Loire (42) · Auvergne-Rhône-Alpes
Prix des carburants à Saint-Étienne
10 stations à Saint-Étienne · 42000, 42100, 42230 · prix du 23 octobre 2026 à 05h39
Prix les plus bas
Gazole Gazole (B7)
2,250 €/L
moyenne 2,327 €
−4,2 ct vs Loire
10 stations
E10 SP95-E10
1,990 €/L
moyenne 2,111 €
−2,9 ct vs Loire
9 stations
SP95 SP95 (E5)
2,239 €/L
moyenne 2,239 €
+2,0 ct vs Loire
1 station
SP98 SP98 (E5)
1,990 €/L
moyenne 2,253 €
+0,2 ct vs Loire
5 stations
E85 Superéthanol E85
0,879 €/L
moyenne 0,907 €
−0,6 ct vs Loire
5 stations
GPLc GPL carburant
0,994 €/L
moyenne 0,997 €
−2,7 ct vs Loire
3 stations
Les 10 stations de Saint-Étienne
Classement par prix du gazole. Cliquez sur une colonne pour trier.
| Station | Gazole | E10 | SP95 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TotalEnergies148 Rue Antoine Durafour | 2,250 | 1,990 | – | 1,990 | – | – |
| Total Access94 Boulevard Mendes France · 24/24 | 2,250 | 1,990 | – | – | 0,912 | – |
| Total Access100 Rue de la Montat | 2,250 | – | – | – | 0,909 | 0,998 |
| TotalEnergies11 Av de Verdun | 2,250 | 1,990 | – | – | 0,904 | 0,994 |
| La Station U50 Bd Normandie Niemen | 2,309 | 2,109 | – | – | 0,899ancien | – |
| AuchanQuartier de Monthieu140 Rue de la Montat · 24/24 | 2,324 | 2,096 | – | 2,150 | 0,899ancien | 0,998 |
| Esso Express36 Rue de Terrenoire | 2,339 | 2,109 | – | 2,346 | – | – |
| Dyneff27 boulevard Fauriat · 24/24 | 2,359 | 2,189 | 2,239 | – | 0,879 | – |
| Eni114-114 rue des Aciéries | 2,469 | 2,269 | – | 2,369 | 0,929 | – |
| Esso12 Bd Karl Marx | 2,469 | 2,259 | – | 2,409 | – | 1,249ancien |
Fond de carte © contributeurs OpenStreetMap
Le point sur les prix à Saint-Étienne
À Saint-Étienne, 10 stations-service transmettent leurs prix au ministère de l'Économie. La commune compte 173 136 habitants.
Le gazole le moins cher à Saint-Étienne est à 2,250 € chez Total Access (et 3 autres stations au même prix), pour une moyenne de 2,327 € (−4,2 ct par rapport à la moyenne de la Loire).
Entre la station la moins chère et la plus chère, l'écart atteint 21,9 centimes par litre : sur un plein de 50 litres, cela représente 10,95 € d'économie en choisissant bien sa station.
SP95-E10 : de 1,990 € à 2,269 € (9 stations).
Parmi ces stations, 3 sont accessibles 24h/24 par automate, 5 proposent le superéthanol E85 (dès 0,879 €) et 3 distribuent du GPL.
3 stations sur 10 signalent une rupture (SP98 et SP95-E10). Ruptures dans la Loire →
Sur les 30 derniers jours, le prix moyen du gazole à Saint-Étienne a baissé de 5,3 centimes.
Évolution du prix du gazole
Recharge électrique à Saint-Étienne
À Saint-Étienne, 98 stations de recharge publiques (381 points de charge, dont 24 stations rapides) sont recensées. Parmi elles, 4 déclarent un tarif de 0,29 à 0,59 € le kWh (pour 2 d'entre elles, prix TTC estimé à partir d'un tarif hors taxes), hors frais annexes (tarifs déclarés par les opérateurs, à vérifier sur la borne). Voir les bornes de recharge de Saint-Étienne →
Contrôle technique à Saint-Étienne
À Saint-Étienne et dans un rayon de 10 km, 20 centres de contrôle technique déclarent leurs tarifs, dont 11 dans la commune. Prix médian du secteur pour une voiture essence ou diesel : 73 €. Parmi les tarifs déclarés depuis moins de 24 mois, le plus bas du secteur est de 60 €, chez Firm Auto Contrôle à Firminy (tarif du 13 avril 2026). Des tarifs plus bas, à partir de 58 €, ont été déclarés il y a plus de 24 mois : ils comptent dans la médiane, mais mieux vaut les faire confirmer. Comparer les centres de Saint-Étienne →
Aires de covoiturage à Saint-Étienne
À Saint-Étienne, 5 aires de covoiturage sont recensées, pour 458 places. Dans un rayon de 10 km autour du centre de la commune, on en compte 13, soit 788 places. Les plus proches : Centre Deux Saint Etienne (aire de covoiturage, 1 place) à 2,1 km ; Digonnière / Velocio (aire de covoiturage, 46 places) à 2,9 km ; Parc Relais du Zénith (200 places) à 3,9 km. Aires de covoiturage dans la Loire →
Source : Base nationale des lieux de covoiturage (transport.data.gouv.fr), version du 17 septembre 2026, licence ODbL.
Trajets domicile-travail à Saint-Étienne
D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 58,4 % des quelque 60 900 actifs occupés résidant à Saint-Étienne vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (61,5 % en 2017). 23,1 % prennent les transports en commun. 35,6 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 33,6 % n'ont pas de voiture et 17,7 % en ont au moins deux.
Parmi les actifs qui partent en voiture, 55,6 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Andrézieux-Bouthéon, avec environ 1 500 actifs, à 17,7 km par la route entre les centres des deux communes (environ 19 min sans trafic). Suivent Saint-Priest-en-Jarez (environ 1 300, 4,5 km) et Saint-Chamond (environ 1 200, 12,8 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 13,1 km ou moins à vol d'oiseau.
À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Andrézieux-Bouthéon (708 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 87 € par mois en gazole (2,327 € le litre) et 97 € en SP95-E10 (2,111 €), au prix moyen du jour à Saint-Étienne. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 24 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 44 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (1 740 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 5,0 % de son revenu disponible.
Indemnité carburant : au moins 16,7 % des actifs de Saint-Étienne qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.
Calculer le coût de votre trajet → · Travailler à Saint-Étienne : d'où viennent les actifs → · Domicile-travail dans la Loire →
Le recensement compte des « migrants alternants », des personnes qui résident dans une commune et travaillent dans une autre : il ne dit pas combien de fois par mois elles font le trajet (télétravail, temps partiel, logement occasionnel près du travail). Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie. Effectifs arrondis, issus d'un sondage (sous 200 actifs, ordres de grandeur).
Source : Insee, RP 2023 (exploitations principale et complémentaire), Filosofi 2023, Licence Ouverte ; itinéraires OSRM/OpenStreetMap (ODbL), entre les mairies (geo.api.gouv.fr). Hypothèses carbu.fr : 20 allers-retours par mois, voiture compacte (5,3 L/100 km en gazole, 6,5 L/100 km en SP95-E10). Prix des carburants : moyenne des stations du site officiel prix-carburants.gouv.fr, relevé du 23 octobre 2026 à 05h39.
Gaz naturel (GNV)
Station GNV à Saint-Étienne : ENDESA (GNC et bioGNC, accès poids lourds), 1 rue Eugène Weiss, d'après l'inventaire national (version du 30 septembre 2026). Stations GNV dans la Loire →
Parc automobile de Saint-Étienne
À Saint-Étienne, le parc compte 76 656 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 88,0 % au nom de particuliers.
Le gazole arrive en tête avec 48,6 % des voitures, devant l'essence (39,9 %). On recense 2 092 voitures électriques à Saint-Étienne, soit 2,7 % du parc, contre 3,0 % dans la Loire et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 5,3 en cinq ans (396 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 1 300 hybrides rechargeables (1,7 % du parc).
Côté vignettes, 39,5 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 26,6 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (26,0 % dans la Loire, 24,3 % en France).
Pour les 37 229 voitures qui roulent au gazole (48,6 % du parc), le litre le moins cher à Saint-Étienne est affiché à 2,250 € chez Total Access.
Parmi les 474 villes d'au moins 10 000 voitures de particuliers, Saint-Étienne se classe au 404e rang pour la part de l'électrique chez les particuliers (voir le classement).
Énergie
Vignettes Crit'Air
| Part des voitures | Saint-Étienne | Loire | France |
|---|---|---|---|
| Gazole | 48,6 % | 50,8 % | 46,1 % |
| Essence | 39,9 % | 38,8 % | 39,9 % |
| Électrique | 2,7 % | 3,0 % | 3,5 % |
| Hybride rechargeable | 1,7 % | 1,6 % | 2,0 % |
| Hybride non rechargeable | 6,0 % | 4,8 % | 7,5 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 1,1 % | 0,9 % | 1,0 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 26,6 % | 26,0 % | 24,3 % |
| Au nom de particuliers | 88,0 % | 93,9 % | 91,6 % |
Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée). Parc automobile de la Loire →
Radars fixes
La liste officielle des radars fixes du 30 décembre 2025 compte 6 radars sur le territoire de la commune de Saint-Étienne : 2 radars de feu rouge, 2 radars tourelles, 1 radar discriminant et 1 radar fixe classique. Radars fixes dans la Loire →
Comparaison avec la Loire et la France
| Zone | Gazole | E10 | SP95 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Saint-Étienne | 2,327 € | 2,111 € | 2,239 € | 2,253 € | 0,907 € | 0,997 € |
| Loire (42) | 2,369 € | 2,140 € | 2,219 € | 2,251 € | 0,913 € | 1,024 € |
| Auvergne-Rhône-Alpes | 2,373 € | 2,137 € | 2,198 € | 2,245 € | 0,920 € | 1,069 € |
| France | 2,367 € | 2,139 € | 2,204 € | 2,250 € | 0,908 € | 1,060 € |