Parc automobile · Bourgogne-Franche-Comté

Parc automobile de la Haute-Saône (70)

162 336 voitures particulières au 1er janvier 2026 · données provisoires

Voitures en circulation

162 336

au 1er janvier 2026

Électriques

3 122

1,9 % du parc

Hybrides rechargeables

1 814

1,1 % du parc

Gazole

57,9 %

93 917 voitures

Crit'Air 3 et plus

32,0 %

3, 4, 5 et non classées

En Haute-Saône, 162 336 voitures particulières sont en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), soit 0,41 % du parc national. Le parc comptait 155 636 voitures au 1er janvier 2021 (+4,3 % en cinq ans). 95,9 % des voitures sont au nom de particuliers.

Le gazole arrive en tête avec 57,9 % des voitures, devant l'essence (34,1 %). En France, le gazole pèse 46,1 % et l'essence 39,9 %.

On recense 3 122 voitures électriques en Haute-Saône, soit 1,9 % du parc, contre 3,5 % en moyenne en France. Leur nombre a été multiplié par 5,8 en cinq ans (540 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 1 814 hybrides rechargeables (1,1 % du parc).

Chez les seuls particuliers, 1,7 % des voitures sont électriques (France : 2,8 %) : le département arrive au 90e rang sur 101, du plus au moins électrifié.

32,0 % des voitures ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées (France : 24,3 %), contre 45,6 % au 1er janvier 2021.

Parmi les 28 communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers, la part de l'électrique va de 0,65 % (Mélisey) à 3,4 % (Rioz).

168 voitures sont rattachées au département sans commune précise : elles comptent dans le total départemental.

Énergie des voitures

Gazole 57,9 %Essence 34,1 %Électrique 1,9 %Hybride rechargeable 1,1 %Hybride non rechargeable 4,2 %Gaz (GPL ou GNV) 0,8 %Hydrogène ou inconnue < 0,1 %
Énergie2021Part2026PartÉvolution
Gazole101 92365,5 %93 91757,9 %−7,9 %
Essence51 17732,9 %55 37234,1 %+8,2 %
Électrique5400,3 %3 1221,9 %+478,1 %
Hybride rechargeable2930,2 %1 8141,1 %+519,1 %
Hybride non rechargeable1 1890,8 %6 7514,2 %+467,8 %
Gaz (GPL ou GNV)4960,3 %1 3490,8 %+172,0 %
Hydrogène ou inconnue18< 0,1 %11< 0,1 %–
Total155 636100 %162 336100 %+4,3 %

Vignettes Crit'Air

Crit'Air 0 1,9 %Crit'Air 1 27,5 %Crit'Air 2 38,6 %Crit'Air 3 20,3 %Crit'Air 4 7,0 %Crit'Air 5 1,6 %Non classé 3,2 %Vignette inconnue < 0,1 %
VignettePart 2021Voitures 2026Part 2026
Crit'Air 00,3 %3 1221,9 %
Crit'Air 118,2 %44 64127,5 %
Crit'Air 235,8 %62 58538,6 %
Crit'Air 326,3 %32 89120,3 %
Crit'Air 411,3 %11 3097,0 %
Crit'Air 53,0 %2 5511,6 %
Non classé5,0 %5 2363,2 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées45,6 %51 98732,0 %

Crit'Air 0 : vignette verte des voitures électriques ou à hydrogène, notée « Crit'Air E » dans les données du SDES.

Évolution depuis 2016

Part des principales énergies dans le parc de voitures en Haute-Saône, 2016-20262016-2026. Gazole : de 70,7 % à 57,9 % ; Essence : de 28,6 % à 34,1 % ; Hybride non rechargeable : de 0,25 % à 4,2 % ; Électrique ou hybride rechargeable : de 0,10 % à 3,0 %0 %20 %40 %60 %80 %20162017201820192020202120222023202420252026Gazole, 2016 : 70,7 %Gazole, 2017 : 70,2 %Gazole, 2018 : 69,3 %Gazole, 2019 : 68,0 %Gazole, 2020 : 66,5 %Gazole, 2021 : 65,5 %Gazole, 2022 : 64,3 %Gazole, 2023 : 62,7 %Gazole, 2024 : 61,1 %Gazole, 2025 : 59,4 %Gazole, 2026 : 57,9 %Essence, 2016 : 28,6 %Essence, 2017 : 29,1 %Essence, 2018 : 29,9 %Essence, 2019 : 31,1 %Essence, 2020 : 32,4 %Essence, 2021 : 32,9 %Essence, 2022 : 33,2 %Essence, 2023 : 33,9 %Essence, 2024 : 34,2 %Essence, 2025 : 34,4 %Essence, 2026 : 34,1 %Hybride non rechargeable, 2016 : 0,25 %Hybride non rechargeable, 2017 : 0,29 %Hybride non rechargeable, 2018 : 0,34 %Hybride non rechargeable, 2019 : 0,43 %Hybride non rechargeable, 2020 : 0,55 %Hybride non rechargeable, 2021 : 0,76 %Hybride non rechargeable, 2022 : 1,1 %Hybride non rechargeable, 2023 : 1,5 %Hybride non rechargeable, 2024 : 2,1 %Hybride non rechargeable, 2025 : 2,9 %Hybride non rechargeable, 2026 : 4,2 %Électrique ou hybride rechargeable, 2016 : 0,10 %Électrique ou hybride rechargeable, 2017 : 0,13 %Électrique ou hybride rechargeable, 2018 : 0,17 %Électrique ou hybride rechargeable, 2019 : 0,20 %Électrique ou hybride rechargeable, 2020 : 0,25 %Électrique ou hybride rechargeable, 2021 : 0,54 %Électrique ou hybride rechargeable, 2022 : 0,91 %Électrique ou hybride rechargeable, 2023 : 1,4 %Électrique ou hybride rechargeable, 2024 : 2,0 %Électrique ou hybride rechargeable, 2025 : 2,5 %Électrique ou hybride rechargeable, 2026 : 3,0 %57,9 %34,1 %4,2 %3,0 %
GazoleEssenceHybride non rechargeableÉlectrique ou hybride rechargeable
Voitures électriques et hybrides rechargeables en Haute-Saône, 2016-20262016-2026. Électriques : de 81 à 3 122 ; Hybrides rechargeables : de 75 à 1 81401 0002 0003 0004 00020162017201820192020202120222023202420252026Électriques, 2016 : 81Électriques, 2017 : 123Électriques, 2018 : 167Électriques, 2019 : 204Électriques, 2020 : 266Électriques, 2021 : 540Électriques, 2022 : 849Électriques, 2023 : 1 364Électriques, 2024 : 2 021Électriques, 2025 : 2 557Électriques, 2026 : 3 122Hybrides rechargeables, 2016 : 75Hybrides rechargeables, 2017 : 85Hybrides rechargeables, 2018 : 95Hybrides rechargeables, 2019 : 109Hybrides rechargeables, 2020 : 125Hybrides rechargeables, 2021 : 293Hybrides rechargeables, 2022 : 579Hybrides rechargeables, 2023 : 838Hybrides rechargeables, 2024 : 1 189Hybrides rechargeables, 2025 : 1 547Hybrides rechargeables, 2026 : 1 8143 1221 814
ÉlectriquesHybrides rechargeables

Données 2023 et antérieures définitives, 2024 et 2025 semi-définitives, 2026 provisoires.

Comparaison

Part des voituresHaute-SaôneBourgogne-Franche-ComtéFrance
Gazole57,9 %51,6 %46,1 %
Essence34,1 %37,8 %39,9 %
Électrique1,9 %2,6 %3,5 %
Hybride rechargeable1,1 %1,5 %2,0 %
Hybride non rechargeable4,2 %5,7 %7,5 %
Gaz (GPL ou GNV)0,8 %0,9 %1,0 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées32,0 %27,4 %24,3 %
Au nom de particuliers95,9 %94,2 %91,6 %

Communes : électriques et parc ancien

Parts calculées sur les voitures des particuliers, communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.

Plus forte part d'électriques

  1. Rioz1 508 voitures de particuliers3,4 %
  2. Quincey1 010 voitures de particuliers2,8 %
  3. Frahier-et-Chatebier1 054 voitures de particuliers2,5 %
  4. Échenoz-la-Méline2 142 voitures de particuliers2,1 %
  5. Champagney2 541 voitures de particuliers2,1 %
  6. Pusey1 008 voitures de particuliers2,1 %
  7. Navenne1 116 voitures de particuliers2,1 %
  8. Héricourt6 455 voitures de particuliers1,9 %
  9. Roye1 125 voitures de particuliers1,9 %
  10. Plancher-Bas1 450 voitures de particuliers1,8 %

Plus faible part d'électriques

  1. Mélisey1 231 voitures de particuliers0,6 %
  2. Champlitte1 071 voitures de particuliers0,7 %
  3. Saint-Loup-sur-Semouse1 572 voitures de particuliers0,9 %
  4. Froideconche1 403 voitures de particuliers0,9 %
  5. Arc-lès-Gray1 401 voitures de particuliers1,1 %
  6. Luxeuil-les-Bains3 577 voitures de particuliers1,2 %
  7. Fougerolles-Saint-Valbert2 571 voitures de particuliers1,2 %
  8. Vesoul7 259 voitures de particuliers1,3 %
  9. Aillevillers-et-Lyaumont1 001 voitures de particuliers1,3 %
  10. Saint-Germain1 029 voitures de particuliers1,4 %

Plus forte part de Crit'Air 3, 4, 5 et non classées

  1. Ronchamp1 764 voitures de particuliers41,7 %
  2. Saint-Loup-sur-Semouse1 572 voitures de particuliers40,3 %
  3. Champlitte1 071 voitures de particuliers38,0 %
  4. Fougerolles-Saint-Valbert2 571 voitures de particuliers35,8 %
  5. Arc-lès-Gray1 401 voitures de particuliers34,8 %
  6. Saint-Germain1 029 voitures de particuliers34,5 %
  7. Mélisey1 231 voitures de particuliers34,4 %
  8. Gray2 450 voitures de particuliers33,8 %
  9. Saint-Sauveur1 150 voitures de particuliers33,8 %
  10. Roye1 125 voitures de particuliers33,8 %

Communes d'au moins 1 000 voitures

CommuneVoituresParticuliersGazole*Électriques*Hybrides rech.*Crit'Air 3+*Électriques 2021 → 2026
Vesoul8 75882,9 %49,5 %1,3 %1,0 %29,9 %46 → 238
Héricourt6 69996,4 %53,0 %1,9 %0,8 %30,5 %26 → 139
Lure4 69492,8 %55,3 %1,5 %0,9 %32,8 %22 → 86
Luxeuil-les-Bains3 86792,5 %53,9 %1,2 %0,9 %31,8 %11 → 64
Gray2 73889,5 %55,6 %1,5 %0,4 %33,8 %17 → 49
Fougerolles-Saint-Valbert2 68095,9 %62,3 %1,2 %0,8 %35,8 %2 → 33
Champagney2 57598,7 %57,3 %2,1 %0,7 %31,8 %8 → 56
Échenoz-la-Méline2 16698,9 %47,7 %2,1 %1,3 %26,9 %7 → 47
Port-sur-Saône2 00595,3 %55,2 %1,5 %0,8 %29,8 %12 → 37
Ronchamp1 81097,5 %58,5 %1,6 %0,6 %41,7 %3 → 33
Vaivre-et-Montoille1 73796,8 %48,5 %1,8 %1,0 %28,3 %10 → 36
Saint-Loup-sur-Semouse1 65794,9 %65,8 %0,9 %1,0 %40,3 %4 → 22
Rioz1 60893,8 %55,5 %3,4 %1,5 %25,8 %10 → 67
Froideconche1 51592,6 %55,7 %0,9 %0,8 %32,1 %5 → 22
Arc-lès-Gray1 48094,7 %60,6 %1,1 %0,7 %34,8 %3 → 16
Noidans-lès-Vesoul1 47688,1 %49,8 %1,4 %1,4 %31,2 %10 → 30
Plancher-Bas1 46898,8 %52,6 %1,8 %0,8 %33,4 %2 → 27
Mélisey1 27196,9 %56,7 %0,6 %1,1 %34,4 %3 → 9
Frotey-lès-Vesoul1 23473,9 %45,5 %1,9 %2,2 %27,2 %3 → 66
Saint-Sauveur1 17697,8 %57,0 %1,5 %0,6 %33,8 %4 → 20
Navenne1 13798,2 %46,4 %2,1 %1,2 %27,6 %4 → 26
Roye1 13599,1 %58,6 %1,9 %0,5 %33,8 %0 → 21
Marnay1 12191,2 %59,5 %1,7 %0,7 %28,3 %6 → 29
Pusey1 10491,3 %49,0 %2,1 %2,0 %26,3 %5 → 22
Champlitte1 09797,6 %61,9 %0,7 %0,4 %38,0 %0 → 9
Magny-Vernois1 08989,2 %54,1 %1,6 %1,5 %30,1 %3 → 29
Frahier-et-Chatebier1 06698,9 %53,8 %2,5 %1,6 %25,8 %3 → 26
Saint-Germain1 03799,2 %57,5 %1,4 %1,1 %34,5 %0 → 14
Quincey1 02099,0 %46,3 %2,8 %1,2 %26,5 %1 → 29
Aillevillers-et-Lyaumont1 01598,6 %63,3 %1,3 %1,0 %32,8 %1 → 14

* Parts calculées sur les voitures des particuliers. 506 autres communes comptent moins de 1 000 voitures.

Les départements de Bourgogne-Franche-Comté

DépartementVoituresGazoleÉlectriques*Crit'Air 3+*
21 · Côte-d'Or327 70147,4 %2,4 %26,3 %
25 · Doubs352 73350,8 %2,3 %24,8 %
39 · Jura177 39851,8 %2,1 %26,0 %
58 · Nièvre132 83253,5 %1,6 %33,8 %
70 · Haute-Saône162 33657,9 %1,7 %32,9 %
71 · Saône-et-Loire364 36151,7 %2,0 %29,6 %
89 · Yonne212 97454,8 %1,8 %33,4 %
90 · Territoire de Belfort86 01747,4 %2,4 %25,5 %

* Parts calculées sur les voitures des particuliers.

Questions fréquentes

Combien de voitures sont en circulation en Haute-Saône ?
162 336 voitures particulières au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 95,9 % au nom de particuliers. Il y en avait 155 636 au 1er janvier 2021.
Quelle est la part des voitures électriques en Haute-Saône ?
1,9 % du parc (3 122 voitures), plus 1,1 % d'hybrides rechargeables. Chez les seuls particuliers : 1,7 %, contre 2,8 % en France.
Quelle commune de la Haute-Saône compte le plus de voitures électriques ?
Chez les particuliers, c'est Héricourt (122 voitures électriques) ; en proportion, Rioz arrive en tête (3,4 %) parmi les communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.
Combien de voitures Crit'Air 3 ou plus en Haute-Saône ?
51 987 voitures (32,0 %) ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées. 47 763 (29,4 %) ont une vignette Crit'Air 0 ou 1.

Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée).

Voir aussi