Sécurité routière · Deux-Sèvres (79)

Accidents de la route dans les Deux-Sèvres

Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025

Tués en 2024

29

24 en 2023

Tués par an

22,0

moyenne 2020-2024

Tués par million d'habitants

58,7

métropole : 45,9 · 2020-2024

Accidents corporels

167

en 2024

En 2024, dernière année disponible, 29 personnes ont été tuées sur les routes des Deux-Sèvres, dans 167 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (24 tués et 176 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 22,0 tués par an, soit 58,7 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 33,0 tués par an de 2005 à 2009, contre 22,0 de 2020 à 2024 (−33 %).

De 2020 à 2024, 83 de ces 110 tués (75 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 24 (22 %) en agglomération et 3 (3 %) sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 66 usagers de voitures, 27 usagers de deux-roues motorisés, 5 cyclistes, 3 usagers de véhicules utilitaires et 3 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; les 6 tués restants se répartissent entre les catégories non détaillées, dont plusieurs comptent moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 63 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 12 sur des routes limitées à 90 km/h. Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 21 tués (19 %) et les 65 ans et plus 32 (29 %).

Évolution depuis 2005

Personnes tuées sur les routes des Deux-Sèvres depuis 2005Tués (Deux-Sèvres) : de 37 à 29 tués2030402005201020152020202429
Tués (Deux-Sèvres)
AnnéeTuésAccidents
corporels
202429167
202324176
202217193
202123217
202017162
201937214
201826190
201728214
201634199
201537165
201425178
201330197
201222190
201137241
201037225
200933279
200822227
200746219
200627208
200537248

Par réseau

Réseau (2020-2024)TuésPartAccidents
corporels
Hors agglomération (hors autoroutes)8375 %488
En agglomération2422 %411
Autoroutes33 %16

Par catégorie d'usager

Usagers tuésTués sur
5 ans
Part
Usagers de voitures6660 %
Usagers de deux-roues motorisés2725 %
Cyclistes55 %
Usagers de véhicules utilitaires33 %
Autres usagers33 %
Piétons3 ou plus–
Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…)moins de 3–
Usagers de poids lourdsmoins de 3–

Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 » ; « 3 ou plus » : valeur non détaillée pour qu'aucune valeur de moins de 3 ne puisse se déduire des totaux publiés.

Communes de 10 000 habitants ou plus

Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.

CommuneAccidents
2020-2024
En agglo-
mération
TuésHabitants
Niort15894 %959 854
Bressuire5157 %519 970
Thouars5582 %413 891
Parthenay1995 %moins de 310 140

Questions fréquentes

Combien de morts sur les routes des Deux-Sèvres en 2024 ?
29 personnes ont été tuées sur les routes des Deux-Sèvres en 2024, dans 167 accidents corporels, d'après le fichier BAAC de l'ONISR (dernière année disponible).
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
De 2020 à 2024, le taux est de 58,7 tués par million d'habitants et par an, supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux ne tient pas compte du trafic, notamment de transit.
Où ont lieu les accidents mortels dans les Deux-Sèvres ?
De 2020 à 2024, 83 des 110 tués (75 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 24 (22 %) en agglomération et 3 (3 %) sur autoroute.

Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.

Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).