Sécurité routière · Haute-Savoie (74)
Accidents de la route en Haute-Savoie
Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025
Tués en 2024
46
38 en 2023
Tués par an
37,8
moyenne 2020-2024
Tués par million d'habitants
44,4
métropole : 45,9 · 2020-2024
Accidents corporels
507
en 2024
En 2024, dernière année disponible, 46 personnes ont été tuées sur les routes de la Haute-Savoie, dans 507 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (38 tués et 525 accidents en 2023).
De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 37,8 tués par an, soit 44,4 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux proche de celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.
Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 63,4 tués par an de 2005 à 2009, contre 37,8 de 2020 à 2024 (−40 %).
De 2020 à 2024, 108 de ces 189 tués (57 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 71 (38 %) en agglomération et 10 (5 %) sur autoroute.
Parmi les tués de ces cinq années, on compte 81 usagers de voitures, 50 usagers de deux-roues motorisés, 26 cyclistes, 20 piétons, 4 usagers de véhicules utilitaires et 3 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; les 5 tués restants se répartissent entre les catégories non détaillées, dont une compte moins de 3 tués.
Hors agglomération et hors autoroutes, 76 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et moins de 3 sur des routes limitées à 90 km/h (vitesse maximale non renseignée pour 5). Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.
Les 18-24 ans représentent 29 tués (15 %) et les 65 ans et plus 52 (28 %).
Évolution depuis 2005
| Année | Tués | Accidents corporels |
|---|---|---|
| 2024 | 46 | 507 |
| 2023 | 38 | 525 |
| 2022 | 44 | 556 |
| 2021 | 29 | 453 |
| 2020 | 32 | 409 |
| 2019 | 63 | 547 |
| 2018 | 41 | 615 |
| 2017 | 40 | 560 |
| 2016 | 45 | 369 |
| 2015 | 37 | 374 |
| 2014 | 46 | 401 |
| 2013 | 37 | 394 |
| 2012 | 49 | 393 |
| 2011 | 43 | 408 |
| 2010 | 39 | 471 |
| 2009 | 66 | 543 |
| 2008 | 54 | 575 |
| 2007 | 63 | 625 |
| 2006 | 64 | 621 |
| 2005 | 70 | 715 |
Par réseau
| Réseau (2020-2024) | Tués | Part | Accidents corporels |
|---|---|---|---|
| Hors agglomération (hors autoroutes) | 108 | 57 % | 910 |
| En agglomération | 71 | 38 % | 1 443 |
| Autoroutes | 10 | 5 % | 97 |
Par catégorie d'usager
| Usagers tués | Tués sur 5 ans | Part |
|---|---|---|
| Usagers de voitures | 81 | 43 % |
| Usagers de deux-roues motorisés | 50 | 26 % |
| Cyclistes | 26 | 14 % |
| Piétons | 20 | 11 % |
| Usagers de véhicules utilitaires | 4 | 2 % |
| Autres usagers | 3 | 2 % |
| Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…) | 3 ou plus | – |
| Usagers de poids lourds | moins de 3 | – |
Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 » ; « 3 ou plus » : valeur non détaillée pour qu'aucune valeur de moins de 3 ne puisse se déduire des totaux publiés.
Communes de 10 000 habitants ou plus
Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.
| Commune | Accidents 2020-2024 | En agglo- mération | Tués | Habitants |
|---|---|---|---|---|
| Annecy | 298 | 84 % | 16 | 132 117 |
| Thonon-les-Bains | 68 | 81 % | 6 | 37 928 |
| Annemasse | 337 | 99 % | 4 | 37 628 |
| Cluses | 31 | 87 % | moins de 3 | 17 795 |
| Sallanches | 43 | 67 % | 3 | 17 319 |
| Rumilly | 23 | 83 % | moins de 3 | 16 442 |
| Saint-Julien-en-Genevois | 20 | 30 % | moins de 3 | 16 222 |
| Bonneville | 36 | 67 % | moins de 3 | 13 335 |
| Gaillard | 43 | 79 % | moins de 3 | 11 423 |
| Vétraz-Monthoux | 54 | 80 % | moins de 3 | 10 949 |
| Passy | 36 | 36 % | moins de 3 | 10 856 |
| Fillière | 26 | 12 % | 5 | 10 075 |
Questions fréquentes
Combien de morts sur les routes de la Haute-Savoie en 2024 ?
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
Où ont lieu les accidents mortels en Haute-Savoie ?
Voir aussi
- Sécurité routière en Auvergne-Rhône-Alpes : Ain, Allier, Ardèche, Cantal, Drôme, Isère, Loire, Haute-Loire, Puy-de-Dôme, Rhône et Savoie
- Radars fixes en Haute-Savoie
- Prix des carburants en Haute-Savoie
- Accidents de la route en France · deux-roues motorisés · autoroutes
Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.
Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).