Parc automobile · Occitanie
Parc automobile des Hautes-Pyrénées (65)
158 719 voitures particulières au 1er janvier 2026 · données provisoires
Voitures en circulation
158 719
au 1er janvier 2026
Électriques
3 492
2,2 % du parc
Hybrides rechargeables
1 768
1,1 % du parc
Gazole
53,7 %
85 286 voitures
Crit'Air 3 et plus
32,1 %
3, 4, 5 et non classées
Dans les Hautes-Pyrénées, 158 719 voitures particulières sont en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), soit 0,40 % du parc national. Le parc comptait 154 827 voitures au 1er janvier 2021 (+2,5 % en cinq ans). 95,1 % des voitures sont au nom de particuliers.
Le gazole arrive en tête avec 53,7 % des voitures, devant l'essence (36,5 %). En France, le gazole pèse 46,1 % et l'essence 39,9 %.
On recense 3 492 voitures électriques dans les Hautes-Pyrénées, soit 2,2 % du parc, contre 3,5 % en moyenne en France. Leur nombre a été multiplié par 4,9 en cinq ans (715 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 1 768 hybrides rechargeables (1,1 % du parc).
Chez les seuls particuliers, 1,9 % des voitures sont électriques (France : 2,8 %) : le département arrive au 83e rang sur 101, du plus au moins électrifié.
32,1 % des voitures ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées (France : 24,3 %), contre 45,7 % au 1er janvier 2021.
Parmi les 20 communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers, la part de l'électrique va de 1,3 % (Lannemezan) à 3,9 % (Ibos).
10 voitures sont rattachées au département sans commune précise : elles comptent dans le total départemental.
Énergie des voitures
| Énergie | 2021 | Part | 2026 | Part | Évolution |
|---|---|---|---|---|---|
| Gazole | 95 519 | 61,7 % | 85 286 | 53,7 % | −10,7 % |
| Essence | 55 467 | 35,8 % | 57 937 | 36,5 % | +4,5 % |
| Électrique | 715 | 0,5 % | 3 492 | 2,2 % | +388,4 % |
| Hybride rechargeable | 374 | 0,2 % | 1 768 | 1,1 % | +372,7 % |
| Hybride non rechargeable | 1 904 | 1,2 % | 8 633 | 5,4 % | +353,4 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 835 | 0,5 % | 1 592 | 1,0 % | +90,7 % |
| Hydrogène ou inconnue | 13 | < 0,1 % | 11 | < 0,1 % | – |
| Total | 154 827 | 100 % | 158 719 | 100 % | +2,5 % |
Vignettes Crit'Air
| Vignette | Part 2021 | Voitures 2026 | Part 2026 |
|---|---|---|---|
| Crit'Air 0 | 0,5 % | 3 492 | 2,2 % |
| Crit'Air 1 | 20,4 % | 48 842 | 30,8 % |
| Crit'Air 2 | 33,5 % | 55 464 | 34,9 % |
| Crit'Air 3 | 25,8 % | 31 304 | 19,7 % |
| Crit'Air 4 | 10,9 % | 11 066 | 7,0 % |
| Crit'Air 5 | 3,2 % | 2 921 | 1,8 % |
| Non classé | 5,7 % | 5 626 | 3,5 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 45,7 % | 50 917 | 32,1 % |
Crit'Air 0 : vignette verte des voitures électriques ou à hydrogène, notée « Crit'Air E » dans les données du SDES.
Évolution depuis 2016
Données 2023 et antérieures définitives, 2024 et 2025 semi-définitives, 2026 provisoires.
Comparaison
| Part des voitures | Hautes-Pyrénées | Occitanie | France |
|---|---|---|---|
| Gazole | 53,7 % | 49,7 % | 46,1 % |
| Essence | 36,5 % | 37,8 % | 39,9 % |
| Électrique | 2,2 % | 3,5 % | 3,5 % |
| Hybride rechargeable | 1,1 % | 1,7 % | 2,0 % |
| Hybride non rechargeable | 5,4 % | 6,4 % | 7,5 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 1,0 % | 1,0 % | 1,0 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 32,1 % | 26,8 % | 24,3 % |
| Au nom de particuliers | 95,1 % | 93,9 % | 91,6 % |
Communes : électriques et parc ancien
Parts calculées sur les voitures des particuliers, communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.
Plus forte part d'électriques
- Ibos1 781 voitures de particuliers3,9 %
- Laloubère1 285 voitures de particuliers2,8 %
- Odos2 358 voitures de particuliers2,7 %
- Ossun1 610 voitures de particuliers2,4 %
- Bordères-sur-l'Échez3 541 voitures de particuliers2,3 %
- Orleix1 432 voitures de particuliers2,2 %
- Andrest1 078 voitures de particuliers2,2 %
- Séméac3 525 voitures de particuliers2,1 %
- Argelès-Gazost1 879 voitures de particuliers2,1 %
- Barbazan-Debat2 489 voitures de particuliers2,0 %
Plus faible part d'électriques
- Lannemezan3 538 voitures de particuliers1,3 %
- Tarbes21 605 voitures de particuliers1,4 %
- Lourdes7 847 voitures de particuliers1,4 %
- Aureilhan5 155 voitures de particuliers1,4 %
- Maubourguet1 496 voitures de particuliers1,5 %
- Bagnères-de-Bigorre4 432 voitures de particuliers1,6 %
- Soues2 064 voitures de particuliers1,6 %
- Bazet1 247 voitures de particuliers1,7 %
- Vic-en-Bigorre3 032 voitures de particuliers1,8 %
- Juillan2 927 voitures de particuliers1,9 %
Plus forte part de Crit'Air 3, 4, 5 et non classées
- Maubourguet1 496 voitures de particuliers37,2 %
- Vic-en-Bigorre3 032 voitures de particuliers34,8 %
- Bagnères-de-Bigorre4 432 voitures de particuliers34,5 %
- Lannemezan3 538 voitures de particuliers33,9 %
- Andrest1 078 voitures de particuliers33,7 %
- Tarbes21 605 voitures de particuliers32,3 %
- Argelès-Gazost1 879 voitures de particuliers31,8 %
- Lourdes7 847 voitures de particuliers31,4 %
- Bazet1 247 voitures de particuliers31,3 %
- Soues2 064 voitures de particuliers31,3 %
Communes d'au moins 1 000 voitures
| Commune | Voitures | Particuliers | Gazole* | Électriques* | Hybrides rech.* | Crit'Air 3+* | Électriques 2021 → 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tarbes | 24 017 | 90,0 % | 49,1 % | 1,4 % | 0,7 % | 32,3 % | 151 → 540 |
| Lourdes | 8 542 | 91,9 % | 47,2 % | 1,4 % | 0,8 % | 31,4 % | 33 → 148 |
| Aureilhan | 5 274 | 97,7 % | 50,0 % | 1,4 % | 0,9 % | 31,0 % | 12 → 89 |
| Bagnères-de-Bigorre | 4 641 | 95,5 % | 50,7 % | 1,6 % | 0,9 % | 34,5 % | 16 → 81 |
| Lannemezan | 3 998 | 88,5 % | 54,3 % | 1,3 % | 0,5 % | 33,9 % | 25 → 90 |
| Bordères-sur-l'Échez | 3 766 | 94,0 % | 53,2 % | 2,3 % | 0,6 % | 31,0 % | 13 → 92 |
| Séméac | 3 742 | 94,2 % | 49,7 % | 2,1 % | 0,8 % | 30,4 % | 12 → 85 |
| Vic-en-Bigorre | 3 189 | 95,1 % | 52,3 % | 1,8 % | 0,5 % | 34,8 % | 15 → 71 |
| Juillan | 3 084 | 94,9 % | 49,3 % | 1,9 % | 1,1 % | 27,6 % | 16 → 64 |
| Odos | 2 632 | 89,6 % | 44,3 % | 2,7 % | 1,5 % | 23,6 % | 17 → 106 |
| Barbazan-Debat | 2 518 | 98,8 % | 50,5 % | 2,0 % | 1,3 % | 27,8 % | 4 → 55 |
| Soues | 2 080 | 99,2 % | 51,2 % | 1,6 % | 0,6 % | 31,3 % | 7 → 33 |
| Ibos | 2 041 | 87,3 % | 52,3 % | 3,9 % | 1,3 % | 30,8 % | 16 → 92 |
| Argelès-Gazost | 2 021 | 93,0 % | 50,1 % | 2,1 % | 0,6 % | 31,8 % | 12 → 56 |
| Maubourguet | 1 725 | 86,7 % | 55,5 % | 1,5 % | 0,9 % | 37,2 % | 7 → 26 |
| Ossun | 1 632 | 98,7 % | 53,4 % | 2,4 % | 0,9 % | 29,0 % | 8 → 43 |
| Orleix | 1 452 | 98,6 % | 53,2 % | 2,2 % | 1,0 % | 29,6 % | 3 → 36 |
| Laloubère | 1 396 | 92,0 % | 46,3 % | 2,8 % | 1,9 % | 26,5 % | 7 → 44 |
| Bazet | 1 282 | 97,3 % | 53,6 % | 1,7 % | 1,0 % | 31,3 % | 0 → 22 |
| Andrest | 1 099 | 98,1 % | 56,0 % | 2,2 % | 1,0 % | 33,7 % | 4 → 27 |
| Campan | 1 044 | 95,1 % | 60,4 % | 1,1 % | 1,3 % | 40,0 % | 2 → 11 |
| Capvern | 1 026 | 95,6 % | 58,5 % | 1,3 % | 1,3 % | 33,3 % | 1 → 17 |
* Parts calculées sur les voitures des particuliers. 447 autres communes comptent moins de 1 000 voitures.
Les départements d'Occitanie
| Département | Voitures | Gazole | Électriques* | Crit'Air 3+* |
|---|---|---|---|---|
| 09 · Ariège | 105 625 | 56,8 % | 1,8 % | 34,9 % |
| 11 · Aude | 244 737 | 52,7 % | 2,4 % | 30,2 % |
| 12 · Aveyron | 198 935 | 59,1 % | 1,8 % | 33,3 % |
| 30 · Gard | 491 778 | 49,0 % | 3,5 % | 27,7 % |
| 31 · Haute-Garonne | 847 300 | 43,6 % | 3,7 % | 22,8 % |
| 32 · Gers | 136 407 | 57,9 % | 2,7 % | 32,3 % |
| 34 · Hérault | 726 180 | 45,5 % | 3,2 % | 25,1 % |
| 46 · Lot | 127 660 | 54,9 % | 2,0 % | 34,3 % |
| 48 · Lozère | 52 979 | 62,8 % | 1,3 % | 34,0 % |
| 65 · Hautes-Pyrénées | 158 719 | 53,7 % | 1,9 % | 33,1 % |
| 66 · Pyrénées-Orientales | 319 744 | 49,0 % | 2,5 % | 29,6 % |
| 81 · Tarn | 265 248 | 53,3 % | 2,8 % | 30,7 % |
| 82 · Tarn-et-Garonne | 177 606 | 57,0 % | 2,8 % | 31,9 % |
* Parts calculées sur les voitures des particuliers.
Questions fréquentes
Combien de voitures sont en circulation dans les Hautes-Pyrénées ?
Quelle est la part des voitures électriques dans les Hautes-Pyrénées ?
Quelle commune des Hautes-Pyrénées compte le plus de voitures électriques ?
Combien de voitures Crit'Air 3 ou plus dans les Hautes-Pyrénées ?
Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée).
Voir aussi
- Parc automobile en France
- Bornes de recharge dans les Hautes-Pyrénées
- Prix des carburants dans les Hautes-Pyrénées
- Les villes où les particuliers roulent le plus en électrique
- Les villes où le diesel reste le plus répandu
- Les villes au parc automobile le plus ancien (Crit'Air 3 et plus)
- Les villes où le nombre de voitures électriques a le plus progressé en cinq ans