Sécurité routière · Haut-Rhin (68)

Accidents de la route dans le Haut-Rhin

Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025

Tués en 2024

27

36 en 2023

Tués par an

28,2

moyenne 2020-2024

Tués par million d'habitants

36,7

métropole : 45,9 · 2020-2024

Accidents corporels

351

en 2024

En 2024, dernière année disponible, 27 personnes ont été tuées sur les routes du Haut-Rhin, dans 351 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (36 tués et 367 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 28,2 tués par an, soit 36,7 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux inférieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 45,0 tués par an de 2005 à 2009, contre 28,2 de 2020 à 2024 (−37 %).

De 2020 à 2024, 60 de ces 141 tués (43 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 45 (32 %) en agglomération et 36 (26 %) sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 74 usagers de voitures, 21 usagers de deux-roues motorisés, 17 piétons, 12 cyclistes, 11 usagers de véhicules utilitaires et 4 usagers de poids lourds ; chacune des catégories restantes compte moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 40 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 4 sur des routes limitées à 90 km/h. Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 24 tués (17 %) et les 65 ans et plus 38 (27 %).

Évolution depuis 2005

Personnes tuées sur les routes du Haut-Rhin depuis 2005Tués (Haut-Rhin) : de 55 à 27 tués203040502005201020152020202427
Tués (Haut-Rhin)
AnnéeTuésAccidents
corporels
202427351
202336367
202230319
202129373
202019317
201925437
201840504
201732643
201625462
201524358
201436415
201320360
201241338
201129429
201037434
200951549
200844581
200743636
200632594
200555766

Par réseau

Réseau (2020-2024)TuésPartAccidents
corporels
Hors agglomération (hors autoroutes)6043 %647
En agglomération4532 %916
Autoroutes3626 %164

Par catégorie d'usager

Usagers tuésTués sur
5 ans
Part
Usagers de voitures7452 %
Usagers de deux-roues motorisés2115 %
Piétons1712 %
Cyclistes129 %
Usagers de véhicules utilitaires118 %
Usagers de poids lourds43 %
Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…)moins de 3–
Autres usagersmoins de 3–

Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 ».

Communes de 10 000 habitants ou plus

Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.

CommuneAccidents
2020-2024
En agglo-
mération
TuésHabitants
Mulhouse7995 %11104 978
Colmar11888 %966 970
Saint-Louis4665 %322 805
Wittenheim3187 %moins de 315 553
Illzach3692 %moins de 314 923
Rixheim3967 %414 380
Kingersheim2387 %moins de 313 354
Cernay2778 %moins de 312 057
Guebwiller21100 %moins de 311 243
Wittelsheim3382 %moins de 310 645
Pfastatt1060 %moins de 310 314

Questions fréquentes

Combien de morts sur les routes du Haut-Rhin en 2024 ?
27 personnes ont été tuées sur les routes du Haut-Rhin en 2024, dans 351 accidents corporels, d'après le fichier BAAC de l'ONISR (dernière année disponible).
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
De 2020 à 2024, le taux est de 36,7 tués par million d'habitants et par an, inférieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux ne tient pas compte du trafic, notamment de transit.
Où ont lieu les accidents mortels dans le Haut-Rhin ?
De 2020 à 2024, 60 des 141 tués (43 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 45 (32 %) en agglomération et 36 (26 %) sur autoroute.

Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.

Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).