Accidents de la route dans l'Indre-et-Loire

En 2024, dernière année disponible, 29 personnes ont été tuées sur les routes de l'Indre-et-Loire, dans 523 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (39 tués et 585 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 30,8 tués par an, soit 50,0 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 48,2 tués par an de 2005 à 2009, contre 30,8 de 2020 à 2024 (−36 %).

De 2020 à 2024, 98 de ces 154 tués (64 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 43 (28 %) en agglomération et 13 (8 %) sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 81 usagers de voitures, 28 usagers de deux-roues motorisés, 26 piétons, 8 usagers de véhicules utilitaires et 4 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; les 7 tués restants se répartissent entre les catégories non détaillées, dont plusieurs comptent moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 54 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 32 sur des routes limitées à 90 km/h. Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 24 tués (16 %) et les 65 ans et plus 44 (29 %).