Saône-et-Loire (71) · Bourgogne-Franche-Comté
Prix des carburants à Chalon-sur-Saône
8 stations à Chalon-sur-Saône · 71100 · prix du 23 octobre 2026 à 08h50
Prix les plus bas
Gazole Gazole (B7)
2,361 €/L
moyenne 2,396 €
+2,7 ct vs Saône-et-Loire
6 stations
E10 SP95-E10
2,126 €/L
moyenne 2,153 €
+3,0 ct vs Saône-et-Loire
7 stations
SP95 SP95 (E5)
2,186 €/L
moyenne 2,204 €
−0,8 ct vs Saône-et-Loire
3 stations
SP98 SP98 (E5)
2,268 €/L
moyenne 2,282 €
+3,2 ct vs Saône-et-Loire
7 stations
E85 Superéthanol E85
0,834 €/L
moyenne 0,877 €
−5,2 ct vs Saône-et-Loire
4 stations
GPLc GPL carburant
1,007 €/L
moyenne 1,055 €
−0,9 ct vs Saône-et-Loire
2 stations
Les 8 stations de Chalon-sur-Saône
Classement par prix du SP95-E10. Cliquez sur une colonne pour trier.
| Station | Gazole | E10 | SP95 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Station Essence Intermarché70 rue des lieutenants chauveau | 2,388 | 2,126 | 2,186 | 2,278 | – | – |
| Carrefour7 Rue Thomas Dumorey | 2,381 | 2,126 | 2,186 | 2,278 | 0,834 | 1,102 |
| Esso Express37 Av Nicephore Niepce | 2,390 | 2,145 | – | 2,268 | – | – |
| E.Leclerc6, Rue Paul Sabatier | 2,361 | 2,158 | 2,241 | 2,280 | – | 1,007 |
| Carrefour144 Avenue de Paris | 2,389 | 2,159 | – | 2,279 | 0,889 | – |
| IntermarchéRue des Poilus d'Orient · 24/24 | – | 2,159 | – | 2,289 | 0,879 | 0,999ancien |
| Eni20-22 Avenue Monot | 2,469 | 2,199 | – | 2,299 | – | – |
| Total Access - Relais Chalon sur Saone ArnalRue Raymond Arnal | – | – | – | – | 0,906 | – |
Fond de carte © contributeurs OpenStreetMap
Le point sur les prix à Chalon-sur-Saône
On compte 8 stations-service à Chalon-sur-Saône (71100) dont les prix sont publiés en temps réel. La commune compte 45 102 habitants.
Le SP95-E10 le moins cher à Chalon-sur-Saône est à 2,126 € chez Carrefour (et 1 autre station au même prix), pour une moyenne de 2,153 € (+3,0 ct par rapport à la moyenne de la Saône-et-Loire).
Entre la station la moins chère et la plus chère, l'écart atteint 7,3 centimes par litre : sur un plein de 45 litres, cela représente 3,28 € d'économie en choisissant bien sa station.
Gazole (B7) : de 2,361 € à 2,469 € (6 stations).
Parmi ces stations, une est accessible 24h/24 par automate, 4 proposent le superéthanol E85 (dès 0,834 €) et 2 distribuent du GPL.
2 stations sur 8 signalent une rupture (SP98 et gazole). Ruptures en Saône-et-Loire →
Le litre de gazole vendu 2,396 € en moyenne à Chalon-sur-Saône contient 1,01 € de taxes : 0,6075 € d'accise sur les énergies et 0,399 € de TVA, soit 42 % du prix. Les taxes sur le gazole →
Sur les 30 derniers jours, le prix moyen du SP95-E10 à Chalon-sur-Saône a baissé de 3,8 centimes.
Évolution du prix du SP95-E10
Recharge électrique à Chalon-sur-Saône
À Chalon-sur-Saône, 57 stations de recharge publiques (322 points de charge, dont 32 stations rapides) sont recensées. Parmi elles, 27 déclarent un tarif de 0,36 à 0,59 € le kWh (pour 24 d'entre elles, prix TTC estimé à partir d'un tarif hors taxes), hors frais annexes (tarifs déclarés par les opérateurs, à vérifier sur la borne). Voir les bornes de recharge de Chalon-sur-Saône →
Contrôle technique à Chalon-sur-Saône
À Chalon-sur-Saône et dans un rayon de 10 km, 9 centres de contrôle technique déclarent leurs tarifs, dont un dans la commune. Prix médian du secteur pour une voiture essence ou diesel : 82 €. Le centre installé dans la commune, Chalon Contrôle Technique BVLH, facture 80 € pour une voiture essence ou diesel (tarif déclaré le 4 septembre 2020). Parmi les tarifs déclarés depuis moins de 24 mois, le plus bas du secteur est de 81 €, chez EURL A2C Auto Contrôle Chatenoyen à Châtenoy-le-Royal (tarif du 24 mars 2025). Des tarifs plus bas, à partir de 78 €, ont été déclarés il y a plus de 24 mois : ils comptent dans la médiane, mais mieux vaut les faire confirmer. Contrôle technique en Saône-et-Loire →
Trajets domicile-travail à Chalon-sur-Saône
D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 64,5 % des quelque 17 600 actifs occupés résidant à Chalon-sur-Saône vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (66,3 % en 2017). 9,6 % prennent les transports en commun. 39,1 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 25,7 % n'ont pas de voiture et 17,4 % en ont au moins deux.
Parmi les actifs qui partent en voiture, 51,4 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Sevrey, avec environ 470 actifs, à 6,3 km par la route entre les centres des deux communes (environ 9 min sans trafic). Suivent Saint-Marcel (environ 450, 3,4 km) et Châtenoy-le-Royal (environ 420, 5,1 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 7,6 km ou moins à vol d'oiseau.
À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Sevrey (252 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 32 € par mois en gazole (2,396 € le litre) et 35 € en SP95-E10 (2,153 €), au prix moyen du jour à Chalon-sur-Saône. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 9 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 16 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (1 815 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 1,8 % de son revenu disponible.
Indemnité carburant : au moins 20,1 % des actifs de Chalon-sur-Saône qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.
Calculer le coût de votre trajet → · Travailler à Chalon-sur-Saône : d'où viennent les actifs → · Domicile-travail en Saône-et-Loire →
Le recensement compte des « migrants alternants », des personnes qui résident dans une commune et travaillent dans une autre : il ne dit pas combien de fois par mois elles font le trajet (télétravail, temps partiel, logement occasionnel près du travail). Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie. Effectifs arrondis, issus d'un sondage (sous 200 actifs, ordres de grandeur).
Source : Insee, RP 2023 (exploitations principale et complémentaire), Filosofi 2023, Licence Ouverte ; itinéraires OSRM/OpenStreetMap (ODbL), entre les mairies (geo.api.gouv.fr). Hypothèses carbu.fr : 20 allers-retours par mois, voiture compacte (5,3 L/100 km en gazole, 6,5 L/100 km en SP95-E10). Prix des carburants : moyenne des stations du site officiel prix-carburants.gouv.fr, relevé du 23 octobre 2026 à 08h50.
Gaz naturel (GNV)
Station GNV la plus proche d'après l'inventaire national (version du 30 septembre 2026) : PROVIRIDIS / VGAS à Fragnes-La Loyère (GNC, bioGNC et GNL, accès poids lourds), 4,0 km à vol d'oiseau du centre de la commune. Stations GNV en Saône-et-Loire →
Parc automobile de Chalon-sur-Saône
À Chalon-sur-Saône, le parc compte 23 060 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 87,7 % au nom de particuliers.
Le gazole arrive en tête avec 44,2 % des voitures, devant l'essence (43,6 %). On recense 576 voitures électriques à Chalon-sur-Saône, soit 2,5 % du parc, contre 2,5 % en Saône-et-Loire et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 5,1 en cinq ans (113 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 348 hybrides rechargeables (1,5 % du parc).
Côté vignettes, 42,2 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 25,2 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (28,5 % en Saône-et-Loire, 24,3 % en France).
Pour les 10 193 voitures qui roulent au gazole (44,2 % du parc), le litre le moins cher à Chalon-sur-Saône est affiché à 2,361 € chez E.Leclerc.
Parmi les 474 villes d'au moins 10 000 voitures de particuliers, Chalon-sur-Saône se classe au 441e rang pour la part de l'électrique chez les particuliers (voir le classement).
Énergie
Vignettes Crit'Air
| Part des voitures | Chalon-sur-Saône | Saône-et-Loire | France |
|---|---|---|---|
| Gazole | 44,2 % | 51,7 % | 46,1 % |
| Essence | 43,6 % | 38,1 % | 39,9 % |
| Électrique | 2,5 % | 2,5 % | 3,5 % |
| Hybride rechargeable | 1,5 % | 1,3 % | 2,0 % |
| Hybride non rechargeable | 6,4 % | 5,5 % | 7,5 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 1,8 % | 0,9 % | 1,0 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 25,2 % | 28,5 % | 24,3 % |
| Au nom de particuliers | 87,7 % | 94,6 % | 91,6 % |
Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée). Parc automobile de la Saône-et-Loire →
Accidents de la route
De 2020 à 2024, les forces de l'ordre ont relevé 156 accidents corporels sur le territoire de Chalon-sur-Saône (dont 99 % en agglomération), soit 31 par an en moyenne ; 4 personnes y ont été tuées (fichier BAAC, dernière année disponible : 2024). Sécurité routière en Saône-et-Loire →
Comparaison avec la Saône-et-Loire et la France
| Zone | Gazole | E10 | SP95 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chalon-sur-Saône | 2,396 € | 2,153 € | 2,204 € | 2,282 € | 0,877 € | 1,055 € |
| Saône-et-Loire (71) | 2,370 € | 2,123 € | 2,212 € | 2,249 € | 0,929 € | 1,064 € |
| Bourgogne-Franche-Comté | 2,382 € | 2,146 € | 2,222 € | 2,265 € | 0,919 € | 1,071 € |
| France | 2,366 € | 2,136 € | 2,202 € | 2,247 € | 0,908 € | 1,060 € |