Côte-d'Or (21) · Bourgogne-Franche-Comté
Prix des carburants à Dijon
13 stations à Dijon · 21000 · prix du 23 octobre 2026 à 08h50
Prix les plus bas
Gazole Gazole (B7)
2,250 €/L
moyenne 2,398 €
+1,0 ct vs Côte-d'Or
7 stations
E10 SP95-E10
2,099 €/L
moyenne 2,146 €
+0,4 ct vs Côte-d'Or
6 stations
SP95 SP95 (E5)
2,179 €/L
moyenne 2,229 €
+2,7 ct vs Côte-d'Or
2 stations
SP98 SP98 (E5)
1,990 €/L
moyenne 2,224 €
−2,6 ct vs Côte-d'Or
6 stations
E85 Superéthanol E85
1,013 €/L
moyenne 1,013 €
+8,0 ct vs Côte-d'Or
1 station
GPLc GPL carburant
0,969 €/L
moyenne 0,997 €
−6,6 ct vs Côte-d'Or
2 stations
Les 13 stations de Dijon
Classement par prix du gazole. Cliquez sur une colonne pour trier.
| Station | Gazole | E10 | SP95 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Total170, Rue d'Auxonne | 2,250 | – | – | 1,990 | – | – |
| Station Service E.Leclerc7 Rue de Cracovie | 2,399 | 2,119 | – | 2,239 | – | 0,969 |
| Station service CarrefourRoute de Langres · 24/24 | 2,405 | 2,099 | 2,179 | 2,248 | – | – |
| Esso2 Avenue de Langres | 2,411 | 2,201 | – | 2,339 | – | – |
| Esso Express108 Boulevard des Bourroches | 2,421 | 2,125 | – | 2,324 | 1,013 | – |
| Esso5 Boulevard Robert Schuman | 2,425 | 2,121 | – | 2,201 | – | – |
| IntermarchéBoulevard Gaston Bachelard | 2,474 | 2,210 | 2,278 | – | – | – |
| Avia1 Avenue du Mont Blanc | 2,449ancien | – | 2,299ancien | – | 0,899ancien | – |
| Relais Total De La Rocade170 Route de Langres · 24/24 | – | – | – | – | – | 1,025 |
| Sa Piretti15 Rue de Mayence | – | – | – | – | – | – |
| AviaBoulevard des Martyrs de la Résistance · 24/24 | 2,449ancien | 2,299ancien | – | 2,349ancien | 0,899ancien | – |
| Avia8 Place du 30 Octobre et Légion d'Honneur | 2,449ancien | – | 2,299ancien | 2,349ancien | – | – |
| Total2 boulevard des diables bleus · 24/24 | – | – | – | – | – | – |
Fond de carte © contributeurs OpenStreetMap
Le point sur les prix à Dijon
On compte 13 stations-service à Dijon (21000) dont les prix sont publiés en temps réel. La commune compte 161 830 habitants.
Le gazole le moins cher à Dijon est à 2,250 € chez Total, pour une moyenne de 2,398 € (+1,0 ct par rapport à la moyenne de la Côte-d'Or).
Entre la station la moins chère et la plus chère, l'écart atteint 22,4 centimes par litre : sur un plein de 50 litres, cela représente 11,20 € d'économie en choisissant bien sa station.
SP95-E10 : de 2,099 € à 2,210 € (6 stations).
Parmi ces stations, 4 sont accessibles 24h/24 par automate, une propose le superéthanol E85 (à 1,013 €) et 2 distribuent du GPL.
4 stations sur 13 signalent une rupture (superéthanol E85, gazole, SP95-E10, SP98 et SP95). Ruptures en Côte-d'Or →
Le litre de gazole vendu 2,398 € en moyenne à Dijon contient 1,01 € de taxes : 0,6075 € d'accise sur les énergies et 0,400 € de TVA, soit 42 % du prix. Les taxes sur le gazole →
Sur les 30 derniers jours, le prix moyen du gazole à Dijon a baissé de 4,4 centimes.
Évolution du prix du gazole
Recharge électrique à Dijon
À Dijon, 61 stations de recharge publiques (411 points de charge, dont 10 stations rapides) sont recensées. Parmi elles, 6 déclarent un tarif de 0,29 à 0,55 € le kWh (pour 2 d'entre elles, prix TTC estimé à partir d'un tarif hors taxes), hors frais annexes (tarifs déclarés par les opérateurs, à vérifier sur la borne). Voir les bornes de recharge de Dijon →
Contrôle technique à Dijon
À Dijon et dans un rayon de 10 km, 27 centres de contrôle technique déclarent leurs tarifs, dont 13 dans la commune. Prix médian du secteur pour une voiture essence ou diesel : 83,50 €. Parmi les tarifs déclarés depuis moins de 24 mois, le plus bas du secteur est de 69 €, chez Contrôle Technique Dijon Nord à Saint-Apollinaire (tarif du 6 août 2026). Comparer les centres de Dijon →
Aires de covoiturage à proximité
Aucune aire de covoiturage n'est recensée à Dijon, mais 5 aires se trouvent à 10 km ou moins du centre de la commune. Les plus proches : Aire de covoiturage de Talant à 2,9 km ; Aire de covoiturage de Longvic à 4,9 km ; Aire de covoiturage de Varois Et Chaignot à 7,2 km. Aires de covoiturage en Côte-d'Or →
Source : Base nationale des lieux de covoiturage (transport.data.gouv.fr), version du 17 septembre 2026, licence ODbL.
Trajets domicile-travail à Dijon
D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 51,4 % des quelque 70 700 actifs occupés résidant à Dijon vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (55,4 % en 2017). 22,7 % prennent les transports en commun. 30,5 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 30,1 % n'ont pas de voiture et 16,4 % en ont au moins deux.
Parmi les actifs qui partent en voiture, 59,9 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Longvic, avec environ 1 600 actifs, à 4,8 km par la route entre les centres des deux communes (environ 9 min sans trafic). Suivent Chenôve (environ 1 400, 5,0 km) et Quetigny (environ 1 100, 6,2 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 7,3 km ou moins à vol d'oiseau.
À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Longvic (192 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 24 € par mois en gazole (2,398 € le litre) et 27 € en SP95-E10 (2,146 €), au prix moyen du jour à Dijon. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 7 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 12 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 095 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 1,2 % de son revenu disponible.
Indemnité carburant : au moins 13,6 % des actifs de Dijon qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.
Calculer le coût de votre trajet → · Travailler à Dijon : d'où viennent les actifs → · Domicile-travail en Côte-d'Or →
Le recensement compte des « migrants alternants », des personnes qui résident dans une commune et travaillent dans une autre : il ne dit pas combien de fois par mois elles font le trajet (télétravail, temps partiel, logement occasionnel près du travail). Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie. Effectifs arrondis, issus d'un sondage (sous 200 actifs, ordres de grandeur).
Source : Insee, RP 2023 (exploitations principale et complémentaire), Filosofi 2023, Licence Ouverte ; itinéraires OSRM/OpenStreetMap (ODbL), entre les mairies (geo.api.gouv.fr). Hypothèses carbu.fr : 20 allers-retours par mois, voiture compacte (5,3 L/100 km en gazole, 6,5 L/100 km en SP95-E10). Prix des carburants : moyenne des stations du site officiel prix-carburants.gouv.fr, relevé du 23 octobre 2026 à 08h50.
Gaz naturel (GNV)
Station GNV la plus proche d'après l'inventaire national (version du 30 septembre 2026) : MOLGAS à Fauverney (GNC, bioGNC et GNL, accès poids lourds, carte d'abonné uniquement), 10 km à vol d'oiseau du centre de la commune. Stations GNV en France →
Parc automobile de Dijon
À Dijon, le parc compte 76 053 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 85,8 % au nom de particuliers.
L'essence arrive en tête avec 47,6 % des voitures, devant le gazole (38,5 %). On recense 2 345 voitures électriques à Dijon, soit 3,1 % du parc, contre 3,0 % en Côte-d'Or et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 5,6 en cinq ans (417 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 1 431 hybrides rechargeables (1,9 % du parc).
Côté vignettes, 48,1 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 20,8 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (24,7 % en Côte-d'Or, 24,3 % en France).
Pour les 36 220 voitures à essence (47,6 % du parc), le SP95-E10 le moins cher à Dijon est affiché à 2,099 € chez Station service Carrefour.
Parmi les 474 villes d'au moins 10 000 voitures de particuliers, Dijon se classe au 379e rang pour la part de l'électrique chez les particuliers (voir le classement).
Énergie
Vignettes Crit'Air
| Part des voitures | Dijon | Côte-d'Or | France |
|---|---|---|---|
| Gazole | 38,5 % | 47,4 % | 46,1 % |
| Essence | 47,6 % | 39,9 % | 39,9 % |
| Électrique | 3,1 % | 3,0 % | 3,5 % |
| Hybride rechargeable | 1,9 % | 1,9 % | 2,0 % |
| Hybride non rechargeable | 7,9 % | 6,9 % | 7,5 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 1,0 % | 0,9 % | 1,0 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 20,8 % | 24,7 % | 24,3 % |
| Au nom de particuliers | 85,8 % | 92,1 % | 91,6 % |
Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée). Parc automobile de la Côte-d'Or →
Radars fixes
La liste officielle des radars fixes du 30 décembre 2025 compte 10 radars sur le territoire de la commune de Dijon : 6 radars de feu rouge, 2 radars urbains, 1 radar discriminant et 1 radar fixe classique. Radars fixes en Côte-d'Or →
Accidents de la route
De 2020 à 2024, les forces de l'ordre ont relevé 101 accidents corporels sur le territoire de Dijon (dont 96 % en agglomération), soit 20 par an en moyenne ; 13 personnes y ont été tuées (fichier BAAC, dernière année disponible : 2024). Sécurité routière en Côte-d'Or →
Comparaison avec la Côte-d'Or et la France
| Zone | Gazole | E10 | SP95 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dijon | 2,398 € | 2,146 € | 2,229 € | 2,224 € | 1,013 € | 0,997 € |
| Côte-d'Or (21) | 2,387 € | 2,142 € | 2,202 € | 2,249 € | 0,933 € | 1,063 € |
| Bourgogne-Franche-Comté | 2,382 € | 2,146 € | 2,222 € | 2,265 € | 0,919 € | 1,071 € |
| France | 2,366 € | 2,136 € | 2,202 € | 2,247 € | 0,908 € | 1,060 € |