Parc automobile · Grand Est

Parc automobile de la Meurthe-et-Moselle (54)

433 369 voitures particulières au 1er janvier 2026 · données provisoires

Voitures en circulation

433 369

au 1er janvier 2026

Électriques

14 738

3,4 % du parc

Hybrides rechargeables

6 947

1,6 % du parc

Gazole

48,5 %

210 239 voitures

Crit'Air 3 et plus

21,9 %

3, 4, 5 et non classées

En Meurthe-et-Moselle, 433 369 voitures particulières sont en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), soit 1,1 % du parc national. Le parc comptait 419 576 voitures au 1er janvier 2021 (+3,3 % en cinq ans). 94,2 % des voitures sont au nom de particuliers.

Le gazole arrive en tête avec 48,5 % des voitures, devant l'essence (38,8 %). En France, le gazole pèse 46,1 % et l'essence 39,9 %.

On recense 14 738 voitures électriques en Meurthe-et-Moselle, soit 3,4 % du parc, contre 3,5 % en moyenne en France. Leur nombre a été multiplié par 6,5 en cinq ans (2 278 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 6 947 hybrides rechargeables (1,6 % du parc).

Chez les seuls particuliers, 2,9 % des voitures sont électriques (France : 2,8 %) : le département arrive au 29e rang sur 101, du plus au moins électrifié.

21,9 % des voitures ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées (France : 24,3 %), contre 35,2 % au 1er janvier 2021.

Parmi les 83 communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers, la part de l'électrique va de 0,63 % (Mont-Saint-Martin) à 5,8 % (Bois-de-Haye).

32 voitures sont rattachées au département sans commune précise : elles comptent dans le total départemental.

Énergie des voitures

Gazole 48,5 %Essence 38,8 %Électrique 3,4 %Hybride rechargeable 1,6 %Hybride non rechargeable 6,8 %Gaz (GPL ou GNV) 0,9 %Hydrogène ou inconnue < 0,1 %
Énergie2021Part2026PartÉvolution
Gazole249 45659,5 %210 23948,5 %−15,7 %
Essence159 44938,0 %168 04438,8 %+5,4 %
Électrique2 2780,5 %14 7383,4 %+547,0 %
Hybride rechargeable1 1540,3 %6 9471,6 %+502,0 %
Hybride non rechargeable5 7241,4 %29 3366,8 %+412,5 %
Gaz (GPL ou GNV)1 4960,4 %4 0510,9 %+170,8 %
Hydrogène ou inconnue19< 0,1 %14< 0,1 %–
Total419 576100 %433 369100 %+3,3 %

Vignettes Crit'Air

Crit'Air 0 3,4 %Crit'Air 1 37,0 %Crit'Air 2 37,7 %Crit'Air 3 15,9 %Crit'Air 4 3,9 %Crit'Air 5 0,6 %Non classé 1,5 %Vignette inconnue < 0,1 %
VignettePart 2021Voitures 2026Part 2026
Crit'Air 00,5 %14 7403,4 %
Crit'Air 124,8 %160 36737,0 %
Crit'Air 239,5 %163 50037,7 %
Crit'Air 323,7 %68 70415,9 %
Crit'Air 47,7 %17 0213,9 %
Crit'Air 51,5 %2 7400,6 %
Non classé2,3 %6 2881,5 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées35,2 %94 75321,9 %

Crit'Air 0 : vignette verte des voitures électriques ou à hydrogène, notée « Crit'Air E » dans les données du SDES.

Évolution depuis 2016

Part des principales énergies dans le parc de voitures en Meurthe-et-Moselle, 2016-20262016-2026. Gazole : de 65,6 % à 48,5 % ; Essence : de 33,5 % à 38,8 % ; Hybride non rechargeable : de 0,40 % à 6,8 % ; Électrique ou hybride rechargeable : de 0,14 % à 5,0 %0 %20 %40 %60 %80 %20162017201820192020202120222023202420252026Gazole, 2016 : 65,6 %Gazole, 2017 : 65,0 %Gazole, 2018 : 64,0 %Gazole, 2019 : 62,5 %Gazole, 2020 : 61,0 %Gazole, 2021 : 59,5 %Gazole, 2022 : 57,5 %Gazole, 2023 : 55,5 %Gazole, 2024 : 53,3 %Gazole, 2025 : 50,9 %Gazole, 2026 : 48,5 %Essence, 2016 : 33,5 %Essence, 2017 : 33,9 %Essence, 2018 : 34,8 %Essence, 2019 : 36,0 %Essence, 2020 : 37,3 %Essence, 2021 : 38,0 %Essence, 2022 : 38,5 %Essence, 2023 : 38,9 %Essence, 2024 : 39,1 %Essence, 2025 : 39,0 %Essence, 2026 : 38,8 %Hybride non rechargeable, 2016 : 0,40 %Hybride non rechargeable, 2017 : 0,49 %Hybride non rechargeable, 2018 : 0,63 %Hybride non rechargeable, 2019 : 0,81 %Hybride non rechargeable, 2020 : 1,0 %Hybride non rechargeable, 2021 : 1,4 %Hybride non rechargeable, 2022 : 2,0 %Hybride non rechargeable, 2023 : 2,8 %Hybride non rechargeable, 2024 : 3,7 %Hybride non rechargeable, 2025 : 5,0 %Hybride non rechargeable, 2026 : 6,8 %Électrique ou hybride rechargeable, 2016 : 0,14 %Électrique ou hybride rechargeable, 2017 : 0,18 %Électrique ou hybride rechargeable, 2018 : 0,23 %Électrique ou hybride rechargeable, 2019 : 0,31 %Électrique ou hybride rechargeable, 2020 : 0,41 %Électrique ou hybride rechargeable, 2021 : 0,82 %Électrique ou hybride rechargeable, 2022 : 1,5 %Électrique ou hybride rechargeable, 2023 : 2,2 %Électrique ou hybride rechargeable, 2024 : 3,2 %Électrique ou hybride rechargeable, 2025 : 4,1 %Électrique ou hybride rechargeable, 2026 : 5,0 %48,5 %38,8 %6,8 %5,0 %
GazoleEssenceHybride non rechargeableÉlectrique ou hybride rechargeable
Voitures électriques et hybrides rechargeables en Meurthe-et-Moselle, 2016-20262016-2026. Électriques : de 341 à 14 738 ; Hybrides rechargeables : de 207 à 6 94705 00010 00015 00020 00020162017201820192020202120222023202420252026Électriques, 2016 : 341Électriques, 2017 : 484Électriques, 2018 : 656Électriques, 2019 : 876Électriques, 2020 : 1 228Électriques, 2021 : 2 278Électriques, 2022 : 3 848Électriques, 2023 : 5 912Électriques, 2024 : 8 896Électriques, 2025 : 11 915Électriques, 2026 : 14 738Hybrides rechargeables, 2016 : 207Hybrides rechargeables, 2017 : 241Hybrides rechargeables, 2018 : 307Hybrides rechargeables, 2019 : 402Hybrides rechargeables, 2020 : 513Hybrides rechargeables, 2021 : 1 154Hybrides rechargeables, 2022 : 2 376Hybrides rechargeables, 2023 : 3 395Hybrides rechargeables, 2024 : 4 593Hybrides rechargeables, 2025 : 5 968Hybrides rechargeables, 2026 : 6 94714 7386 947
ÉlectriquesHybrides rechargeables

Données 2023 et antérieures définitives, 2024 et 2025 semi-définitives, 2026 provisoires.

Comparaison

Part des voituresMeurthe-et-MoselleGrand EstFrance
Gazole48,5 %48,3 %46,1 %
Essence38,8 %39,4 %39,9 %
Électrique3,4 %3,3 %3,5 %
Hybride rechargeable1,6 %1,8 %2,0 %
Hybride non rechargeable6,8 %6,4 %7,5 %
Gaz (GPL ou GNV)0,9 %0,9 %1,0 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées21,9 %23,8 %24,3 %
Au nom de particuliers94,2 %94,0 %91,6 %

Communes : électriques et parc ancien

Parts calculées sur les voitures des particuliers, communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.

Plus forte part d'électriques

  1. Bois-de-Haye1 477 voitures de particuliers5,8 %
  2. Lay-Saint-Christophe1 555 voitures de particuliers5,5 %
  3. Gondreville1 795 voitures de particuliers5,1 %
  4. Champenoux1 045 voitures de particuliers5,0 %
  5. Fléville-devant-Nancy1 484 voitures de particuliers4,9 %
  6. Houdemont1 410 voitures de particuliers4,3 %
  7. Heillecourt3 504 voitures de particuliers4,1 %
  8. Rosières-aux-Salines1 740 voitures de particuliers4,1 %
  9. Ludres3 692 voitures de particuliers4,0 %
  10. Saulxures-lès-Nancy2 649 voitures de particuliers3,9 %

Plus faible part d'électriques

  1. Mont-Saint-Martin4 294 voitures de particuliers0,6 %
  2. Longwy7 897 voitures de particuliers1,0 %
  3. Longlaville1 262 voitures de particuliers1,1 %
  4. Longuyon3 154 voitures de particuliers1,1 %
  5. Herserange2 313 voitures de particuliers1,2 %
  6. Jœuf3 613 voitures de particuliers1,3 %
  7. Saulnes1 427 voitures de particuliers1,5 %
  8. Villerupt5 419 voitures de particuliers1,5 %
  9. Mexy1 549 voitures de particuliers1,5 %
  10. Foug1 632 voitures de particuliers1,7 %

Plus forte part de Crit'Air 3, 4, 5 et non classées

  1. Foug1 632 voitures de particuliers31,3 %
  2. Piennes1 468 voitures de particuliers30,4 %
  3. Jœuf3 613 voitures de particuliers30,3 %
  4. Blénod-lès-Pont-à-Mousson2 685 voitures de particuliers28,6 %
  5. Mont-Saint-Martin4 294 voitures de particuliers28,6 %
  6. Homécourt3 848 voitures de particuliers27,8 %
  7. Moutiers1 020 voitures de particuliers27,3 %
  8. Pont-à-Mousson7 803 voitures de particuliers27,2 %
  9. Toul8 195 voitures de particuliers27,1 %
  10. Auboué1 630 voitures de particuliers26,8 %

Communes d'au moins 1 000 voitures

CommuneVoituresParticuliersGazole*Électriques*Hybrides rech.*Crit'Air 3+*Électriques 2021 → 2026
Nancy42 48886,5 %39,0 %2,4 %1,2 %20,0 %329 → 1 693
Vandœuvre-lès-Nancy12 00791,8 %48,1 %2,4 %0,9 %25,7 %51 → 332
Lunéville9 57094,7 %51,1 %2,0 %0,9 %25,8 %80 → 262
Villers-lès-Nancy8 81289,0 %36,1 %3,2 %1,3 %17,4 %45 → 342
Toul8 63095,0 %53,6 %2,4 %1,1 %27,1 %27 → 244
Pont-à-Mousson8 42792,6 %54,0 %3,0 %0,9 %27,2 %55 → 298
Longwy8 17996,6 %54,8 %1,0 %0,8 %25,5 %25 → 106
Laxou8 13577,6 %38,2 %3,3 %1,4 %18,4 %119 → 541
Dombasle-sur-Meurthe5 81797,3 %48,9 %3,4 %1,0 %23,2 %21 → 209
Val de Briey5 76194,3 %49,3 %2,7 %1,1 %21,2 %43 → 180
Villerupt5 50398,5 %51,9 %1,5 %0,6 %21,6 %17 → 93
Maxéville5 28069,7 %51,8 %2,1 %0,8 %26,0 %25 → 404
Jarny5 22594,8 %52,4 %2,2 %0,9 %25,8 %37 → 131
Tomblaine5 18592,9 %47,7 %3,6 %1,4 %22,9 %108 → 215
Essey-lès-Nancy4 95490,9 %40,1 %2,9 %1,3 %19,1 %25 → 172
Saint-Max4 94197,4 %38,4 %2,8 %1,1 %20,3 %31 → 149
Saint-Nicolas-de-Port4 79089,4 %47,1 %3,1 %1,0 %22,5 %22 → 153
Ludres4 47882,4 %36,6 %4,0 %1,9 %14,4 %34 → 291
Malzéville4 46395,3 %41,2 %2,7 %1,5 %20,7 %23 → 129
Jarville-la-Malgrange4 44394,7 %46,0 %2,2 %1,3 %25,0 %21 → 104
Mont-Saint-Martin4 39497,7 %60,5 %0,6 %0,8 %28,6 %2 → 33
Neuves-Maisons4 11495,3 %46,0 %2,6 %1,1 %23,2 %19 → 112
Champigneulles4 09391,5 %43,2 %3,0 %1,0 %22,2 %12 → 125
Homécourt3 92798,0 %55,7 %1,9 %0,6 %27,8 %4 → 78
Frouard3 85593,9 %48,6 %2,0 %1,3 %23,7 %27 → 92
Laneuveville-devant-Nancy3 85497,0 %44,3 %3,9 %1,4 %20,5 %11 → 155
Heillecourt3 83091,5 %34,4 %4,1 %1,3 %15,7 %22 → 178
Liverdun3 77697,2 %47,4 %3,3 %1,3 %20,2 %16 → 131
Jœuf3 66498,6 %54,9 %1,3 %0,5 %30,3 %6 → 54
Pulnoy3 31389,0 %39,9 %3,8 %1,4 %17,6 %19 → 228
Seichamps3 27695,6 %41,2 %3,5 %1,9 %18,9 %17 → 120
Longuyon3 23397,6 %55,5 %1,1 %0,7 %23,1 %6 → 37
Dieulouard3 02897,5 %53,7 %3,0 %1,3 %24,4 %10 → 96
Blénod-lès-Pont-à-Mousson2 76797,0 %58,0 %2,1 %0,7 %28,6 %7 → 67
Saulxures-lès-Nancy2 72897,1 %39,6 %3,9 %1,5 %17,9 %12 → 108
Bouxières-aux-Dames2 70196,4 %41,9 %3,9 %1,1 %18,0 %19 → 109
Écrouves2 67498,5 %51,3 %3,0 %1,3 %23,3 %6 → 85
Lexy2 63092,7 %44,5 %1,8 %1,7 %14,1 %9 → 75
Réhon2 62699,1 %49,8 %1,9 %1,0 %19,7 %7 → 52
Pagny-sur-Moselle2 55897,6 %51,2 %3,5 %1,0 %25,1 %10 → 92
Pompey2 55692,8 %50,2 %2,9 %0,7 %25,3 %15 → 95
Blainville-sur-l'Eau2 54197,4 %55,1 %2,7 %0,9 %25,7 %14 → 74
Herserange2 34298,8 %51,8 %1,2 %0,8 %22,8 %4 → 27
Hussigny-Godbrange2 29299,1 %46,5 %2,4 %1,3 %17,7 %7 → 57
Varangéville2 29298,1 %49,1 %2,0 %1,2 %25,8 %5 → 50
Baccarat2 22796,4 %55,6 %2,5 %1,1 %25,1 %5 → 58
Gondreville2 17482,6 %46,4 %5,1 %1,8 %16,8 %18 → 126
Damelevières2 12797,6 %53,7 %2,8 %1,0 %22,2 %7 → 64
Haucourt-Moulaine2 09199,3 %54,3 %2,1 %1,2 %20,7 %6 → 46
Cosnes-et-Romain2 03395,3 %46,1 %2,1 %2,2 %13,9 %8 → 54
Custines1 98795,1 %51,1 %3,1 %1,2 %21,5 %8 → 78
Gorcy1 95799,2 %48,0 %1,9 %2,1 %15,0 %5 → 36
Rosières-aux-Salines1 92790,3 %51,5 %4,1 %1,1 %23,9 %7 → 84
Trieux1 90398,1 %55,1 %3,1 %1,0 %20,3 %3 → 57
Chaligny1 82298,7 %43,9 %3,3 %1,3 %21,1 %8 → 59
Valleroy1 72294,8 %49,5 %3,2 %1,2 %21,2 %5 → 64
Tucquegnieux1 70098,2 %52,5 %2,5 %0,7 %24,0 %8 → 45
Richardménil1 68797,5 %41,2 %3,4 %1,4 %16,8 %9 → 64
Audun-le-Roman1 68398,1 %53,0 %3,7 %1,3 %19,3 %22 → 69
Auboué1 66997,7 %54,6 %2,5 %0,4 %26,8 %11 → 43
Conflans-en-Jarnisy1 65196,4 %51,3 %1,8 %0,6 %26,3 %8 → 38
Foug1 65098,9 %57,8 %1,7 %0,4 %31,3 %2 → 29
Mexy1 62995,1 %50,3 %1,5 %1,8 %15,2 %14 → 32
Bois-de-Haye1 61791,3 %44,2 %5,8 %2,8 %18,6 %13 → 100
Lay-Saint-Christophe1 60696,8 %39,3 %5,5 %2,5 %17,7 %11 → 92
Houdemont1 58688,9 %36,4 %4,3 %2,2 %15,5 %13 → 70
Fléville-devant-Nancy1 55795,3 %34,6 %4,9 %2,4 %15,8 %11 → 85
Piennes1 50997,3 %57,2 %2,0 %1,2 %30,4 %4 → 31
Chanteheux1 47397,4 %48,7 %3,4 %1,2 %22,9 %4 → 53
Messein1 47089,3 %45,0 %3,9 %1,1 %18,4 %4 → 89
Saulnes1 44099,1 %46,5 %1,5 %1,3 %15,9 %3 → 21
Dommartin-lès-Toul1 42488,9 %49,7 %2,8 %1,7 %22,6 %4 → 38
Longlaville1 30496,8 %52,6 %1,1 %1,6 %22,7 %7 → 16
Villers-la-Montagne1 18392,6 %48,0 %1,8 %2,3 %15,0 %5 → 22
Thil1 14898,7 %46,8 %2,7 %1,8 %18,1 %3 → 32
Chavigny1 13596,7 %46,9 %3,4 %1,1 %22,4 %4 → 56
Pont-Saint-Vincent1 13497,7 %48,6 %2,7 %1,1 %21,8 %6 → 33
Marbache1 12497,2 %53,2 %3,5 %0,7 %23,0 %4 → 43
Champenoux1 11094,1 %45,6 %5,0 %1,1 %17,4 %9 → 62
Flavigny-sur-Moselle1 09489,9 %45,4 %2,7 %1,2 %18,7 %3 → 42
Belleville1 08798,8 %52,3 %3,0 %1,8 %22,4 %1 → 35
Labry1 06198,6 %52,6 %2,9 %0,5 %23,1 %10 → 31
Maidières1 04593,3 %50,9 %3,5 %1,3 %22,9 %9 → 48
Crusnes1 04199,4 %45,3 %2,4 %1,8 %18,0 %2 → 25
Moutiers1 03198,9 %51,5 %2,3 %0,7 %27,3 %6 → 27
Art-sur-Meurthe1 01297,0 %39,3 %6,1 %2,0 %18,1 %8 → 63

* Parts calculées sur les voitures des particuliers. 505 autres communes comptent moins de 1 000 voitures.

Les départements du Grand Est

DépartementVoituresGazoleÉlectriques*Crit'Air 3+*
08 · Ardennes164 25256,5 %2,3 %28,7 %
10 · Aube185 07353,1 %2,3 %29,8 %
51 · Marne330 99847,0 %2,6 %23,4 %
52 · Haute-Marne111 34756,9 %1,4 %31,2 %
54 · Meurthe-et-Moselle433 36948,5 %2,9 %22,8 %
55 · Meuse121 17357,6 %1,8 %30,0 %
57 · Moselle674 58450,5 %2,9 %24,4 %
67 · Bas-Rhin695 12540,7 %3,2 %22,8 %
68 · Haut-Rhin503 79645,5 %3,4 %25,0 %
88 · Vosges238 96653,3 %2,2 %26,5 %

* Parts calculées sur les voitures des particuliers.

Questions fréquentes

Combien de voitures sont en circulation en Meurthe-et-Moselle ?
433 369 voitures particulières au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 94,2 % au nom de particuliers. Il y en avait 419 576 au 1er janvier 2021.
Quelle est la part des voitures électriques en Meurthe-et-Moselle ?
3,4 % du parc (14 738 voitures), plus 1,6 % d'hybrides rechargeables. Chez les seuls particuliers : 2,9 %, contre 2,8 % en France.
Quelle commune de la Meurthe-et-Moselle compte le plus de voitures électriques ?
Chez les particuliers, c'est Nancy (890 voitures électriques) ; en proportion, Bois-de-Haye arrive en tête (5,8 %) parmi les communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.
Combien de voitures Crit'Air 3 ou plus en Meurthe-et-Moselle ?
94 753 voitures (21,9 %) ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées. 175 107 (40,4 %) ont une vignette Crit'Air 0 ou 1.

Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée).

Voir aussi