Accidents de la route dans l'Isère

En 2024, dernière année disponible, 60 personnes ont été tuées sur les routes de l'Isère, dans 650 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (52 tués et 652 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 51,8 tués par an, soit 40,1 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux inférieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 88,6 tués par an de 2005 à 2009, contre 51,8 de 2020 à 2024 (−42 %).

De 2020 à 2024, 143 de ces 259 tués (55 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 84 (32 %) en agglomération et 32 (12 %) sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 124 usagers de voitures, 49 usagers de deux-roues motorisés, 37 piétons, 25 cyclistes, 8 usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…), 8 usagers de véhicules utilitaires, 3 usagers de poids lourds et 5 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…).

Hors agglomération et hors autoroutes, 78 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 16 sur des routes limitées à 90 km/h (vitesse maximale non renseignée pour 6). Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 45 tués (17 %) et les 65 ans et plus 67 (26 %).