Sécurité routière · Ardennes (08)

Accidents de la route dans les Ardennes

Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025

Tués en 2024

13

19 en 2023

Tués par an

14,8

moyenne 2020-2024

Tués par million d'habitants

55,4

métropole : 45,9 · 2020-2024

Accidents corporels

100

en 2024

En 2024, dernière année disponible, 13 personnes ont été tuées sur les routes des Ardennes, dans 100 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (19 tués et 106 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 14,8 tués par an, soit 55,4 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 23,4 tués par an de 2005 à 2009, contre 14,8 de 2020 à 2024 (−37 %).

De 2020 à 2024, 42 de ces 74 tués (57 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes et les 32 autres en agglomération ou sur autoroute, dont moins de 3 sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 36 usagers de voitures, 16 piétons, 12 usagers de deux-roues motorisés, 4 usagers de véhicules utilitaires et 4 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; chacune des catégories restantes compte moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 36 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et moins de 3 sur des routes limitées à 90 km/h. Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 17 tués (23 %) et les 65 ans et plus 22 (30 %).

Évolution depuis 2005

Personnes tuées sur les routes des Ardennes depuis 2005Tués (Ardennes) : de 26 à 13 tués101520252005201020152020202413
Tués (Ardennes)
AnnéeTuésAccidents
corporels
202413100
202319106
20221696
202112104
202014104
20192291
201812124
201718144
201617109
2015987
20141299
201311102
201218111
201120146
201015126
200928143
200821167
200717160
200625189
200526228

Par réseau

Réseau (2020-2024)TuésPartAccidents
corporels
Hors agglomération (hors autoroutes)4257 %210
En agglomération3 ou plus–268
Autoroutesmoins de 3–32

Tout réseau de moins de 3 tués est indiqué « moins de 3 » ; « 3 ou plus » : valeur non détaillée pour qu'aucune valeur de moins de 3 ne puisse se déduire des totaux publiés.

Par catégorie d'usager

Usagers tuésTués sur
5 ans
Part
Usagers de voitures3649 %
Piétons1622 %
Usagers de deux-roues motorisés1216 %
Usagers de véhicules utilitaires45 %
Autres usagers45 %
Cyclistesmoins de 3–
Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…)moins de 3–
Usagers de poids lourdsmoins de 3–

Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 ».

Communes de 10 000 habitants ou plus

Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.

CommuneAccidents
2020-2024
En agglo-
mération
TuésHabitants
Charleville-Mézières6192 %945 560
Sedan30100 %316 667

Questions fréquentes

Combien de morts sur les routes des Ardennes en 2024 ?
13 personnes ont été tuées sur les routes des Ardennes en 2024, dans 100 accidents corporels, d'après le fichier BAAC de l'ONISR (dernière année disponible).
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
De 2020 à 2024, le taux est de 55,4 tués par million d'habitants et par an, supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux ne tient pas compte du trafic, notamment de transit.
Où ont lieu les accidents mortels dans les Ardennes ?
De 2020 à 2024, 42 des 74 tués (57 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes et les 32 autres en agglomération ou sur autoroute, dont moins de 3 sur autoroute.

Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.

Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).