Sécurité routière · Saône-et-Loire (71)
Accidents de la route en Saône-et-Loire
Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025
Tués en 2024
39
57 en 2023
Tués par an
41,0
moyenne 2020-2024
Tués par million d'habitants
74,6
métropole : 45,9 · 2020-2024
Accidents corporels
456
en 2024
En 2024, dernière année disponible, 39 personnes ont été tuées sur les routes de la Saône-et-Loire, dans 456 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (57 tués et 530 accidents en 2023).
De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 41,0 tués par an, soit 74,6 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux 1,6 fois supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.
Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 64,2 tués par an de 2005 à 2009, contre 41,0 de 2020 à 2024 (−36 %).
De 2020 à 2024, 130 de ces 205 tués (63 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 62 (30 %) en agglomération et 13 (6 %) sur autoroute.
Parmi les tués de ces cinq années, on compte 104 usagers de voitures, 40 usagers de deux-roues motorisés, 27 piétons, 15 cyclistes, 7 usagers de poids lourds et 6 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; les 6 tués restants se répartissent entre les catégories non détaillées, dont une compte moins de 3 tués.
Hors agglomération et hors autoroutes, 82 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 11 sur des routes limitées à 90 km/h. Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.
Les 18-24 ans représentent 25 tués (12 %) et les 65 ans et plus 67 (33 %).
Évolution depuis 2005
| Année | Tués | Accidents corporels |
|---|---|---|
| 2024 | 39 | 456 |
| 2023 | 57 | 530 |
| 2022 | 49 | 501 |
| 2021 | 33 | 467 |
| 2020 | 27 | 360 |
| 2019 | 48 | 507 |
| 2018 | 48 | 473 |
| 2017 | 46 | 321 |
| 2016 | 43 | 268 |
| 2015 | 45 | 277 |
| 2014 | 38 | 259 |
| 2013 | 34 | 247 |
| 2012 | 46 | 288 |
| 2011 | 57 | 340 |
| 2010 | 51 | 350 |
| 2009 | 60 | 488 |
| 2008 | 54 | 530 |
| 2007 | 63 | 582 |
| 2006 | 62 | 553 |
| 2005 | 82 | 647 |
Par réseau
| Réseau (2020-2024) | Tués | Part | Accidents corporels |
|---|---|---|---|
| Hors agglomération (hors autoroutes) | 130 | 63 % | 900 |
| En agglomération | 62 | 30 % | 1 291 |
| Autoroutes | 13 | 6 % | 123 |
Par catégorie d'usager
| Usagers tués | Tués sur 5 ans | Part |
|---|---|---|
| Usagers de voitures | 104 | 51 % |
| Usagers de deux-roues motorisés | 40 | 20 % |
| Piétons | 27 | 13 % |
| Cyclistes | 15 | 7 % |
| Usagers de poids lourds | 7 | 3 % |
| Autres usagers | 6 | 3 % |
| Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…) | moins de 3 | – |
| Usagers de véhicules utilitaires | 3 ou plus | – |
Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 » ; « 3 ou plus » : valeur non détaillée pour qu'aucune valeur de moins de 3 ne puisse se déduire des totaux publiés.
Communes de 10 000 habitants ou plus
Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.
| Commune | Accidents 2020-2024 | En agglo- mération | Tués | Habitants |
|---|---|---|---|---|
| Chalon-sur-Saône | 156 | 99 % | 4 | 45 102 |
| Mâcon | 195 | 88 % | 5 | 35 177 |
| Le Creusot | 149 | 97 % | moins de 3 | 20 509 |
| Montceau-les-Mines | 187 | 91 % | 6 | 17 064 |
| Autun | 51 | 69 % | 4 | 13 172 |
Questions fréquentes
Combien de morts sur les routes de la Saône-et-Loire en 2024 ?
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
Où ont lieu les accidents mortels en Saône-et-Loire ?
Voir aussi
- Sécurité routière en Bourgogne-Franche-Comté : Côte-d'Or, Doubs, Jura, Nièvre, Haute-Saône, Yonne et Territoire de Belfort
- Radars fixes en Saône-et-Loire
- Prix des carburants en Saône-et-Loire
- Accidents de la route en France · deux-roues motorisés · autoroutes
Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.
Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).