Sécurité routière · Meuse (55)

Accidents de la route dans la Meuse

Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025

Tués en 2024

20

11 en 2023

Tués par an

13,2

moyenne 2020-2024

Tués par million d'habitants

72,9

métropole : 45,9 · 2020-2024

Accidents corporels

117

en 2024

En 2024, dernière année disponible, 20 personnes ont été tuées sur les routes de la Meuse, dans 117 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (11 tués et 111 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 13,2 tués par an, soit 72,9 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux 1,6 fois supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 20,8 tués par an de 2005 à 2009, contre 13,2 de 2020 à 2024 (−37 %).

De 2020 à 2024, 47 de ces 66 tués (71 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 16 (24 %) en agglomération et 3 (5 %) sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 38 usagers de voitures, 14 usagers de deux-roues motorisés, 7 piétons et 4 usagers de véhicules utilitaires ; chacune des catégories restantes compte moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 15 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 23 sur des routes limitées à 90 km/h. Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 12 tués (18 %) et les 65 ans et plus 21 (32 %).

Évolution depuis 2005

Personnes tuées sur les routes de la Meuse depuis 2005Tués (Meuse) : de 30 à 20 tués10152025302005201020152020202420
Tués (Meuse)
AnnéeTuésAccidents
corporels
202420117
202311111
202214114
202110118
20201189
201917106
20181892
20171692
20161278
20151476
20141569
2013790
201214108
201117133
201017154
200922189
200820220
200717187
200615199
200530250

Par réseau

Réseau (2020-2024)TuésPartAccidents
corporels
Hors agglomération (hors autoroutes)4771 %318
En agglomération1624 %209
Autoroutes35 %22

Par catégorie d'usager

Usagers tuésTués sur
5 ans
Part
Usagers de voitures3858 %
Usagers de deux-roues motorisés1421 %
Piétons711 %
Usagers de véhicules utilitaires46 %
Cyclistesmoins de 3–
Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…)moins de 3–
Usagers de poids lourdsmoins de 3–
Autres usagersmoins de 3–

Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 ».

Communes de 10 000 habitants ou plus

Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.

CommuneAccidents
2020-2024
En agglo-
mération
TuésHabitants
Verdun5992 %moins de 316 890
Bar-le-Duc2793 %moins de 314 607

Questions fréquentes

Combien de morts sur les routes de la Meuse en 2024 ?
20 personnes ont été tuées sur les routes de la Meuse en 2024, dans 117 accidents corporels, d'après le fichier BAAC de l'ONISR (dernière année disponible).
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
De 2020 à 2024, le taux est de 72,9 tués par million d'habitants et par an, 1,6 fois supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux ne tient pas compte du trafic, notamment de transit.
Où ont lieu les accidents mortels dans la Meuse ?
De 2020 à 2024, 47 des 66 tués (71 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 16 (24 %) en agglomération et 3 (5 %) sur autoroute.

Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.

Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).