Sécurité routière · Meurthe-et-Moselle (54)

Accidents de la route en Meurthe-et-Moselle

Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025

Tués en 2024

24

33 en 2023

Tués par an

30,2

moyenne 2020-2024

Tués par million d'habitants

41,2

métropole : 45,9 · 2020-2024

Accidents corporels

576

en 2024

En 2024, dernière année disponible, 24 personnes ont été tuées sur les routes de la Meurthe-et-Moselle, dans 576 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (33 tués et 602 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 30,2 tués par an, soit 41,2 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux inférieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 46,0 tués par an de 2005 à 2009, contre 30,2 de 2020 à 2024 (−34 %).

De 2020 à 2024, 90 de ces 151 tués (60 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 45 (30 %) en agglomération et 16 (11 %) sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 79 usagers de voitures, 24 usagers de deux-roues motorisés, 17 piétons, 17 cyclistes, 3 usagers de poids lourds et 4 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; les 7 tués restants se répartissent entre les catégories non détaillées, dont une compte moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 67 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et moins de 3 sur des routes limitées à 90 km/h. Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 20 tués (13 %) et les 65 ans et plus 42 (28 %).

Évolution depuis 2005

Personnes tuées sur les routes de la Meurthe-et-Moselle depuis 2005Tués (Meurthe-et-Moselle) : de 68 à 24 tués30405060702005201020152020202424
Tués (Meurthe-et-Moselle)
AnnéeTuésAccidents
corporels
202424576
202333602
202236567
202133558
202025454
201929577
201832518
201733637
201634660
201527703
201441636
201340584
201232605
201144712
201033696
200933706
200847654
200737936
200645905
2005681 034

Par réseau

Réseau (2020-2024)TuésPartAccidents
corporels
Hors agglomération (hors autoroutes)9060 %713
En agglomération4530 %1 934
Autoroutes1611 %110

Par catégorie d'usager

Usagers tuésTués sur
5 ans
Part
Usagers de voitures7952 %
Usagers de deux-roues motorisés2416 %
Piétons1711 %
Cyclistes1711 %
Usagers de poids lourds32 %
Autres usagers43 %
Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…)moins de 3–
Usagers de véhicules utilitaires3 ou plus–

Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 » ; « 3 ou plus » : valeur non détaillée pour qu'aucune valeur de moins de 3 ne puisse se déduire des totaux publiés.

Communes de 10 000 habitants ou plus

Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.

CommuneAccidents
2020-2024
En agglo-
mération
TuésHabitants
Nancy68199 %6103 671
Vandœuvre-lès-Nancy15892 %moins de 329 942
Lunéville2396 %318 262
Toul4178 %moins de 315 768
Longwy4885 %515 679
Laxou10893 %moins de 314 771
Villers-lès-Nancy8496 %414 718
Pont-à-Mousson6184 %314 190
Villerupt18100 %moins de 310 102
Maxéville4388 %moins de 310 090

Questions fréquentes

Combien de morts sur les routes de la Meurthe-et-Moselle en 2024 ?
24 personnes ont été tuées sur les routes de la Meurthe-et-Moselle en 2024, dans 576 accidents corporels, d'après le fichier BAAC de l'ONISR (dernière année disponible).
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
De 2020 à 2024, le taux est de 41,2 tués par million d'habitants et par an, inférieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux ne tient pas compte du trafic, notamment de transit.
Où ont lieu les accidents mortels en Meurthe-et-Moselle ?
De 2020 à 2024, 90 des 151 tués (60 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 45 (30 %) en agglomération et 16 (11 %) sur autoroute.

Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.

Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).