Parc automobile · Nouvelle-Aquitaine

Parc automobile des Deux-Sèvres (79)

252 181 voitures particulières au 1er janvier 2026 · données provisoires

Voitures en circulation

252 181

au 1er janvier 2026

Électriques

5 988

2,4 % du parc

Hybrides rechargeables

3 524

1,4 % du parc

Gazole

56,1 %

141 591 voitures

Crit'Air 3 et plus

29,3 %

3, 4, 5 et non classées

Dans les Deux-Sèvres, 252 181 voitures particulières sont en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), soit 0,63 % du parc national. Le parc a progressé de 4,0 % en cinq ans (242 576 au 1er janvier 2021). 94,0 % des voitures sont au nom de particuliers.

Le gazole est la première énergie du parc, avec 56,1 % des voitures, devant l'essence (33,6 %). À l'échelle nationale, ces parts sont de 46,1 % pour le gazole et de 39,9 % pour l'essence.

On recense 5 988 voitures électriques dans les Deux-Sèvres, soit 2,4 % du parc, contre 3,5 % en moyenne en France. Leur nombre a été multiplié par 5,2 en cinq ans (1 152 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 3 524 hybrides rechargeables (1,4 % du parc).

Chez les seuls particuliers, 2,0 % des voitures sont électriques (France : 2,8 %) : les Deux-Sèvres se classent au 81e rang des 101 départements, du plus au moins électrifié.

29,3 % des voitures ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées (France : 24,3 %), contre 43,8 % au 1er janvier 2021.

Parmi les 55 communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers, la part de l'électrique va de 0,60 % (Chef-Boutonne) à 4,4 % (Saint-Gelais).

357 voitures sont rattachées au département sans commune précise : elles comptent dans le total départemental.

Énergie des voitures

Gazole 56,1 %Essence 33,6 %Électrique 2,4 %Hybride rechargeable 1,4 %Hybride non rechargeable 5,8 %Gaz (GPL ou GNV) 0,7 %Hydrogène ou inconnue < 0,1 %
Énergie2021Part2026PartÉvolution
Gazole157 70865,0 %141 59156,1 %−10,2 %
Essence78 53632,4 %84 66833,6 %+7,8 %
Électrique1 1520,5 %5 9882,4 %+419,8 %
Hybride rechargeable7560,3 %3 5241,4 %+366,1 %
Hybride non rechargeable3 4841,4 %14 6465,8 %+320,4 %
Gaz (GPL ou GNV)9270,4 %1 7480,7 %+88,6 %
Hydrogène ou inconnue13< 0,1 %16< 0,1 %–
Total242 576100 %252 181100 %+4,0 %

Vignettes Crit'Air

Crit'Air 0 2,4 %Crit'Air 1 29,1 %Crit'Air 2 39,2 %Crit'Air 3 19,1 %Crit'Air 4 6,0 %Crit'Air 5 1,4 %Non classé 2,9 %Vignette inconnue < 0,1 %
VignettePart 2021Voitures 2026Part 2026
Crit'Air 00,5 %5 9882,4 %
Crit'Air 118,2 %73 42729,1 %
Crit'Air 237,5 %98 79539,2 %
Crit'Air 326,0 %48 06919,1 %
Crit'Air 410,3 %15 1636,0 %
Crit'Air 52,7 %3 4751,4 %
Non classé4,8 %7 2602,9 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées43,8 %73 96729,3 %

Crit'Air 0 : vignette verte des voitures électriques ou à hydrogène, notée « Crit'Air E » dans les données du SDES.

Évolution depuis 2016

Part des principales énergies dans le parc de voitures dans les Deux-Sèvres, 2016-20262016-2026. Gazole : de 70,1 % à 56,1 % ; Essence : de 28,9 % à 33,6 % ; Hybride non rechargeable : de 0,36 % à 5,8 % ; Électrique ou hybride rechargeable : de 0,26 % à 3,8 %0 %20 %40 %60 %80 %20162017201820192020202120222023202420252026Gazole, 2016 : 70,1 %Gazole, 2017 : 69,7 %Gazole, 2018 : 68,9 %Gazole, 2019 : 67,4 %Gazole, 2020 : 66,1 %Gazole, 2021 : 65,0 %Gazole, 2022 : 63,6 %Gazole, 2023 : 62,0 %Gazole, 2024 : 60,2 %Gazole, 2025 : 58,2 %Gazole, 2026 : 56,1 %Essence, 2016 : 28,9 %Essence, 2017 : 29,1 %Essence, 2018 : 29,7 %Essence, 2019 : 30,9 %Essence, 2020 : 31,9 %Essence, 2021 : 32,4 %Essence, 2022 : 32,7 %Essence, 2023 : 33,2 %Essence, 2024 : 33,5 %Essence, 2025 : 33,7 %Essence, 2026 : 33,6 %Hybride non rechargeable, 2016 : 0,36 %Hybride non rechargeable, 2017 : 0,51 %Hybride non rechargeable, 2018 : 0,69 %Hybride non rechargeable, 2019 : 0,91 %Hybride non rechargeable, 2020 : 1,1 %Hybride non rechargeable, 2021 : 1,4 %Hybride non rechargeable, 2022 : 1,9 %Hybride non rechargeable, 2023 : 2,5 %Hybride non rechargeable, 2024 : 3,2 %Hybride non rechargeable, 2025 : 4,3 %Hybride non rechargeable, 2026 : 5,8 %Électrique ou hybride rechargeable, 2016 : 0,26 %Électrique ou hybride rechargeable, 2017 : 0,28 %Électrique ou hybride rechargeable, 2018 : 0,34 %Électrique ou hybride rechargeable, 2019 : 0,40 %Électrique ou hybride rechargeable, 2020 : 0,47 %Électrique ou hybride rechargeable, 2021 : 0,79 %Électrique ou hybride rechargeable, 2022 : 1,3 %Électrique ou hybride rechargeable, 2023 : 1,8 %Électrique ou hybride rechargeable, 2024 : 2,5 %Électrique ou hybride rechargeable, 2025 : 3,1 %Électrique ou hybride rechargeable, 2026 : 3,8 %56,1 %33,6 %5,8 %3,8 %
GazoleEssenceHybride non rechargeableÉlectrique ou hybride rechargeable
Voitures électriques et hybrides rechargeables dans les Deux-Sèvres, 2016-20262016-2026. Électriques : de 310 à 5 988 ; Hybrides rechargeables : de 305 à 3 52402 0004 0006 0008 00020162017201820192020202120222023202420252026Électriques, 2016 : 310Électriques, 2017 : 354Électriques, 2018 : 437Électriques, 2019 : 543Électriques, 2020 : 653Électriques, 2021 : 1 152Électriques, 2022 : 1 784Électriques, 2023 : 2 697Électriques, 2024 : 3 793Électriques, 2025 : 4 905Électriques, 2026 : 5 988Hybrides rechargeables, 2016 : 305Hybrides rechargeables, 2017 : 323Hybrides rechargeables, 2018 : 375Hybrides rechargeables, 2019 : 434Hybrides rechargeables, 2020 : 476Hybrides rechargeables, 2021 : 756Hybrides rechargeables, 2022 : 1 303Hybrides rechargeables, 2023 : 1 775Hybrides rechargeables, 2024 : 2 434Hybrides rechargeables, 2025 : 2 954Hybrides rechargeables, 2026 : 3 5245 9883 524
ÉlectriquesHybrides rechargeables

Données 2023 et antérieures définitives, 2024 et 2025 semi-définitives, 2026 provisoires.

Comparaison

Part des voituresDeux-SèvresNouvelle-AquitaineFrance
Gazole56,1 %49,7 %46,1 %
Essence33,6 %37,9 %39,9 %
Électrique2,4 %3,0 %3,5 %
Hybride rechargeable1,4 %1,5 %2,0 %
Hybride non rechargeable5,8 %6,8 %7,5 %
Gaz (GPL ou GNV)0,7 %1,1 %1,0 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées29,3 %27,4 %24,3 %
Au nom de particuliers94,0 %93,8 %91,6 %

Communes : électriques et parc ancien

Parts calculées sur les voitures des particuliers, communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.

Plus forte part d'électriques

  1. Saint-Gelais1 561 voitures de particuliers4,4 %
  2. Fressines1 254 voitures de particuliers3,9 %
  3. Azay-le-Brûlé1 336 voitures de particuliers3,4 %
  4. Bessines1 366 voitures de particuliers3,4 %
  5. Vouillé2 601 voitures de particuliers3,0 %
  6. Saint-Symphorien1 394 voitures de particuliers3,0 %
  7. Mauléon5 341 voitures de particuliers2,9 %
  8. Chauray4 902 voitures de particuliers2,9 %
  9. Villiers-en-Plaine1 228 voitures de particuliers2,7 %
  10. Mauzé-sur-le-Mignon1 905 voitures de particuliers2,7 %

Plus faible part d'électriques

  1. Chef-Boutonne1 507 voitures de particuliers0,6 %
  2. La Mothe-Saint-Héray1 003 voitures de particuliers0,6 %
  3. Plaine-et-Vallées1 493 voitures de particuliers0,9 %
  4. Secondigny1 071 voitures de particuliers1,0 %
  5. Sauzé-entre-Bois1 476 voitures de particuliers1,1 %
  6. Lezay1 189 voitures de particuliers1,2 %
  7. Parthenay5 485 voitures de particuliers1,2 %
  8. Le Tallud1 303 voitures de particuliers1,3 %
  9. Celles-sur-Belle2 599 voitures de particuliers1,3 %
  10. Saint-Varent1 492 voitures de particuliers1,3 %

Plus forte part de Crit'Air 3, 4, 5 et non classées

  1. Chef-Boutonne1 507 voitures de particuliers40,5 %
  2. Pamproux1 103 voitures de particuliers38,3 %
  3. Sauzé-entre-Bois1 476 voitures de particuliers37,5 %
  4. Vasles1 131 voitures de particuliers36,6 %
  5. Loretz-d'Argenton1 664 voitures de particuliers36,5 %
  6. Lezay1 189 voitures de particuliers36,2 %
  7. Plaine-et-Vallées1 493 voitures de particuliers36,0 %
  8. La Mothe-Saint-Héray1 003 voitures de particuliers35,2 %
  9. Val en Vignes1 248 voitures de particuliers35,0 %
  10. Nueil-les-Aubiers3 361 voitures de particuliers34,7 %

Communes d'au moins 1 000 voitures

CommuneVoituresParticuliersGazole*Électriques*Hybrides rech.*Crit'Air 3+*Électriques 2021 → 2026
Niort37 73086,2 %42,7 %1,9 %1,2 %25,0 %280 → 1 196
Bressuire12 83591,1 %58,5 %2,1 %1,1 %30,1 %68 → 343
Thouars9 00990,9 %55,1 %1,3 %0,6 %33,2 %38 → 186
Parthenay5 98891,6 %54,2 %1,2 %0,6 %32,1 %37 → 78
Chauray5 70785,9 %44,8 %2,9 %1,7 %20,0 %38 → 228
Mauléon5 57795,8 %64,3 %2,9 %0,9 %30,4 %24 → 168
La Crèche4 91785,5 %49,2 %2,1 %1,4 %24,3 %27 → 121
Melle3 90394,5 %60,1 %1,6 %0,5 %33,1 %22 → 66
Aiffres3 86498,5 %46,0 %2,2 %1,1 %22,1 %16 → 90
Saint-Maixent-l'École3 61291,8 %55,0 %1,4 %0,7 %34,2 %11 → 75
Nueil-les-Aubiers3 52195,5 %65,0 %2,3 %1,0 %34,7 %17 → 122
Aigondigné3 38999,0 %59,7 %2,4 %1,0 %29,0 %17 → 79
Moncoutant-sur-Sèvre3 34396,2 %60,9 %1,8 %1,1 %31,3 %22 → 69
Cerizay3 15692,5 %63,4 %1,9 %0,8 %31,0 %16 → 82
Échiré3 07684,3 %48,3 %2,5 %1,0 %23,5 %21 → 70
Celles-sur-Belle2 72395,4 %62,9 %1,3 %0,7 %30,4 %4 → 39
Vouillé2 63298,8 %47,7 %3,0 %1,8 %23,5 %9 → 82
Airvault2 15695,0 %65,3 %1,8 %0,6 %33,8 %8 → 44
Magné2 10897,4 %45,0 %2,4 %1,5 %24,5 %11 → 53
Argentonnay2 07396,4 %67,2 %1,8 %0,4 %34,7 %4 → 37
Frontenay-Rohan-Rohan2 05198,5 %50,3 %2,4 %1,1 %25,8 %5 → 48
Mauzé-sur-le-Mignon1 95897,3 %55,2 %2,7 %1,0 %30,2 %4 → 56
Châtillon-sur-Thouet1 78994,9 %53,4 %1,5 %0,7 %31,9 %10 → 35
Coulon1 72497,8 %52,1 %1,8 %1,2 %27,0 %5 → 35
Loretz-d'Argenton1 70097,9 %66,6 %1,7 %0,7 %36,5 %5 → 36
Sauzé-entre-Bois1 64589,7 %63,6 %1,1 %0,7 %37,5 %8 → 27
Coulonges-sur-l'Autize1 64191,0 %58,6 %2,3 %1,0 %32,0 %10 → 40
Prahecq1 61395,4 %55,6 %1,9 %1,2 %27,9 %5 → 31
Courlay1 60797,3 %62,9 %1,6 %0,8 %32,6 %11 → 28
La Forêt-sur-Sèvre1 58297,4 %68,5 %1,7 %0,8 %34,0 %5 → 26
Saint-Gelais1 57699,0 %45,1 %4,4 %0,9 %19,5 %8 → 71
Chef-Boutonne1 57495,7 %63,8 %0,6 %0,6 %40,5 %4 → 20
Saint-Varent1 55695,9 %63,5 %1,3 %0,5 %33,8 %5 → 23
Plaine-et-Vallées1 52298,1 %64,2 %0,9 %0,5 %36,0 %4 → 17
Bessines1 48492,0 %42,5 %3,4 %2,7 %20,7 %13 → 77
Azay-le-Brûlé1 44392,6 %53,3 %3,4 %0,8 %29,0 %8 → 50
Pompaire1 43796,3 %55,3 %1,4 %1,2 %28,4 %3 → 25
Saint-Symphorien1 41498,6 %48,3 %3,0 %1,0 %24,5 %2 → 44
Le Tallud1 33697,5 %60,2 %1,3 %0,4 %34,7 %4 → 19
Beauvoir-sur-Niort1 30896,9 %56,8 %2,5 %0,7 %28,9 %11 → 34
Cherveux1 30498,8 %55,3 %2,6 %1,4 %25,7 %9 → 35
Fors1 29298,3 %55,4 %2,7 %1,8 %25,6 %6 → 36
Val en Vignes1 26398,8 %67,1 %2,0 %0,6 %35,0 %5 → 26
Fressines1 26399,3 %51,4 %3,9 %1,5 %24,2 %9 → 50
Lezay1 25594,7 %66,4 %1,2 %0,7 %36,2 %4 → 15
Villiers-en-Plaine1 24099,0 %56,7 %2,7 %1,9 %27,5 %5 → 34
La Chapelle-Saint-Laurent1 23897,0 %62,0 %1,4 %1,2 %28,4 %4 → 19
Saint-Pardoux-Soutiers1 19898,2 %65,9 %1,4 %0,3 %33,3 %2 → 17
Nanteuil1 18398,1 %60,5 %2,7 %0,8 %31,7 %6 → 31
Saint-Aubin-le-Cloud1 16997,8 %64,4 %2,4 %1,2 %31,5 %4 → 29
Vasles1 15797,8 %63,7 %2,2 %1,5 %36,6 %8 → 29
Pamproux1 14596,3 %68,2 %2,0 %0,6 %38,3 %3 → 22
Secondigny1 14193,9 %63,7 %1,0 %0,5 %32,5 %3 → 18
Chiché1 10696,8 %66,7 %1,5 %0,4 %34,2 %3 → 17
Champdeniers1 07193,0 %60,3 %1,5 %0,9 %32,9 %8 → 16
La Mothe-Saint-Héray1 05295,3 %65,0 %0,6 %0,5 %35,2 %2 → 10
Sainte-Verge1 02596,4 %54,6 %1,8 %1,0 %30,9 %2 → 19
Exireuil1 01498,5 %58,0 %1,8 %0,8 %32,1 %1 → 18
Saint-Maxire1 00197,4 %49,2 %2,6 %1,1 %25,6 %6 → 26

* Parts calculées sur les voitures des particuliers. 193 autres communes comptent moins de 1 000 voitures.

Les départements de Nouvelle-Aquitaine

DépartementVoituresGazoleÉlectriques*Crit'Air 3+*
16 · Charente236 20154,8 %2,3 %32,0 %
17 · Charente-Maritime454 96447,8 %2,6 %26,9 %
19 · Corrèze172 23552,3 %2,1 %32,1 %
23 · Creuse80 54660,1 %1,2 %35,5 %
24 · Dordogne292 64653,8 %2,2 %33,7 %
33 · Gironde1 009 83744,2 %3,2 %24,7 %
40 · Landes314 68750,9 %2,6 %26,9 %
47 · Lot-et-Garonne224 22756,0 %2,4 %32,6 %
64 · Pyrénées-Atlantiques473 72347,6 %2,4 %27,1 %
79 · Deux-Sèvres252 18156,1 %2,0 %30,6 %
86 · Vienne279 95452,2 %2,6 %31,7 %
87 · Haute-Vienne247 05648,3 %2,2 %30,1 %

* Parts calculées sur les voitures des particuliers.

Questions fréquentes

Combien de voitures sont en circulation dans les Deux-Sèvres ?
252 181 voitures particulières au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 94,0 % au nom de particuliers. Il y en avait 242 576 au 1er janvier 2021.
Quelle est la part des voitures électriques dans les Deux-Sèvres ?
2,4 % du parc (5 988 voitures), plus 1,4 % d'hybrides rechargeables. Chez les seuls particuliers : 2,0 %, contre 2,8 % en France.
Quelle commune des Deux-Sèvres compte le plus de voitures électriques ?
Chez les particuliers, c'est Niort (624 voitures électriques) ; en proportion, Saint-Gelais arrive en tête (4,4 %) parmi les communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.
Combien de voitures Crit'Air 3 ou plus dans les Deux-Sèvres ?
73 967 voitures (29,3 %) ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées. 79 415 (31,5 %) ont une vignette Crit'Air 0 ou 1.

Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée).

Voir aussi