Sécurité routière · Lot-et-Garonne (47)
Accidents de la route dans le Lot-et-Garonne
Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025
Tués en 2024
23
32 en 2023
Tués par an
26,4
moyenne 2020-2024
Tués par million d'habitants
79,4
métropole : 45,9 · 2020-2024
Accidents corporels
247
en 2024
En 2024, dernière année disponible, 23 personnes ont été tuées sur les routes du Lot-et-Garonne, dans 247 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (32 tués et 255 accidents en 2023).
De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 26,4 tués par an, soit 79,4 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux 1,7 fois supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.
Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 43,2 tués par an de 2005 à 2009, contre 26,4 de 2020 à 2024 (−39 %).
De 2020 à 2024, 94 de ces 132 tués (71 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes et les 38 autres en agglomération ou sur autoroute, dont moins de 3 sur autoroute.
Parmi les tués de ces cinq années, on compte 86 usagers de voitures, 16 usagers de deux-roues motorisés, 13 piétons, 9 cyclistes, 3 usagers de véhicules utilitaires et 3 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; chacune des catégories restantes compte moins de 3 tués.
Hors agglomération et hors autoroutes, 77 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et moins de 3 sur des routes limitées à 90 km/h (vitesse maximale non renseignée pour 4). Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.
Les 18-24 ans représentent 18 tués (14 %) et les 65 ans et plus 49 (37 %).
Évolution depuis 2005
| Année | Tués | Accidents corporels |
|---|---|---|
| 2024 | 23 | 247 |
| 2023 | 32 | 255 |
| 2022 | 28 | 225 |
| 2021 | 24 | 193 |
| 2020 | 25 | 145 |
| 2019 | 23 | 185 |
| 2018 | 25 | 190 |
| 2017 | 29 | 185 |
| 2016 | 25 | 197 |
| 2015 | 40 | 185 |
| 2014 | 20 | 172 |
| 2013 | 15 | 170 |
| 2012 | 27 | 199 |
| 2011 | 39 | 229 |
| 2010 | 34 | 250 |
| 2009 | 36 | 346 |
| 2008 | 35 | 295 |
| 2007 | 43 | 352 |
| 2006 | 47 | 430 |
| 2005 | 55 | 460 |
Par réseau
| Réseau (2020-2024) | Tués | Part | Accidents corporels |
|---|---|---|---|
| Hors agglomération (hors autoroutes) | 94 | 71 % | 543 |
| En agglomération | 3 ou plus | – | 507 |
| Autoroutes | moins de 3 | – | 15 |
Tout réseau de moins de 3 tués est indiqué « moins de 3 » ; « 3 ou plus » : valeur non détaillée pour qu'aucune valeur de moins de 3 ne puisse se déduire des totaux publiés.
Par catégorie d'usager
| Usagers tués | Tués sur 5 ans | Part |
|---|---|---|
| Usagers de voitures | 86 | 65 % |
| Usagers de deux-roues motorisés | 16 | 12 % |
| Piétons | 13 | 10 % |
| Cyclistes | 9 | 7 % |
| Usagers de véhicules utilitaires | 3 | 2 % |
| Autres usagers | 3 | 2 % |
| Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…) | moins de 3 | – |
| Usagers de poids lourds | moins de 3 | – |
Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 ».
Communes de 10 000 habitants ou plus
Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.
| Commune | Accidents 2020-2024 | En agglo- mération | Tués | Habitants |
|---|---|---|---|---|
| Agen | 211 | 95 % | 5 | 32 801 |
| Villeneuve-sur-Lot | 83 | 63 % | 7 | 22 350 |
| Marmande | 23 | 78 % | 4 | 17 328 |
Questions fréquentes
Combien de morts sur les routes du Lot-et-Garonne en 2024 ?
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
Où ont lieu les accidents mortels dans le Lot-et-Garonne ?
Voir aussi
- Sécurité routière en Nouvelle-Aquitaine : Charente, Charente-Maritime, Corrèze, Creuse, Dordogne, Gironde, Landes, Pyrénées-Atlantiques, Deux-Sèvres, Vienne et Haute-Vienne
- Radars fixes dans le Lot-et-Garonne
- Prix des carburants dans le Lot-et-Garonne
- Accidents de la route en France · deux-roues motorisés · autoroutes
Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.
Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).