Sécurité routière · Corrèze (19)

Accidents de la route en Corrèze

Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025

Tués en 2024

16

15 en 2023

Tués par an

16,0

moyenne 2020-2024

Tués par million d'habitants

66,6

métropole : 45,9 · 2020-2024

Accidents corporels

225

en 2024

En 2024, dernière année disponible, 16 personnes ont été tuées sur les routes de la Corrèze, dans 225 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (15 tués et 203 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 16,0 tués par an, soit 66,6 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 22,2 tués par an de 2005 à 2009, contre 16,0 de 2020 à 2024 (−28 %).

De 2020 à 2024, 47 de ces 80 tués (59 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 17 (21 %) sur autoroute et 16 (20 %) en agglomération.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 41 usagers de voitures, 16 usagers de deux-roues motorisés, 6 piétons, 5 cyclistes et 5 usagers de poids lourds ; les 7 tués restants se répartissent entre les catégories non détaillées, dont plusieurs comptent moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 36 tués l'ont été sur des routes limitées à 90 km/h et moins de 3 sur des routes limitées à 80 km/h. Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 9 tués (11 %) et les 65 ans et plus 27 (34 %).

Évolution depuis 2005

Personnes tuées sur les routes de la Corrèze depuis 2005Tués (Corrèze) : de 20 à 16 tués5101520252005201020152020202416
Tués (Corrèze)
AnnéeTuésAccidents
corporels
202416225
202315203
202213161
202120169
202016137
20195186
201821189
201713204
201612186
201522217
201419250
201311225
201216218
201118247
201023259
200924291
200826301
200719349
200622304
200520365

Par réseau

Réseau (2020-2024)TuésPartAccidents
corporels
Hors agglomération (hors autoroutes)4759 %368
En agglomération1620 %464
Autoroutes1721 %63

Par catégorie d'usager

Usagers tuésTués sur
5 ans
Part
Usagers de voitures4151 %
Usagers de deux-roues motorisés1620 %
Piétons68 %
Cyclistes56 %
Usagers de poids lourds56 %
Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…)moins de 3–
Usagers de véhicules utilitaires3 ou plus–
Autres usagersmoins de 3–

Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 » ; « 3 ou plus » : valeur non détaillée pour qu'aucune valeur de moins de 3 ne puisse se déduire des totaux publiés.

Communes de 10 000 habitants ou plus

Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.

CommuneAccidents
2020-2024
En agglo-
mération
TuésHabitants
Brive-la-Gaillarde29996 %647 095
Tulle8289 %moins de 313 401

Questions fréquentes

Combien de morts sur les routes de la Corrèze en 2024 ?
16 personnes ont été tuées sur les routes de la Corrèze en 2024, dans 225 accidents corporels, d'après le fichier BAAC de l'ONISR (dernière année disponible).
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
De 2020 à 2024, le taux est de 66,6 tués par million d'habitants et par an, supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux ne tient pas compte du trafic, notamment de transit.
Où ont lieu les accidents mortels en Corrèze ?
De 2020 à 2024, 47 des 80 tués (59 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 17 (21 %) sur autoroute et 16 (20 %) en agglomération.

Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.

Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).