Sécurité routière · Saône-et-Loire (71)

Accidents de la route en Saône-et-Loire

Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025

Tués en 2024

39

57 en 2023

Tués par an

41,0

moyenne 2020-2024

Tués par million d'habitants

74,6

métropole : 45,9 · 2020-2024

Accidents corporels

456

en 2024

En 2024, dernière année disponible, 39 personnes ont été tuées sur les routes de la Saône-et-Loire, dans 456 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (57 tués et 530 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 41,0 tués par an, soit 74,6 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux 1,6 fois supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 64,2 tués par an de 2005 à 2009, contre 41,0 de 2020 à 2024 (−36 %).

De 2020 à 2024, 130 de ces 205 tués (63 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 62 (30 %) en agglomération et 13 (6 %) sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 104 usagers de voitures, 40 usagers de deux-roues motorisés, 27 piétons, 15 cyclistes, 7 usagers de poids lourds et 6 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; les 6 tués restants se répartissent entre les catégories non détaillées, dont une compte moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 82 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 11 sur des routes limitées à 90 km/h. Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 25 tués (12 %) et les 65 ans et plus 67 (33 %).

Évolution depuis 2005

Personnes tuées sur les routes de la Saône-et-Loire depuis 2005Tués (Saône-et-Loire) : de 82 à 39 tués4060802005201020152020202439
Tués (Saône-et-Loire)
AnnéeTuésAccidents
corporels
202439456
202357530
202249501
202133467
202027360
201948507
201848473
201746321
201643268
201545277
201438259
201334247
201246288
201157340
201051350
200960488
200854530
200763582
200662553
200582647

Par réseau

Réseau (2020-2024)TuésPartAccidents
corporels
Hors agglomération (hors autoroutes)13063 %900
En agglomération6230 %1 291
Autoroutes136 %123

Par catégorie d'usager

Usagers tuésTués sur
5 ans
Part
Usagers de voitures10451 %
Usagers de deux-roues motorisés4020 %
Piétons2713 %
Cyclistes157 %
Usagers de poids lourds73 %
Autres usagers63 %
Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…)moins de 3–
Usagers de véhicules utilitaires3 ou plus–

Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 » ; « 3 ou plus » : valeur non détaillée pour qu'aucune valeur de moins de 3 ne puisse se déduire des totaux publiés.

Communes de 10 000 habitants ou plus

Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.

CommuneAccidents
2020-2024
En agglo-
mération
TuésHabitants
Chalon-sur-Saône15699 %445 102
Mâcon19588 %535 177
Le Creusot14997 %moins de 320 509
Montceau-les-Mines18791 %617 064
Autun5169 %413 172

Questions fréquentes

Combien de morts sur les routes de la Saône-et-Loire en 2024 ?
39 personnes ont été tuées sur les routes de la Saône-et-Loire en 2024, dans 456 accidents corporels, d'après le fichier BAAC de l'ONISR (dernière année disponible).
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
De 2020 à 2024, le taux est de 74,6 tués par million d'habitants et par an, 1,6 fois supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux ne tient pas compte du trafic, notamment de transit.
Où ont lieu les accidents mortels en Saône-et-Loire ?
De 2020 à 2024, 130 des 205 tués (63 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 62 (30 %) en agglomération et 13 (6 %) sur autoroute.

Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.

Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).