Prix des carburants en Côte-d'Or (21)

Le marché des carburants en Côte-d'Or

En Côte-d'Or, 125 stations-service publient leurs prix sur le site officiel du gouvernement, réparties dans 66 communes.

Le gazole y coûte en moyenne 2,387 €, soit 2,1 centimes de plus que la moyenne nationale (2,366 €). Cela le place au 83e rang sur 96 départements, du moins cher au plus cher.

Le SP95-E10 y coûte en moyenne 2,142 €, soit 0,5 centime de plus que la moyenne nationale (2,136 €). Cela le place au 56e rang sur 94 départements, du moins cher au plus cher.

Le gazole le moins cher en Côte-d'Or est chez Total à Dijon (2,250 €), le plus cher chez Eni à Éguilly (2,669 €) : un écart de 20,95 € sur un plein de 50 litres.

En un mois, le prix moyen du gazole en Côte-d'Or a baissé de 6,1 centimes ; il y a un an, il s'établissait à 1,610 €.

Les 14 stations d'autoroute du département affichent le gazole à 2,398 € en moyenne, soit 1,1 centime de plus que la moyenne départementale.

86 stations (69 %) sont accessibles 24h/24 par automate ; 27 stations proposent du superéthanol E85 et 13 stations proposent du GPL.

18 stations signalent actuellement au moins un carburant en rupture en Côte-d'Or (14 % des stations), dont 9 stations entièrement à sec. Voir les ruptures en Côte-d'Or →

Contrôle technique : le prix médian en Côte-d'Or est de 85 € pour une voiture essence ou diesel (France : 80 €), ce qui classe le département 69e sur 93 par prix médian croissant (ex aequo avec 13 autres) ; 48 % de ses tarifs voiture datent de moins de 24 mois. Comparer les 61 centres →

Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 327 701 voitures particulières sont en circulation en Côte-d'Or : 47,4 % roulent au gazole, 39,9 % à l'essence et 3,0 % sont électriques.

Selon le recensement de 2023 de l'Insee, 71,8 % des actifs occupés de la Côte-d'Or vont travailler en voiture (73,1 % en 2017) et 17,0 % des ménages n'ont pas de voiture. Le niveau de vie médian y est de 26 560 € par an (Filosofi 2023).

La Base nationale des lieux de covoiturage recense 32 aires de covoiturage en Côte-d'Or. Voir les aires de covoiturage en Côte-d'Or →

GNV : l'inventaire national (version du 30 septembre 2026) recense 2 stations ouvertes en Côte-d'Or, dont 2 avec du GNL pour poids lourds ; le SDES y compte 20 poids lourds et 8 autobus et autocars au gaz (GNV ou GPL) au 1er janvier 2026 ; un site de distribution d'hydrogène aidé par l'ADEME est opérationnel dans le département (liste téléchargée le 22 octobre 2026). Stations GNV en France →

Radars fixes : la liste officielle du 30 décembre 2025 en recense 28 en Côte-d'Or, soit 5,2 pour 100 000 habitants (France : 4,8), ce qui classe le département 59e sur 101 (ex aequo avec 3 autres). Types, limites contrôlées et communes →

Sécurité routière : 20 personnes ont été tuées sur les routes de la Côte-d'Or en 2024 (dernière année disponible) ; de 2020 à 2024, le département compte en moyenne 27,4 tués par an, soit 50,9 par million d'habitants, contre 45,9 pour la France métropolitaine (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee). Accidents et tués par année →

Carte grise : le cheval fiscal coûte 60 € en Bourgogne-Franche-Comté ; une voiture de 5 CV paie 313,76 € hors malus, et 163,76 € si elle a plus de dix ans. Les voitures électriques sont exonérées de taxe régionale (13,76 €). Prix de la carte grise en Bourgogne-Franche-Comté →

Taxes sur les carburants en Côte-d'Or

Au prix moyen du gazole en Côte-d'Or (2,387 €), un litre contient 1,01 € de taxes, soit 42 % du prix : 0,6075 € d'accise sur les énergies, montant identique dans toute la métropole hors Corse, et 0,398 € de TVA. Hors taxes, le litre revient à 1,382 €, 1,7 centime de plus qu'en moyenne en métropole (1,365 €) : les écarts de prix entre territoires viennent du prix hors taxes, la TVA les amplifiant de 20 %. Les taxes sur le gazole →