Prix des carburants à Châtillon-sur-Seine

D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 74,2 % des quelque 1 700 actifs occupés résidant à Châtillon-sur-Seine vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (70,0 % en 2017). 28,0 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 21,0 % n'ont pas de voiture et 24,6 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 63,7 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Sainte-Colombe-sur-Seine, avec environ 60 actifs, à 3,2 km par la route entre les centres des deux communes (environ 5 min sans trafic). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 18,3 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Sainte-Colombe-sur-Seine (128 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 16 € par mois en gazole (2,387 € le litre en Côte-d'Or) et 17 € en SP95-E10 (2,080 € à Châtillon-sur-Seine), au prix moyen du jour. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 4 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 8 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (1 771 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 0,9 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 20,4 % des actifs de Châtillon-sur-Seine qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

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À Châtillon-sur-Seine, le parc compte 2 676 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 93,6 % au nom de particuliers.

Le gazole arrive en tête avec 56,0 % des voitures, devant l'essence (36,1 %). On recense 30 voitures électriques à Châtillon-sur-Seine, soit 1,1 % du parc, contre 3,0 % en Côte-d'Or et 3,5 % en France. Elles étaient 11 au 1er janvier 2021. S'y ajoutent 25 hybrides rechargeables (0,93 % du parc).

Côté vignettes, 31,4 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 30,3 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (24,7 % en Côte-d'Or, 24,3 % en France).