Sécurité routière · Landes (40)

Accidents de la route dans les Landes

Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025

Tués en 2024

33

29 en 2023

Tués par an

28,6

moyenne 2020-2024

Tués par million d'habitants

66,8

métropole : 45,9 · 2020-2024

Accidents corporels

214

en 2024

En 2024, dernière année disponible, 33 personnes ont été tuées sur les routes des Landes, dans 214 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (29 tués et 170 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 28,6 tués par an, soit 66,8 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 45,6 tués par an de 2005 à 2009, contre 28,6 de 2020 à 2024 (−37 %).

De 2020 à 2024, 93 de ces 143 tués (65 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 39 (27 %) en agglomération et 11 (8 %) sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 85 usagers de voitures, 24 usagers de deux-roues motorisés, 15 piétons, 7 cyclistes, 4 usagers de poids lourds et 3 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; les 5 tués restants se répartissent entre les catégories non détaillées, dont une compte moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 75 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et moins de 3 sur des routes limitées à 90 km/h (vitesse maximale non renseignée pour 5). Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 31 tués (22 %) et les 65 ans et plus 36 (25 %).

Évolution depuis 2005

Personnes tuées sur les routes des Landes depuis 2005Tués (Landes) : de 51 à 33 tués203040502005201020152020202433
Tués (Landes)
AnnéeTuésAccidents
corporels
202433214
202329170
202232181
202123167
202026143
201928171
201829167
201736168
201622195
201532183
201425176
201338195
201235198
201139243
201040297
200954316
200836283
200747334
200640328
200551416

Par réseau

Réseau (2020-2024)TuésPartAccidents
corporels
Hors agglomération (hors autoroutes)9365 %457
En agglomération3927 %369
Autoroutes118 %49

Par catégorie d'usager

Usagers tuésTués sur
5 ans
Part
Usagers de voitures8559 %
Usagers de deux-roues motorisés2417 %
Piétons1510 %
Cyclistes75 %
Usagers de poids lourds43 %
Autres usagers32 %
Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…)moins de 3–
Usagers de véhicules utilitaires3 ou plus–

Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 » ; « 3 ou plus » : valeur non détaillée pour qu'aucune valeur de moins de 3 ne puisse se déduire des totaux publiés.

Communes de 10 000 habitants ou plus

Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.

CommuneAccidents
2020-2024
En agglo-
mération
TuésHabitants
Mont-de-Marsan6588 %moins de 331 592
Dax2295 %322 109
Biscarrosse2669 %moins de 315 836
Saint-Paul-lès-Dax1856 %moins de 314 481
Tarnos2588 %moins de 312 957
Saint-Pierre-du-Mont2152 %310 092

Questions fréquentes

Combien de morts sur les routes des Landes en 2024 ?
33 personnes ont été tuées sur les routes des Landes en 2024, dans 214 accidents corporels, d'après le fichier BAAC de l'ONISR (dernière année disponible).
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
De 2020 à 2024, le taux est de 66,8 tués par million d'habitants et par an, supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux ne tient pas compte du trafic, notamment de transit.
Où ont lieu les accidents mortels dans les Landes ?
De 2020 à 2024, 93 des 143 tués (65 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 39 (27 %) en agglomération et 11 (8 %) sur autoroute.

Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.

Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).