Parc automobile · Nouvelle-Aquitaine

Parc automobile de la Dordogne (24)

292 646 voitures particulières au 1er janvier 2026 · données provisoires

Voitures en circulation

292 646

au 1er janvier 2026

Électriques

7 371

2,5 % du parc

Hybrides rechargeables

4 009

1,4 % du parc

Gazole

53,8 %

157 351 voitures

Crit'Air 3 et plus

32,5 %

3, 4, 5 et non classées

En Dordogne, 292 646 voitures particulières sont en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), soit 0,73 % du parc national. Le parc a progressé de 4,8 % en cinq ans (279 349 au 1er janvier 2021). 94,5 % des voitures sont au nom de particuliers.

Le gazole est la première énergie du parc, avec 53,8 % des voitures, devant l'essence (35,2 %). À l'échelle nationale, ces parts sont de 46,1 % pour le gazole et de 39,9 % pour l'essence.

On recense 7 371 voitures électriques en Dordogne, soit 2,5 % du parc, contre 3,5 % en moyenne en France. Leur nombre a été multiplié par 5,6 en cinq ans (1 311 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 4 009 hybrides rechargeables (1,4 % du parc).

Chez les seuls particuliers, 2,2 % des voitures sont électriques (France : 2,8 %) : la Dordogne se classe au 72e rang des 101 départements, du plus au moins électrifié.

32,5 % des voitures ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées (France : 24,3 %), contre 46,9 % au 1er janvier 2021.

Parmi les 54 communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers, la part de l'électrique va de 1,00 % (Terrasson-Lavilledieu) à 3,8 % (Coursac).

111 voitures sont rattachées au département sans commune précise : elles comptent dans le total départemental.

Énergie des voitures

Gazole 53,8 %Essence 35,2 %Électrique 2,5 %Hybride rechargeable 1,4 %Hybride non rechargeable 5,7 %Gaz (GPL ou GNV) 1,4 %Hydrogène ou inconnue < 0,1 %
Énergie2021Part2026PartÉvolution
Gazole176 39163,1 %157 35153,8 %−10,8 %
Essence95 86134,3 %103 07035,2 %+7,5 %
Électrique1 3110,5 %7 3712,5 %+462,2 %
Hybride rechargeable7400,3 %4 0091,4 %+441,8 %
Hybride non rechargeable3 5661,3 %16 7235,7 %+369,0 %
Gaz (GPL ou GNV)1 4560,5 %4 1031,4 %+181,8 %
Hydrogène ou inconnue24< 0,1 %19< 0,1 %–
Total279 349100 %292 646100 %+4,8 %

Vignettes Crit'Air

Crit'Air 0 2,5 %Crit'Air 1 30,1 %Crit'Air 2 34,9 %Crit'Air 3 19,4 %Crit'Air 4 6,9 %Crit'Air 5 1,9 %Non classé 4,3 %Vignette inconnue < 0,1 %
VignettePart 2021Voitures 2026Part 2026
Crit'Air 00,5 %7 3712,5 %
Crit'Air 118,8 %88 04430,1 %
Crit'Air 233,9 %102 24534,9 %
Crit'Air 325,7 %56 63919,4 %
Crit'Air 410,9 %20 1346,9 %
Crit'Air 53,4 %5 6621,9 %
Non classé6,9 %12 5474,3 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées46,9 %94 98232,5 %

Crit'Air 0 : vignette verte des voitures électriques ou à hydrogène, notée « Crit'Air E » dans les données du SDES.

Évolution depuis 2016

Part des principales énergies dans le parc de voitures en Dordogne, 2016-20262016-2026. Gazole : de 68,1 % à 53,8 % ; Essence : de 30,8 % à 35,2 % ; Hybride non rechargeable : de 0,33 % à 5,7 % ; Électrique ou hybride rechargeable : de 0,13 % à 3,9 %0 %20 %40 %60 %80 %20162017201820192020202120222023202420252026Gazole, 2016 : 68,1 %Gazole, 2017 : 67,8 %Gazole, 2018 : 67,1 %Gazole, 2019 : 65,7 %Gazole, 2020 : 64,3 %Gazole, 2021 : 63,1 %Gazole, 2022 : 61,6 %Gazole, 2023 : 59,7 %Gazole, 2024 : 57,8 %Gazole, 2025 : 55,9 %Gazole, 2026 : 53,8 %Essence, 2016 : 30,8 %Essence, 2017 : 31,0 %Essence, 2018 : 31,5 %Essence, 2019 : 32,7 %Essence, 2020 : 33,8 %Essence, 2021 : 34,3 %Essence, 2022 : 34,6 %Essence, 2023 : 35,2 %Essence, 2024 : 35,3 %Essence, 2025 : 35,3 %Essence, 2026 : 35,2 %Hybride non rechargeable, 2016 : 0,33 %Hybride non rechargeable, 2017 : 0,42 %Hybride non rechargeable, 2018 : 0,57 %Hybride non rechargeable, 2019 : 0,74 %Hybride non rechargeable, 2020 : 0,96 %Hybride non rechargeable, 2021 : 1,3 %Hybride non rechargeable, 2022 : 1,8 %Hybride non rechargeable, 2023 : 2,4 %Hybride non rechargeable, 2024 : 3,2 %Hybride non rechargeable, 2025 : 4,3 %Hybride non rechargeable, 2026 : 5,7 %Électrique ou hybride rechargeable, 2016 : 0,13 %Électrique ou hybride rechargeable, 2017 : 0,17 %Électrique ou hybride rechargeable, 2018 : 0,23 %Électrique ou hybride rechargeable, 2019 : 0,31 %Électrique ou hybride rechargeable, 2020 : 0,40 %Électrique ou hybride rechargeable, 2021 : 0,73 %Électrique ou hybride rechargeable, 2022 : 1,3 %Électrique ou hybride rechargeable, 2023 : 1,9 %Électrique ou hybride rechargeable, 2024 : 2,6 %Électrique ou hybride rechargeable, 2025 : 3,2 %Électrique ou hybride rechargeable, 2026 : 3,9 %53,8 %35,2 %5,7 %3,9 %
GazoleEssenceHybride non rechargeableÉlectrique ou hybride rechargeable
Voitures électriques et hybrides rechargeables en Dordogne, 2016-20262016-2026. Électriques : de 206 à 7 371 ; Hybrides rechargeables : de 145 à 4 00902 0004 0006 0008 00020162017201820192020202120222023202420252026Électriques, 2016 : 206Électriques, 2017 : 314Électriques, 2018 : 461Électriques, 2019 : 606Électriques, 2020 : 784Électriques, 2021 : 1 311Électriques, 2022 : 2 207Électriques, 2023 : 3 300Électriques, 2024 : 4 652Électriques, 2025 : 5 979Électriques, 2026 : 7 371Hybrides rechargeables, 2016 : 145Hybrides rechargeables, 2017 : 160Hybrides rechargeables, 2018 : 195Hybrides rechargeables, 2019 : 266Hybrides rechargeables, 2020 : 336Hybrides rechargeables, 2021 : 740Hybrides rechargeables, 2022 : 1 484Hybrides rechargeables, 2023 : 2 093Hybrides rechargeables, 2024 : 2 773Hybrides rechargeables, 2025 : 3 408Hybrides rechargeables, 2026 : 4 0097 3714 009
ÉlectriquesHybrides rechargeables

Données 2023 et antérieures définitives, 2024 et 2025 semi-définitives, 2026 provisoires.

Comparaison

Part des voituresDordogneNouvelle-AquitaineFrance
Gazole53,8 %49,7 %46,1 %
Essence35,2 %37,9 %39,9 %
Électrique2,5 %3,0 %3,5 %
Hybride rechargeable1,4 %1,5 %2,0 %
Hybride non rechargeable5,7 %6,8 %7,5 %
Gaz (GPL ou GNV)1,4 %1,1 %1,0 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées32,5 %27,4 %24,3 %
Au nom de particuliers94,5 %93,8 %91,6 %

Communes : électriques et parc ancien

Parts calculées sur les voitures des particuliers, communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.

Plus forte part d'électriques

  1. Coursac1 685 voitures de particuliers3,8 %
  2. Eyraud-Crempse-Maurens1 198 voitures de particuliers3,7 %
  3. Bassillac et Auberoche3 270 voitures de particuliers3,5 %
  4. Champcevinel2 232 voitures de particuliers3,3 %
  5. Val de Louyre et Caudeau1 078 voitures de particuliers3,1 %
  6. Cours-de-Pile1 152 voitures de particuliers3,0 %
  7. Sanilhac3 288 voitures de particuliers2,9 %
  8. Prigonrieux2 811 voitures de particuliers2,9 %
  9. Mensignac1 112 voitures de particuliers2,9 %
  10. Tocane-Saint-Apre1 152 voitures de particuliers2,9 %

Plus faible part d'électriques

  1. Terrasson-Lavilledieu3 711 voitures de particuliers1,0 %
  2. Annesse-et-Beaulieu1 015 voitures de particuliers1,1 %
  3. Carsac-Aillac1 170 voitures de particuliers1,1 %
  4. Saint-Antoine-de-Breuilh1 216 voitures de particuliers1,2 %
  5. Thiviers1 693 voitures de particuliers1,2 %
  6. Mareuil en Périgord1 726 voitures de particuliers1,4 %
  7. Saint-Médard-de-Mussidan1 033 voitures de particuliers1,5 %
  8. Ménesplet1 295 voitures de particuliers1,5 %
  9. Saint-Léon-sur-l'Isle1 259 voitures de particuliers1,5 %
  10. Périgueux13 961 voitures de particuliers1,5 %

Plus forte part de Crit'Air 3, 4, 5 et non classées

  1. Rouffignac-Saint-Cernin-de-Reilhac1 297 voitures de particuliers40,9 %
  2. Thiviers1 693 voitures de particuliers40,4 %
  3. Terrasson-Lavilledieu3 711 voitures de particuliers40,3 %
  4. Le Lardin-Saint-Lazare1 218 voitures de particuliers39,4 %
  5. Montignac-Lascaux1 891 voitures de particuliers38,6 %
  6. Val de Louyre et Caudeau1 078 voitures de particuliers38,6 %
  7. Mareuil en Périgord1 726 voitures de particuliers38,5 %
  8. Brantôme en Périgord2 575 voitures de particuliers37,7 %
  9. La Roche-Chalais1 921 voitures de particuliers36,9 %
  10. Saint-Antoine-de-Breuilh1 216 voitures de particuliers36,8 %

Communes d'au moins 1 000 voitures

CommuneVoituresParticuliersGazole*Électriques*Hybrides rech.*Crit'Air 3+*Électriques 2021 → 2026
Bergerac17 40192,1 %48,6 %2,4 %1,1 %30,8 %119 → 532
Périgueux16 02287,1 %43,0 %1,5 %0,9 %29,5 %68 → 381
Boulazac Isle Manoire7 65792,2 %47,9 %2,5 %1,6 %27,4 %39 → 204
Sarlat-la-Canéda6 43389,2 %46,5 %2,0 %1,1 %29,3 %57 → 185
Trélissac5 73483,0 %43,2 %2,6 %1,5 %25,0 %76 → 289
Coulounieix-Chamiers5 36292,7 %48,5 %2,2 %1,3 %30,2 %22 → 156
Terrasson-Lavilledieu4 02692,2 %59,1 %1,0 %0,8 %40,3 %7 → 50
Saint-Astier4 00585,0 %52,6 %2,1 %0,6 %31,5 %11 → 91
Montpon-Ménestérol3 96989,7 %56,0 %1,7 %0,9 %33,3 %26 → 97
Sanilhac3 59991,4 %52,5 %2,9 %1,6 %28,9 %19 → 127
Bassillac et Auberoche3 31998,5 %54,7 %3,5 %1,5 %30,9 %15 → 117
Chancelade3 18698,2 %47,1 %1,9 %1,6 %27,9 %11 → 66
Prigonrieux2 92996,0 %52,4 %2,9 %1,3 %27,3 %18 → 88
Marsac-sur-l'Isle2 80978,4 %49,5 %2,8 %1,4 %28,3 %12 → 174
Brantôme en Périgord2 80591,8 %59,7 %2,3 %0,9 %37,7 %7 → 70
Ribérac2 47690,3 %55,5 %2,1 %1,0 %34,4 %22 → 69
Champcevinel2 31496,5 %42,3 %3,3 %1,8 %24,0 %11 → 79
Lalinde2 26689,1 %51,8 %2,7 %1,3 %32,9 %10 → 61
Neuvic2 23796,0 %57,8 %2,1 %1,0 %35,6 %7 → 57
La Force2 04187,6 %52,4 %2,4 %1,4 %28,8 %8 → 55
Montignac-Lascaux2 03792,8 %54,3 %1,7 %1,0 %38,6 %12 → 40
Nontron2 03789,7 %52,5 %1,8 %1,0 %35,6 %5 → 49
Thiviers1 97985,5 %57,6 %1,2 %1,0 %40,4 %7 → 31
La Roche-Chalais1 97397,4 %59,1 %2,1 %0,7 %36,9 %5 → 48
Lamonzie-Saint-Martin1 84898,6 %55,0 %2,7 %1,2 %29,5 %7 → 52
Mareuil en Périgord1 79596,2 %61,5 %1,4 %0,7 %38,5 %2 → 28
Le Bugue1 75894,8 %50,5 %2,5 %1,8 %32,5 %7 → 49
Eymet1 74093,6 %54,3 %2,3 %1,6 %31,7 %16 → 47
Coursac1 71798,1 %53,1 %3,8 %1,5 %28,3 %5 → 69
Razac-sur-l'Isle1 69799,0 %53,2 %1,7 %1,1 %32,7 %4 → 29
Mussidan1 68793,5 %55,4 %2,4 %0,9 %31,1 %9 → 46
Château-l'Évêque1 66098,8 %55,4 %2,7 %1,5 %32,3 %11 → 44
Le Buisson-de-Cadouin1 54187,9 %55,9 %1,9 %0,9 %33,9 %4 → 31
Creysse1 37788,9 %51,6 %1,9 %1,1 %29,3 %9 → 42
Rouffignac-Saint-Cernin-de-Reilhac1 34696,4 %59,8 %2,2 %0,7 %40,9 %3 → 30
Ménesplet1 31798,3 %59,2 %1,5 %0,6 %34,1 %4 → 21
Beaumontois en Périgord1 30096,5 %54,7 %2,3 %0,5 %36,1 %3 → 31
Le Lardin-Saint-Lazare1 27995,2 %60,9 %1,7 %0,5 %39,4 %4 → 23
Saint-Léon-sur-l'Isle1 27698,7 %59,4 %1,5 %1,0 %35,3 %3 → 19
Tocane-Saint-Apre1 26391,2 %58,2 %2,9 %0,7 %34,5 %6 → 40
Saint-Antoine-de-Breuilh1 26196,4 %59,7 %1,2 %0,7 %36,8 %4 → 15
Port-Sainte-Foy-et-Ponchapt1 25593,2 %57,5 %2,6 %2,4 %33,8 %3 → 34
Carsac-Aillac1 23694,7 %52,9 %1,1 %1,1 %29,6 %2 → 17
Sorges et Ligueux en Périgord1 23198,7 %58,8 %2,6 %1,9 %34,9 %8 → 33
Eyraud-Crempse-Maurens1 21498,7 %56,8 %3,7 %0,5 %33,1 %3 → 44
Saint-Pierre-d'Eyraud1 17599,6 %58,0 %1,8 %1,5 %32,6 %0 → 21
Cours-de-Pile1 16299,1 %52,3 %3,0 %1,6 %28,1 %6 → 35
Agonac1 15598,7 %55,5 %2,7 %1,2 %32,3 %5 → 31
Val de Louyre et Caudeau1 14094,6 %59,3 %3,1 %1,5 %38,6 %4 → 36
Mensignac1 12399,0 %55,1 %2,9 %1,2 %34,5 %2 → 32
Vergt1 12193,9 %57,2 %1,8 %0,6 %34,8 %8 → 21
Saint-Médard-de-Mussidan1 08994,9 %60,2 %1,5 %0,7 %33,9 %7 → 16
Saint-Cyprien1 08387,3 %49,6 %1,9 %0,8 %33,5 %8 → 22
Gardonne1 06195,9 %57,3 %2,4 %1,5 %30,6 %5 → 27
Annesse-et-Beaulieu1 03897,8 %54,0 %1,1 %1,5 %31,1 %4 → 17
Le Fleix1 03896,0 %61,0 %2,2 %0,6 %36,9 %3 → 22
Montcaret1 01997,5 %61,0 %1,9 %0,6 %34,0 %3 → 26

* Parts calculées sur les voitures des particuliers. 446 autres communes comptent moins de 1 000 voitures.

Les départements de Nouvelle-Aquitaine

DépartementVoituresGazoleÉlectriques*Crit'Air 3+*
16 · Charente236 20154,8 %2,3 %32,0 %
17 · Charente-Maritime454 96447,8 %2,6 %26,9 %
19 · Corrèze172 23552,3 %2,1 %32,1 %
23 · Creuse80 54660,1 %1,2 %35,5 %
24 · Dordogne292 64653,8 %2,2 %33,7 %
33 · Gironde1 009 83744,2 %3,2 %24,7 %
40 · Landes314 68750,9 %2,6 %26,9 %
47 · Lot-et-Garonne224 22756,0 %2,4 %32,6 %
64 · Pyrénées-Atlantiques473 72347,6 %2,4 %27,1 %
79 · Deux-Sèvres252 18156,1 %2,0 %30,6 %
86 · Vienne279 95452,2 %2,6 %31,7 %
87 · Haute-Vienne247 05648,3 %2,2 %30,1 %

* Parts calculées sur les voitures des particuliers.

Questions fréquentes

Combien de voitures sont en circulation en Dordogne ?
292 646 voitures particulières au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 94,5 % au nom de particuliers. Il y en avait 279 349 au 1er janvier 2021.
Quelle est la part des voitures électriques en Dordogne ?
2,5 % du parc (7 371 voitures), plus 1,4 % d'hybrides rechargeables. Chez les seuls particuliers : 2,2 %, contre 2,8 % en France.
Quelle commune de la Dordogne compte le plus de voitures électriques ?
Chez les particuliers, c'est Bergerac (382 voitures électriques) ; en proportion, Coursac arrive en tête (3,8 %) parmi les communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.
Combien de voitures Crit'Air 3 ou plus en Dordogne ?
94 982 voitures (32,5 %) ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées. 95 415 (32,6 %) ont une vignette Crit'Air 0 ou 1.

Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée).