,9 % | 55,7 % | 2,1 % | 0,7 % | 28,5 % | 4 → 31 |
| Sornay | 1 403 | 98,6 % | 51,6 % | 1,7 % | 0,7 % | 28,0 % | 4 → 24 |
| Varennes-le-Grand | 1 348 | 94,7 % | 48,7 % | 1,8 % | 1,7 % | 26,8 % | 3 → 25 |
| Saint-Germain-du-Bois | 1 346 | 94,5 % | 49,1 % | 2,0 % | 0,6 % | 28,6 % | 6 → 32 |
| Pierre-de-Bresse | 1 341 | 93,4 % | 55,6 % | 1,5 % | 1,2 % | 33,1 % | 1 → 25 |
| Romanèche-Thorins | 1 308 | 94,0 % | 50,0 % | 3,1 % | 0,9 % | 29,5 % | 6 → 42 |
| Écuisses | 1 271 | 95,5 % | 52,3 % | 3,0 % | 0,7 % | 32,4 % | 7 → 43 |
| Demigny | 1 269 | 97,6 % | 51,4 % | 2,7 % | 1,3 % | 27,7 % | 4 → 36 |
| Simandre | 1 258 | 98,4 % | 56,8 % | 1,9 % | 1,1 % | 30,6 % | 3 → 27 |
| Saint-Sernin-du-Bois | 1 256 | 98,5 % | 47,5 % | 2,7 % | 1,4 % | 26,7 % | 5 → 33 |
| Rully | 1 225 | 98,0 % | 48,7 % | 2,3 % | 1,5 % | 26,5 % | 4 → 30 |
| Lux | 1 213 | 97,4 % | 47,2 % | 2,5 % | 1,5 % | 23,3 % | 5 → 32 |
| Épervans | 1 193 | 98,6 % | 52,4 % | 2,0 % | 1,0 % | 26,4 % | 4 → 24 |
| Sassenay | 1 187 | 97,8 % | 50,0 % | 2,5 % | 1,6 % | 27,6 % | 1 → 30 |
| Verdun-Ciel | 1 187 | 93,5 % | 57,5 % | 1,1 % | 0,9 % | 31,2 % | 3 → 14 |
| Étang-sur-Arroux | 1 181 | 94,2 % | 56,8 % | 0,9 % | 0,8 % | 32,0 % | 1 → 11 |
| Romenay | 1 169 | 97,5 % | 58,2 % | 2,2 % | 0,6 % | 37,5 % | 3 → 28 |
| Cuiseaux | 1 155 | 95,2 % | 54,5 % | 2,0 % | 0,5 % | 29,5 % | 3 → 24 |
| La Roche-Vineuse | 1 137 | 95,4 % | 45,3 % | 2,9 % | 1,8 % | 24,0 % | 6 → 36 |
| Perrecy-les-Forges | 1 118 | 98,5 % | 59,9 % | 1,1 % | 0,6 % | 33,1 % | 0 → 13 |
| Virey-le-Grand | 1 114 | 92,2 % | 50,0 % | 3,1 % | 1,6 % | 23,5 % | 10 → 34 |
| Saint-Loup-Géanges | 1 110 | 98,1 % | 49,4 % | 3,9 % | 1,3 % | 21,9 % | 7 → 43 |
| Fragnes-La Loyère | 1 093 | 92,2 % | 49,9 % | 2,9 % | 1,2 % | 27,0 % | 12 → 37 |
| Dracy-le-Fort | 1 091 | 86,7 % | 40,3 % | 4,0 % | 3,3 % | 18,9 % | 12 → 48 |
| Marcigny | 1 084 | 91,1 % | 55,1 % | 1,6 % | 1,3 % | 29,1 % | 7 → 27 |
| Cuisery | 1 082 | 91,5 % | 51,1 % | 1,8 % | 1,1 % | 29,1 % | 2 → 26 |
| Saint-Martin-Belle-Roche | 1 035 | 94,1 % | 51,5 % | 2,0 % | 1,0 % | 26,6 % | 4 → 24 |
| Palinges | 1 018 | 98,7 % | 59,0 % | 2,1 % | 0,5 % | 33,1 % | 3 → 21 |
| Saint-Léger-sur-Dheune | 1 018 | 97,8 % | 54,8 % | 2,1 % | 1,7 % | 29,7 % | 6 → 23 |
| Toulon-sur-Arroux | 1 012 | 96,5 % | 58,1 % | 1,8 % | 0 % | 31,2 % | 2 → 18 |
| La Clayette | 1 007 | 90,1 % | 48,8 % | 1,5 % | 0,3 % | 30,1 % | 5 → 24 |
| Mellecey | 1 000 | 97,1 % | 47,8 % | 4,5 % | 1,6 % | 23,8 % | 10 → 45 |
* Parts calculées sur les voitures des particuliers. 488 autres communes comptent moins de 1 000 voitures.
Les départements de Bourgogne-Franche-Comté
| Département | Voitures | Gazole | Électriques* | Crit'Air 3+* |
|---|---|---|---|---|
| 21 · Côte-d'Or | 327 701 | 47,4 % | 2,4 % | 26,3 % |
| 25 · Doubs | 352 733 | 50,8 % | 2,3 % | 24,8 % |
| 39 · Jura | 177 398 | 51,8 % | 2,1 % | 26,0 % |
| 58 · Nièvre | 132 832 | 53,5 % | 1,6 % | 33,8 % |
| 70 · Haute-Saône | 162 336 | 57,9 % | 1,7 % | 32,9 % |
| 71 · Saône-et-Loire | 364 361 | 51,7 % | 2,0 % | 29,6 % |
| 89 · Yonne | 212 974 | 54,8 % | 1,8 % | 33,4 % |
| 90 · Territoire de Belfort | 86 017 | 47,4 % | 2,4 % | 25,5 % |
* Parts calculées sur les voitures des particuliers.
Questions fréquentes
Combien de voitures sont en circulation en Saône-et-Loire ?
Quelle est la part des voitures électriques en Saône-et-Loire ?
Quelle commune de la Saône-et-Loire compte le plus de voitures électriques ?
Combien de voitures Crit'Air 3 ou plus en Saône-et-Loire ?
Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée).
Voir aussi
- Parc automobile en France
- Bornes de recharge en Saône-et-Loire
- Prix des carburants en Saône-et-Loire
- Les villes où les particuliers roulent le plus en électrique
- Les villes où le diesel reste le plus répandu
- Les villes au parc automobile le plus ancien (Crit'Air 3 et plus)
- Les villes où le nombre de voitures électriques a le plus progressé en cinq ans