Sécurité routière · Haute-Vienne (87)

Accidents de la route en Haute-Vienne

Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025

Tués en 2024

18

21 en 2023

Tués par an

19,4

moyenne 2020-2024

Tués par million d'habitants

52,1

métropole : 45,9 · 2020-2024

Accidents corporels

356

en 2024

En 2024, dernière année disponible, 18 personnes ont été tuées sur les routes de la Haute-Vienne, dans 356 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (21 tués et 422 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 19,4 tués par an, soit 52,1 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 35,0 tués par an de 2005 à 2009, contre 19,4 de 2020 à 2024 (−45 %).

De 2020 à 2024, 67 de ces 97 tués (69 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 20 (21 %) en agglomération et 10 (10 %) sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 55 usagers de voitures, 22 usagers de deux-roues motorisés, 11 cyclistes et 3 usagers de véhicules utilitaires ; les 6 tués restants se répartissent entre les catégories non détaillées, dont plusieurs comptent moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 42 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 10 sur des routes limitées à 90 km/h (vitesse maximale non renseignée pour 6). Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 11 tués (11 %) et les 65 ans et plus 32 (33 %).

Évolution depuis 2005

Personnes tuées sur les routes de la Haute-Vienne depuis 2005Tués (Haute-Vienne) : de 51 à 18 tués10203040502005201020152020202418
Tués (Haute-Vienne)
AnnéeTuésAccidents
corporels
202418356
202321422
202214420
202132437
202012353
201918424
201827402
201720399
201613420
201525411
201424452
201321397
201225413
201119433
201019556
200929572
200836609
200729694
200630625
200551644

Par réseau

Réseau (2020-2024)TuésPartAccidents
corporels
Hors agglomération (hors autoroutes)6769 %527
En agglomération2021 %1 331
Autoroutes1010 %130

Par catégorie d'usager

Usagers tuésTués sur
5 ans
Part
Usagers de voitures5557 %
Usagers de deux-roues motorisés2223 %
Cyclistes1111 %
Usagers de véhicules utilitaires33 %
Piétons3 ou plus–
Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…)moins de 3–
Usagers de poids lourdsmoins de 3–
Autres usagersmoins de 3–

Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 » ; « 3 ou plus » : valeur non détaillée pour qu'aucune valeur de moins de 3 ne puisse se déduire des totaux publiés.

Communes de 10 000 habitants ou plus

Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.

CommuneAccidents
2020-2024
En agglo-
mération
TuésHabitants
Limoges1 23490 %15129 937
Saint-Junien2658 %311 415
Panazol4976 %moins de 311 342
Couzeix7958 %moins de 310 195

Questions fréquentes

Combien de morts sur les routes de la Haute-Vienne en 2024 ?
18 personnes ont été tuées sur les routes de la Haute-Vienne en 2024, dans 356 accidents corporels, d'après le fichier BAAC de l'ONISR (dernière année disponible).
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
De 2020 à 2024, le taux est de 52,1 tués par million d'habitants et par an, supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux ne tient pas compte du trafic, notamment de transit.
Où ont lieu les accidents mortels en Haute-Vienne ?
De 2020 à 2024, 67 des 97 tués (69 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 20 (21 %) en agglomération et 10 (10 %) sur autoroute.

Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.

Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).