Parc automobile · Nouvelle-Aquitaine

Parc automobile de la Charente (16)

236 201 voitures particulières au 1er janvier 2026 · données provisoires

Voitures en circulation

236 201

au 1er janvier 2026

Électriques

6 292

2,7 % du parc

Hybrides rechargeables

3 171

1,3 % du parc

Gazole

54,8 %

129 511 voitures

Crit'Air 3 et plus

30,8 %

3, 4, 5 et non classées

En Charente, 236 201 voitures particulières sont en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), soit 0,59 % du parc national. Le parc comptait 230 828 voitures au 1er janvier 2021 (+2,3 % en cinq ans). 94,6 % des voitures sont au nom de particuliers.

Le gazole arrive en tête avec 54,8 % des voitures, devant l'essence (34,7 %). En France, le gazole pèse 46,1 % et l'essence 39,9 %.

On recense 6 292 voitures électriques en Charente, soit 2,7 % du parc, contre 3,5 % en moyenne en France. Leur nombre a été multiplié par 4,9 en cinq ans (1 283 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 3 171 hybrides rechargeables (1,3 % du parc).

Chez les seuls particuliers, 2,3 % des voitures sont électriques (France : 2,8 %) : le département arrive au 67e rang sur 101, du plus au moins électrifié.

30,8 % des voitures ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées (France : 24,3 %), contre 45,1 % au 1er janvier 2021.

Parmi les 46 communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers, la part de l'électrique va de 0,91 % (Terres-de-Haute-Charente) à 3,8 % (La Boixe).

58 voitures sont rattachées au département sans commune précise : elles comptent dans le total départemental.

Énergie des voitures

Gazole 54,8 %Essence 34,7 %Électrique 2,7 %Hybride rechargeable 1,3 %Hybride non rechargeable 5,6 %Gaz (GPL ou GNV) 0,9 %Hydrogène ou inconnue < 0,1 %
Énergie2021Part2026PartÉvolution
Gazole147 77164,0 %129 51154,8 %−12,4 %
Essence77 27733,5 %81 99634,7 %+6,1 %
Électrique1 2830,6 %6 2922,7 %+390,4 %
Hybride rechargeable6220,3 %3 1711,3 %+409,8 %
Hybride non rechargeable2 9821,3 %13 1905,6 %+342,3 %
Gaz (GPL ou GNV)8650,4 %2 0230,9 %+133,9 %
Hydrogène ou inconnue28< 0,1 %18< 0,1 %–
Total230 828100 %236 201100 %+2,3 %

Vignettes Crit'Air

Crit'Air 0 2,7 %Crit'Air 1 29,5 %Crit'Air 2 37,0 %Crit'Air 3 19,2 %Crit'Air 4 6,3 %Crit'Air 5 1,6 %Non classé 3,7 %Vignette inconnue < 0,1 %
VignettePart 2021Voitures 2026Part 2026
Crit'Air 00,6 %6 2922,7 %
Crit'Air 118,6 %69 76429,5 %
Crit'Air 235,7 %87 31037,0 %
Crit'Air 325,7 %45 29919,2 %
Crit'Air 410,4 %14 9716,3 %
Crit'Air 53,1 %3 7921,6 %
Non classé5,9 %8 7713,7 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées45,1 %72 83330,8 %

Crit'Air 0 : vignette verte des voitures électriques ou à hydrogène, notée « Crit'Air E » dans les données du SDES.

Évolution depuis 2016

Part des principales énergies dans le parc de voitures en Charente, 2016-20262016-2026. Gazole : de 69,1 % à 54,8 % ; Essence : de 30,0 % à 34,7 % ; Hybride non rechargeable : de 0,31 % à 5,6 % ; Électrique ou hybride rechargeable : de 0,19 % à 4,0 %0 %20 %40 %60 %80 %20162017201820192020202120222023202420252026Gazole, 2016 : 69,1 %Gazole, 2017 : 68,8 %Gazole, 2018 : 68,1 %Gazole, 2019 : 66,7 %Gazole, 2020 : 65,3 %Gazole, 2021 : 64,0 %Gazole, 2022 : 62,3 %Gazole, 2023 : 60,6 %Gazole, 2024 : 58,6 %Gazole, 2025 : 56,7 %Gazole, 2026 : 54,8 %Essence, 2016 : 30,0 %Essence, 2017 : 30,2 %Essence, 2018 : 30,7 %Essence, 2019 : 31,8 %Essence, 2020 : 32,9 %Essence, 2021 : 33,5 %Essence, 2022 : 33,9 %Essence, 2023 : 34,3 %Essence, 2024 : 34,6 %Essence, 2025 : 34,7 %Essence, 2026 : 34,7 %Hybride non rechargeable, 2016 : 0,31 %Hybride non rechargeable, 2017 : 0,39 %Hybride non rechargeable, 2018 : 0,53 %Hybride non rechargeable, 2019 : 0,73 %Hybride non rechargeable, 2020 : 0,94 %Hybride non rechargeable, 2021 : 1,3 %Hybride non rechargeable, 2022 : 1,9 %Hybride non rechargeable, 2023 : 2,5 %Hybride non rechargeable, 2024 : 3,3 %Hybride non rechargeable, 2025 : 4,4 %Hybride non rechargeable, 2026 : 5,6 %Électrique ou hybride rechargeable, 2016 : 0,19 %Électrique ou hybride rechargeable, 2017 : 0,23 %Électrique ou hybride rechargeable, 2018 : 0,29 %Électrique ou hybride rechargeable, 2019 : 0,38 %Électrique ou hybride rechargeable, 2020 : 0,49 %Électrique ou hybride rechargeable, 2021 : 0,83 %Électrique ou hybride rechargeable, 2022 : 1,5 %Électrique ou hybride rechargeable, 2023 : 2,1 %Électrique ou hybride rechargeable, 2024 : 2,8 %Électrique ou hybride rechargeable, 2025 : 3,5 %Électrique ou hybride rechargeable, 2026 : 4,0 %54,8 %34,7 %5,6 %4,0 %
GazoleEssenceHybride non rechargeableÉlectrique ou hybride rechargeable
Voitures électriques et hybrides rechargeables en Charente, 2016-20262016-2026. Électriques : de 233 à 6 292 ; Hybrides rechargeables : de 196 à 3 17102 0004 0006 0008 00020162017201820192020202120222023202420252026Électriques, 2016 : 233Électriques, 2017 : 326Électriques, 2018 : 410Électriques, 2019 : 568Électriques, 2020 : 769Électriques, 2021 : 1 283Électriques, 2022 : 2 224Électriques, 2023 : 3 210Électriques, 2024 : 4 390Électriques, 2025 : 5 364Électriques, 2026 : 6 292Hybrides rechargeables, 2016 : 196Hybrides rechargeables, 2017 : 211Hybrides rechargeables, 2018 : 250Hybrides rechargeables, 2019 : 303Hybrides rechargeables, 2020 : 350Hybrides rechargeables, 2021 : 622Hybrides rechargeables, 2022 : 1 179Hybrides rechargeables, 2023 : 1 650Hybrides rechargeables, 2024 : 2 246Hybrides rechargeables, 2025 : 2 810Hybrides rechargeables, 2026 : 3 1716 2923 171
ÉlectriquesHybrides rechargeables

Données 2023 et antérieures définitives, 2024 et 2025 semi-définitives, 2026 provisoires.

Comparaison

Part des voituresCharenteNouvelle-AquitaineFrance
Gazole54,8 %49,7 %46,1 %
Essence34,7 %37,9 %39,9 %
Électrique2,7 %3,0 %3,5 %
Hybride rechargeable1,3 %1,5 %2,0 %
Hybride non rechargeable5,6 %6,8 %7,5 %
Gaz (GPL ou GNV)0,9 %1,1 %1,0 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées30,8 %27,4 %24,3 %
Au nom de particuliers94,6 %93,8 %91,6 %

Communes : électriques et parc ancien

Parts calculées sur les voitures des particuliers, communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.

Plus forte part d'électriques

  1. La Boixe1 998 voitures de particuliers3,8 %
  2. Boutiers-Saint-Trojan1 027 voitures de particuliers3,8 %
  3. Puymoyen1 768 voitures de particuliers3,6 %
  4. Champniers3 964 voitures de particuliers3,5 %
  5. Segonzac1 351 voitures de particuliers3,5 %
  6. Fléac2 707 voitures de particuliers3,4 %
  7. Brie2 991 voitures de particuliers3,3 %
  8. Roullet-Saint-Estèphe3 151 voitures de particuliers3,2 %
  9. Châteaubernard2 374 voitures de particuliers3,1 %
  10. Garat1 553 voitures de particuliers3,0 %

Plus faible part d'électriques

  1. Terres-de-Haute-Charente2 628 voitures de particuliers0,9 %
  2. Ruffec1 753 voitures de particuliers1,0 %
  3. Chasseneuil-sur-Bonnieure2 032 voitures de particuliers1,1 %
  4. Chabanais1 080 voitures de particuliers1,1 %
  5. Mansle-les-Fontaines1 249 voitures de particuliers1,1 %
  6. Rouillac1 784 voitures de particuliers1,7 %
  7. Chalais1 019 voitures de particuliers1,8 %
  8. Angoulême19 333 voitures de particuliers1,8 %
  9. La Rochefoucauld-en-Angoumois2 507 voitures de particuliers1,8 %
  10. Taponnat-Fleurignac1 180 voitures de particuliers1,9 %

Plus forte part de Crit'Air 3, 4, 5 et non classées

  1. Chalais1 019 voitures de particuliers39,5 %
  2. Montbron1 309 voitures de particuliers38,4 %
  3. Chasseneuil-sur-Bonnieure2 032 voitures de particuliers38,3 %
  4. Terres-de-Haute-Charente2 628 voitures de particuliers38,0 %
  5. Montmoreau1 514 voitures de particuliers36,5 %
  6. Mansle-les-Fontaines1 249 voitures de particuliers35,9 %
  7. Ruffec1 753 voitures de particuliers35,9 %
  8. Rivières1 283 voitures de particuliers34,5 %
  9. Barbezieux-Saint-Hilaire2 647 voitures de particuliers34,3 %
  10. Châteauneuf-sur-Charente2 154 voitures de particuliers33,3 %

Communes d'au moins 1 000 voitures

CommuneVoituresParticuliersGazole*Électriques*Hybrides rech.*Crit'Air 3+*Électriques 2021 → 2026
Angoulême21 83988,5 %46,3 %1,8 %0,9 %30,4 %161 → 579
Cognac11 31787,5 %44,4 %1,9 %1,1 %26,7 %154 → 433
Saint-Yrieix-sur-Charente5 82585,8 %46,3 %3,0 %1,4 %24,5 %26 → 168
Soyaux5 17594,4 %53,3 %2,1 %0,8 %33,1 %35 → 150
Ruelle-sur-Touvre4 83897,6 %50,3 %2,1 %1,1 %28,7 %23 → 111
La Couronne4 78493,3 %52,8 %1,9 %0,8 %29,9 %25 → 119
Champniers4 68684,6 %50,7 %3,5 %1,5 %27,5 %69 → 274
Gond-Pontouvre3 91592,4 %47,7 %2,0 %0,9 %28,3 %21 → 106
L'Isle-d'Espagnac3 89984,4 %46,3 %2,2 %1,2 %27,7 %20 → 114
Roullet-Saint-Estèphe3 29095,8 %56,6 %3,2 %0,8 %27,2 %17 → 118
Brie3 03398,6 %56,9 %3,3 %0,9 %29,3 %19 → 104
Jarnac2 98092,4 %50,5 %2,4 %1,1 %29,8 %18 → 88
Barbezieux-Saint-Hilaire2 94190,0 %54,9 %2,1 %1,1 %34,3 %9 → 73
Terres-de-Haute-Charente2 86991,6 %63,9 %0,9 %0,3 %38,0 %3 → 27
Fléac2 82695,8 %51,5 %3,4 %1,5 %24,5 %14 → 103
Châteaubernard2 79684,9 %47,1 %3,1 %1,3 %26,2 %30 → 133
La Rochefoucauld-en-Angoumois2 64694,7 %54,6 %1,8 %0,9 %31,8 %7 → 51
Val-de-Cognac2 42097,5 %53,6 %2,4 %1,4 %27,8 %4 → 60
Magnac-sur-Touvre2 28798,6 %49,0 %2,1 %1,1 %28,1 %12 → 49
Châteauneuf-sur-Charente2 23996,2 %55,9 %2,6 %1,1 %33,3 %11 → 61
Chasseneuil-sur-Bonnieure2 14095,0 %64,8 %1,1 %0,6 %38,3 %3 → 27
La Boixe2 02698,6 %54,8 %3,8 %1,3 %31,2 %16 → 81
Ruffec1 93990,4 %57,5 %1,0 %0,5 %35,9 %6 → 35
Puymoyen1 87294,4 %39,1 %3,6 %1,8 %21,5 %17 → 74
Rouillac1 85596,2 %59,8 %1,7 %0,9 %33,1 %12 → 33
Saint-Michel1 72897,3 %51,5 %2,1 %0,5 %27,2 %5 → 39
Mouthiers-sur-Boëme1 72798,0 %53,5 %2,8 %0,9 %27,6 %10 → 49
Mornac1 67097,1 %56,8 %2,2 %1,4 %29,9 %11 → 45
Confolens1 66791,7 %53,9 %1,9 %1,1 %31,6 %9 → 41
Montmoreau1 65791,4 %61,4 %2,2 %1,4 %36,5 %8 → 35
Nersac1 59995,6 %55,2 %2,4 %0,9 %29,6 %8 → 42
Garat1 58198,2 %52,5 %3,0 %1,7 %27,4 %12 → 48
Linars1 46099,0 %49,1 %2,8 %1,1 %27,9 %5 → 40
Segonzac1 45792,7 %56,5 %3,5 %1,3 %31,6 %7 → 53
Montbron1 37795,1 %56,7 %2,5 %0,7 %38,4 %8 → 41
Rivières1 31897,3 %60,6 %2,5 %1,2 %34,5 %8 → 33
Mansle-les-Fontaines1 31694,9 %61,5 %1,1 %0,5 %35,9 %8 → 16
Gensac-la-Pallue1 27694,8 %48,8 %2,1 %1,3 %24,5 %17 → 29
Vœuil-et-Giget1 18899,1 %50,4 %2,8 %1,3 %25,0 %6 → 35
Taponnat-Fleurignac1 18499,7 %62,2 %1,9 %0,9 %31,4 %5 → 22
Chazelles1 15896,9 %58,2 %2,3 %1,2 %32,7 %9 → 28
Dirac1 13598,6 %53,1 %2,9 %1,1 %31,6 %7 → 33
Chalais1 12190,9 %61,5 %1,8 %0,4 %39,5 %8 → 22
Chabanais1 11996,5 %57,8 %1,1 %0,6 %33,3 %1 → 12
Balzac1 04598,6 %49,8 %2,9 %1,9 %25,9 %5 → 30
Boutiers-Saint-Trojan1 03499,3 %45,8 %3,8 %1,9 %23,6 %4 → 39
Val-de-Bonnieure1 02197,5 %61,8 %2,9 %1,0 %33,7 %5 → 32
Aigre1 01692,9 %62,0 %1,0 %0,6 %38,5 %1 → 10

* Parts calculées sur les voitures des particuliers. 311 autres communes comptent moins de 1 000 voitures.

Les départements de Nouvelle-Aquitaine

DépartementVoituresGazoleÉlectriques*Crit'Air 3+*
16 · Charente236 20154,8 %2,3 %32,0 %
17 · Charente-Maritime454 96447,8 %2,6 %26,9 %
19 · Corrèze172 23552,3 %2,1 %32,1 %
23 · Creuse80 54660,1 %1,2 %35,5 %
24 · Dordogne292 64653,8 %2,2 %33,7 %
33 · Gironde1 009 83744,2 %3,2 %24,7 %
40 · Landes314 68750,9 %2,6 %26,9 %
47 · Lot-et-Garonne224 22756,0 %2,4 %32,6 %
64 · Pyrénées-Atlantiques473 72347,6 %2,4 %27,1 %
79 · Deux-Sèvres252 18156,1 %2,0 %30,6 %
86 · Vienne279 95452,2 %2,6 %31,7 %
87 · Haute-Vienne247 05648,3 %2,2 %30,1 %

* Parts calculées sur les voitures des particuliers.

Questions fréquentes

Combien de voitures sont en circulation en Charente ?
236 201 voitures particulières au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 94,6 % au nom de particuliers. Il y en avait 230 828 au 1er janvier 2021.
Quelle est la part des voitures électriques en Charente ?
2,7 % du parc (6 292 voitures), plus 1,3 % d'hybrides rechargeables. Chez les seuls particuliers : 2,3 %, contre 2,8 % en France.
Quelle commune de la Charente compte le plus de voitures électriques ?
Chez les particuliers, c'est Angoulême (344 voitures électriques) ; en proportion, La Boixe arrive en tête (3,8 %) parmi les communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.
Combien de voitures Crit'Air 3 ou plus en Charente ?
72 833 voitures (30,8 %) ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées. 76 056 (32,2 %) ont une vignette Crit'Air 0 ou 1.

Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée).

Voir aussi