Parc automobile · Bourgogne-Franche-Comté

Parc automobile du Jura (39)

177 398 voitures particulières au 1er janvier 2026 · données provisoires

Voitures en circulation

177 398

au 1er janvier 2026

Électriques

4 363

2,5 % du parc

Hybrides rechargeables

2 502

1,4 % du parc

Gazole

51,8 %

91 952 voitures

Crit'Air 3 et plus

25,0 %

3, 4, 5 et non classées

Dans le Jura, 177 398 voitures particulières sont en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), soit 0,44 % du parc national. Le parc a progressé de 4,1 % en cinq ans (170 488 au 1er janvier 2021). 94,8 % des voitures sont au nom de particuliers.

Le gazole est la première énergie du parc, avec 51,8 % des voitures, devant l'essence (37,5 %). À l'échelle nationale, ces parts sont de 46,1 % pour le gazole et de 39,9 % pour l'essence.

On recense 4 363 voitures électriques dans le Jura, soit 2,5 % du parc, contre 3,5 % en moyenne en France. Leur nombre a été multiplié par 5,4 en cinq ans (813 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 2 502 hybrides rechargeables (1,4 % du parc).

Chez les seuls particuliers, 2,1 % des voitures sont électriques (France : 2,8 %) : le Jura se classe au 74e rang des 101 départements, du plus au moins électrifié.

25,0 % des voitures ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées (France : 24,3 %), contre 38,0 % au 1er janvier 2021.

Parmi les 24 communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers, la part de l'électrique va de 1,0 % (Hauts de Bienne) à 3,3 % (Morbier).

35 voitures sont rattachées au département sans commune précise : elles comptent dans le total départemental.

Énergie des voitures

Gazole 51,8 %Essence 37,5 %Électrique 2,5 %Hybride rechargeable 1,4 %Hybride non rechargeable 5,7 %Gaz (GPL ou GNV) 1,1 %Hydrogène ou inconnue < 0,1 %
Énergie2021Part2026PartÉvolution
Gazole103 87460,9 %91 95251,8 %−11,5 %
Essence62 42036,6 %66 46937,5 %+6,5 %
Électrique8130,5 %4 3632,5 %+436,7 %
Hybride rechargeable4960,3 %2 5021,4 %+404,4 %
Hybride non rechargeable1 9721,2 %10 1565,7 %+415,0 %
Gaz (GPL ou GNV)8460,5 %1 9151,1 %+126,4 %
Hydrogène ou inconnue67< 0,1 %41< 0,1 %–
Total170 488100 %177 398100 %+4,1 %

Vignettes Crit'Air

Crit'Air 0 2,5 %Crit'Air 1 33,5 %Crit'Air 2 38,9 %Crit'Air 3 16,7 %Crit'Air 4 5,0 %Crit'Air 5 1,0 %Non classé 2,4 %Vignette inconnue < 0,1 %
VignettePart 2021Voitures 2026Part 2026
Crit'Air 00,5 %4 3632,5 %
Crit'Air 122,7 %59 49733,5 %
Crit'Air 238,7 %69 08838,9 %
Crit'Air 323,6 %29 60016,7 %
Crit'Air 48,7 %8 8435,0 %
Crit'Air 52,0 %1 7081,0 %
Non classé3,7 %4 2632,4 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées38,0 %44 41425,0 %

Crit'Air 0 : vignette verte des voitures électriques ou à hydrogène, notée « Crit'Air E » dans les données du SDES.

Évolution depuis 2016

Part des principales énergies dans le parc de voitures dans le Jura, 2016-20262016-2026. Gazole : de 66,8 % à 51,8 % ; Essence : de 32,0 % à 37,5 % ; Hybride non rechargeable : de 0,35 % à 5,7 % ; Électrique ou hybride rechargeable : de 0,18 % à 3,9 %0 %20 %40 %60 %80 %20162017201820192020202120222023202420252026Gazole, 2016 : 66,8 %Gazole, 2017 : 66,3 %Gazole, 2018 : 65,4 %Gazole, 2019 : 63,8 %Gazole, 2020 : 62,3 %Gazole, 2021 : 60,9 %Gazole, 2022 : 59,4 %Gazole, 2023 : 57,8 %Gazole, 2024 : 56,0 %Gazole, 2025 : 54,0 %Gazole, 2026 : 51,8 %Essence, 2016 : 32,0 %Essence, 2017 : 32,4 %Essence, 2018 : 33,2 %Essence, 2019 : 34,6 %Essence, 2020 : 35,9 %Essence, 2021 : 36,6 %Essence, 2022 : 37,0 %Essence, 2023 : 37,3 %Essence, 2024 : 37,5 %Essence, 2025 : 37,6 %Essence, 2026 : 37,5 %Hybride non rechargeable, 2016 : 0,35 %Hybride non rechargeable, 2017 : 0,42 %Hybride non rechargeable, 2018 : 0,52 %Hybride non rechargeable, 2019 : 0,68 %Hybride non rechargeable, 2020 : 0,84 %Hybride non rechargeable, 2021 : 1,2 %Hybride non rechargeable, 2022 : 1,7 %Hybride non rechargeable, 2023 : 2,4 %Hybride non rechargeable, 2024 : 3,1 %Hybride non rechargeable, 2025 : 4,2 %Hybride non rechargeable, 2026 : 5,7 %Électrique ou hybride rechargeable, 2016 : 0,18 %Électrique ou hybride rechargeable, 2017 : 0,20 %Électrique ou hybride rechargeable, 2018 : 0,26 %Électrique ou hybride rechargeable, 2019 : 0,31 %Électrique ou hybride rechargeable, 2020 : 0,39 %Électrique ou hybride rechargeable, 2021 : 0,77 %Électrique ou hybride rechargeable, 2022 : 1,3 %Électrique ou hybride rechargeable, 2023 : 1,9 %Électrique ou hybride rechargeable, 2024 : 2,5 %Électrique ou hybride rechargeable, 2025 : 3,2 %Électrique ou hybride rechargeable, 2026 : 3,9 %51,8 %37,5 %5,7 %3,9 %
GazoleEssenceHybride non rechargeableÉlectrique ou hybride rechargeable
Voitures électriques et hybrides rechargeables dans le Jura, 2016-20262016-2026. Électriques : de 132 à 4 363 ; Hybrides rechargeables : de 175 à 2 50201 0002 0003 0004 0005 00020162017201820192020202120222023202420252026Électriques, 2016 : 132Électriques, 2017 : 199Électriques, 2018 : 261Électriques, 2019 : 341Électriques, 2020 : 442Électriques, 2021 : 813Électriques, 2022 : 1 308Électriques, 2023 : 1 921Électriques, 2024 : 2 669Électriques, 2025 : 3 461Électriques, 2026 : 4 363Hybrides rechargeables, 2016 : 175Hybrides rechargeables, 2017 : 144Hybrides rechargeables, 2018 : 175Hybrides rechargeables, 2019 : 190Hybrides rechargeables, 2020 : 222Hybrides rechargeables, 2021 : 496Hybrides rechargeables, 2022 : 924Hybrides rechargeables, 2023 : 1 308Hybrides rechargeables, 2024 : 1 748Hybrides rechargeables, 2025 : 2 149Hybrides rechargeables, 2026 : 2 5024 3632 502
ÉlectriquesHybrides rechargeables

Données 2023 et antérieures définitives, 2024 et 2025 semi-définitives, 2026 provisoires.

Comparaison

Part des voituresJuraBourgogne-Franche-ComtéFrance
Gazole51,8 %51,6 %46,1 %
Essence37,5 %37,8 %39,9 %
Électrique2,5 %2,6 %3,5 %
Hybride rechargeable1,4 %1,5 %2,0 %
Hybride non rechargeable5,7 %5,7 %7,5 %
Gaz (GPL ou GNV)1,1 %0,9 %1,0 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées25,0 %27,4 %24,3 %
Au nom de particuliers94,8 %94,2 %91,6 %

Communes : électriques et parc ancien

Parts calculées sur les voitures des particuliers, communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.

Plus forte part d'électriques

  1. Morbier1 841 voitures de particuliers3,3 %
  2. Les Rousses2 784 voitures de particuliers3,1 %
  3. Foucherans1 504 voitures de particuliers3,0 %
  4. Saint-Laurent-en-Grandvaux1 203 voitures de particuliers2,6 %
  5. Saint-Amour1 349 voitures de particuliers2,3 %
  6. Bois-d'Amont1 312 voitures de particuliers2,3 %
  7. Montmorot1 931 voitures de particuliers2,1 %
  8. Dole13 083 voitures de particuliers1,9 %
  9. Chaussin1 060 voitures de particuliers1,9 %
  10. Damparis1 698 voitures de particuliers1,9 %

Plus faible part d'électriques

  1. Hauts de Bienne3 067 voitures de particuliers1,0 %
  2. Saint-Claude4 783 voitures de particuliers1,1 %
  3. Poligny1 989 voitures de particuliers1,2 %
  4. Salins-les-Bains1 417 voitures de particuliers1,3 %
  5. Lons-le-Saunier8 665 voitures de particuliers1,4 %
  6. Arbois1 779 voitures de particuliers1,5 %
  7. Saint-Aubin1 301 voitures de particuliers1,5 %
  8. Moirans-en-Montagne1 250 voitures de particuliers1,6 %
  9. Coteaux du Lizon1 525 voitures de particuliers1,6 %
  10. Lavans-lès-Saint-Claude1 595 voitures de particuliers1,7 %

Plus forte part de Crit'Air 3, 4, 5 et non classées

  1. Chaussin1 060 voitures de particuliers35,0 %
  2. Saint-Aubin1 301 voitures de particuliers30,8 %
  3. Salins-les-Bains1 417 voitures de particuliers30,3 %
  4. Moirans-en-Montagne1 250 voitures de particuliers30,0 %
  5. Saint-Amour1 349 voitures de particuliers29,4 %
  6. Poligny1 989 voitures de particuliers27,7 %
  7. Saint-Claude4 783 voitures de particuliers27,6 %
  8. Orgelet1 016 voitures de particuliers27,6 %
  9. Arbois1 779 voitures de particuliers26,8 %
  10. Dole13 083 voitures de particuliers26,2 %

Communes d'au moins 1 000 voitures

CommuneVoituresParticuliersGazole*Électriques*Hybrides rech.*Crit'Air 3+*Électriques 2021 → 2026
Dole14 08192,9 %46,7 %1,9 %1,0 %26,2 %84 → 361
Lons-le-Saunier10 37983,5 %42,5 %1,4 %0,9 %23,9 %102 → 293
Champagnole5 20592,7 %51,7 %1,8 %1,0 %22,3 %25 → 125
Saint-Claude5 04694,8 %51,0 %1,1 %0,7 %27,6 %31 → 84
Hauts de Bienne3 15497,2 %56,8 %1,0 %1,0 %24,8 %1 → 36
Tavaux3 08883,7 %50,4 %1,7 %0,9 %25,3 %8 → 104
Les Rousses2 86797,1 %41,1 %3,1 %2,4 %13,5 %12 → 97
Poligny2 40682,7 %52,9 %1,2 %0,7 %27,7 %9 → 41
Montmorot2 35981,9 %44,9 %2,1 %0,9 %26,2 %29 → 101
Arbois1 97290,2 %49,6 %1,5 %0,9 %26,8 %9 → 30
Morbier1 93595,1 %49,2 %3,3 %1,7 %15,2 %11 → 74
Damparis1 72998,2 %48,2 %1,9 %1,0 %24,9 %4 → 35
Lavans-lès-Saint-Claude1 69893,9 %51,6 %1,7 %0,7 %24,5 %3 → 28
Salins-les-Bains1 61787,6 %51,2 %1,3 %0,5 %30,3 %9 → 28
Foucherans1 59894,1 %47,8 %3,0 %0,9 %26,1 %12 → 56
Coteaux du Lizon1 54498,8 %49,5 %1,6 %0,7 %23,3 %4 → 27
Saint-Amour1 44593,4 %53,1 %2,3 %0,6 %29,4 %10 → 41
Bois-d'Amont1 37995,1 %39,1 %2,3 %2,5 %12,3 %6 → 30
Moirans-en-Montagne1 33993,4 %63,0 %1,6 %0,6 %30,0 %2 → 33
Saint-Aubin1 32398,3 %59,0 %1,5 %0,8 %30,8 %0 → 23
Saint-Laurent-en-Grandvaux1 29692,8 %51,0 %2,6 %1,2 %18,8 %0 → 40
Perrigny1 26382,9 %44,8 %1,8 %1,1 %24,3 %16 → 53
Orgelet1 16787,1 %51,8 %1,8 %1,1 %27,6 %4 → 21
Chaussin1 12894,0 %57,6 %1,9 %0,9 %35,0 %2 → 26
Beaufort-Orbagna1 00495,0 %54,4 %1,9 %0,6 %28,7 %3 → 20

* Parts calculées sur les voitures des particuliers. 467 autres communes comptent moins de 1 000 voitures.

Les départements de Bourgogne-Franche-Comté

DépartementVoituresGazoleÉlectriques*Crit'Air 3+*
21 · Côte-d'Or327 70147,4 %2,4 %26,3 %
25 · Doubs352 73350,8 %2,3 %24,8 %
39 · Jura177 39851,8 %2,1 %26,0 %
58 · Nièvre132 83253,5 %1,6 %33,8 %
70 · Haute-Saône162 33657,9 %1,7 %32,9 %
71 · Saône-et-Loire364 36151,7 %2,0 %29,6 %
89 · Yonne212 97454,8 %1,8 %33,4 %
90 · Territoire de Belfort86 01747,4 %2,4 %25,5 %

* Parts calculées sur les voitures des particuliers.

Questions fréquentes

Combien de voitures sont en circulation dans le Jura ?
177 398 voitures particulières au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 94,8 % au nom de particuliers. Il y en avait 170 488 au 1er janvier 2021.
Quelle est la part des voitures électriques dans le Jura ?
2,5 % du parc (4 363 voitures), plus 1,4 % d'hybrides rechargeables. Chez les seuls particuliers : 2,1 %, contre 2,8 % en France.
Quelle commune du Jura compte le plus de voitures électriques ?
Chez les particuliers, c'est Dole (251 voitures électriques) ; en proportion, Morbier arrive en tête (3,3 %) parmi les communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.
Combien de voitures Crit'Air 3 ou plus dans le Jura ?
44 414 voitures (25,0 %) ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées. 63 860 (36,0 %) ont une vignette Crit'Air 0 ou 1.

Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée).

Voir aussi