Sécurité routière · Charente (16)

Accidents de la route en Charente

Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025

Tués en 2024

25

24 en 2023

Tués par an

20,8

moyenne 2020-2024

Tués par million d'habitants

59,1

métropole : 45,9 · 2020-2024

Accidents corporels

153

en 2024

En 2024, dernière année disponible, 25 personnes ont été tuées sur les routes de la Charente, dans 153 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (24 tués et 128 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 20,8 tués par an, soit 59,1 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 42,0 tués par an de 2005 à 2009, contre 20,8 de 2020 à 2024 (−50 %).

De 2020 à 2024, 87 de ces 104 tués (84 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes et 17 (16 %) en agglomération.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 59 usagers de voitures, 21 usagers de deux-roues motorisés, 10 cyclistes, 6 piétons et 5 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; chacune des catégories restantes compte moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 41 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 23 sur des routes limitées à 90 km/h. Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 11 tués (11 %) et les 65 ans et plus 32 (31 %).

Évolution depuis 2005

Personnes tuées sur les routes de la Charente depuis 2005Tués (Charente) : de 58 à 25 tués20304050602005201020152020202425
Tués (Charente)
AnnéeTuésAccidents
corporels
202425153
202324128
202219145
202121134
202015136
201915185
201819174
201722134
201616145
201521164
201414205
201323206
201225181
201130244
201039231
200925143
200845191
200737214
200645228
200558273

Par réseau

Réseau (2020-2024)TuésPartAccidents
corporels
Hors agglomération (hors autoroutes)8784 %444
En agglomération1716 %252

Par catégorie d'usager

Usagers tuésTués sur
5 ans
Part
Usagers de voitures5957 %
Usagers de deux-roues motorisés2120 %
Cyclistes1010 %
Piétons66 %
Autres usagers55 %
Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…)moins de 3–
Usagers de véhicules utilitairesmoins de 3–
Usagers de poids lourdsmoins de 3–

Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 ».

Communes de 10 000 habitants ou plus

Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.

CommuneAccidents
2020-2024
En agglo-
mération
TuésHabitants
Angoulême3297 %341 908
Cognac6294 %moins de 318 532

Questions fréquentes

Combien de morts sur les routes de la Charente en 2024 ?
25 personnes ont été tuées sur les routes de la Charente en 2024, dans 153 accidents corporels, d'après le fichier BAAC de l'ONISR (dernière année disponible).
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
De 2020 à 2024, le taux est de 59,1 tués par million d'habitants et par an, supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux ne tient pas compte du trafic, notamment de transit.
Où ont lieu les accidents mortels en Charente ?
De 2020 à 2024, 87 des 104 tués (84 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes et 17 (16 %) en agglomération.

Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.

Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).