Sécurité routière · Loire (42)

Accidents de la route dans la Loire

Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025

Tués en 2024

35

31 en 2023

Tués par an

32,8

moyenne 2020-2024

Tués par million d'habitants

42,5

métropole : 45,9 · 2020-2024

Accidents corporels

449

en 2024

En 2024, dernière année disponible, 35 personnes ont été tuées sur les routes de la Loire, dans 449 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (31 tués et 379 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 32,8 tués par an, soit 42,5 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux inférieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 42,8 tués par an de 2005 à 2009, contre 32,8 de 2020 à 2024 (−23 %).

De 2020 à 2024, 100 de ces 164 tués (61 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 47 (29 %) en agglomération et 17 (10 %) sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 88 usagers de voitures, 35 usagers de deux-roues motorisés, 20 piétons, 9 cyclistes, 7 usagers de véhicules utilitaires et 3 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; chacune des catégories restantes compte moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 68 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 8 sur des routes limitées à 90 km/h. Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 30 tués (18 %) et les 65 ans et plus 58 (35 %).

Évolution depuis 2005

Personnes tuées sur les routes de la Loire depuis 2005Tués (Loire) : de 52 à 35 tués203040502005201020152020202435
Tués (Loire)
AnnéeTuésAccidents
corporels
202435449
202331379
202242484
202133414
202023319
201924390
201821523
201729570
201629599
201530657
201447648
201327572
201236670
201133793
201036820
200938842
200842788
200738967
200644885
2005521 039

Par réseau

Réseau (2020-2024)TuésPartAccidents
corporels
Hors agglomération (hors autoroutes)10061 %837
En agglomération4729 %1 091
Autoroutes1710 %117

Par catégorie d'usager

Usagers tuésTués sur
5 ans
Part
Usagers de voitures8854 %
Usagers de deux-roues motorisés3521 %
Piétons2012 %
Cyclistes95 %
Usagers de véhicules utilitaires74 %
Autres usagers32 %
Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…)moins de 3–
Usagers de poids lourdsmoins de 3–

Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 ».

Communes de 10 000 habitants ou plus

Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.

CommuneAccidents
2020-2024
En agglo-
mération
TuésHabitants
Saint-Étienne26582 %20173 136
Saint-Chamond8375 %435 646
Roanne9598 %435 409
Firminy6394 %moins de 317 060
Montbrison3987 %moins de 316 123
Saint-Just-Saint-Rambert3471 %315 764
Rive-de-Gier3776 %moins de 315 242
Le Chambon-Feugerolles7276 %moins de 312 314
Riorges3297 %311 139
Andrézieux-Bouthéon2176 %moins de 310 425

Questions fréquentes

Combien de morts sur les routes de la Loire en 2024 ?
35 personnes ont été tuées sur les routes de la Loire en 2024, dans 449 accidents corporels, d'après le fichier BAAC de l'ONISR (dernière année disponible).
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
De 2020 à 2024, le taux est de 42,5 tués par million d'habitants et par an, inférieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux ne tient pas compte du trafic, notamment de transit.
Où ont lieu les accidents mortels dans la Loire ?
De 2020 à 2024, 100 des 164 tués (61 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 47 (29 %) en agglomération et 17 (10 %) sur autoroute.

Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.

Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).