Indre-et-Loire (37) · Centre-Val de Loire
Prix des carburants à Tours
12 stations à Tours · 37000, 37100, 37200 · prix du 23 octobre 2026 à 05h39
Prix les plus bas
Gazole Gazole (B7)
2,250 €/L
moyenne 2,302 €
−5,2 ct vs Indre-et-Loire
9 stations
E10 SP95-E10
1,990 €/L
moyenne 2,111 €
−3,2 ct vs Indre-et-Loire
7 stations
SP95 SP95 (E5)
2,165 €/L
moyenne 2,200 €
−0,4 ct vs Indre-et-Loire
2 stations
SP98 SP98 (E5)
1,990 €/L
moyenne 2,226 €
−3,0 ct vs Indre-et-Loire
6 stations
E85 Superéthanol E85
0,849 €/L
moyenne 0,887 €
−0,8 ct vs Indre-et-Loire
5 stations
GPLc GPL carburant
1,049 €/L
moyenne 1,049 €
−1,5 ct vs Indre-et-Loire
1 station
Les 12 stations de Tours
Classement par prix du gazole. Cliquez sur une colonne pour trier.
| Station | Gazole | E10 | SP95 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TotalEnergies32 Route de St Avertin · 24/24 | 2,250 | 1,990 | – | – | 0,909 | – |
| Total45, Quai de Marmoutier | 2,250 | – | – | – | – | – |
| Relais St François63 Bld du Tonnelle | 2,250 | – | – | – | 0,919 | – |
| Access - Total EnergiesRue Abel Gance - Zac de l'Aeroga | 2,250 | 1,990 | – | 1,990 | 0,909 | – |
| Système U35 rue de jemmapes · 24/24 | 2,325 | – | 2,235 | 2,199ancien | – | – |
| Station Service E.LeclercRue des Bordiers · 24/24 | 2,329 | 2,115 | 2,165 | 2,215 | 0,849 | – |
| AuchanRue Frédéric Chopin | 2,338 | 2,094 | – | 2,180 | – | – |
| Auchan Carburant Petite ArcheRond Point Gustave Effeil · 24/24 | 2,339 | 2,115 | – | 2,215 | 0,849 | 1,049 |
| Carrefour Market13 à 17 rue du 501e régiment · 24/24 | 2,389 | 2,231 | – | 2,339 | – | – |
| Esso89 Boulevard Richard Wagner · 24/24 | – | 2,239 | – | 2,419 | – | – |
| TotalEnergies65 Boulevard Heurteloup | – | – | – | – | – | – |
| Carrefour Market300 Rue du Général Renault · 24/24 | 2,429ancien | – | – | – | – | – |
Fond de carte © contributeurs OpenStreetMap
Le point sur les prix à Tours
Les 12 stations de Tours affichent des prix officiels mis à jour en continu sur carbu.fr. La commune compte 139 259 habitants.
Le gazole le moins cher à Tours est à 2,250 € chez Relais St François (et 3 autres stations au même prix), pour une moyenne de 2,302 € (−5,2 ct par rapport à la moyenne de l'Indre-et-Loire).
Entre la station la moins chère et la plus chère, l'écart atteint 13,9 centimes par litre : sur un plein de 50 litres, cela représente 6,95 € d'économie en choisissant bien sa station.
SP95-E10 : de 1,990 € à 2,239 € (7 stations).
Parmi ces stations, 7 sont accessibles 24h/24 par automate, 5 proposent le superéthanol E85 (dès 0,849 €) et une distribue du GPL.
5 stations sur 12 signalent une rupture (SP98, SP95, SP95-E10 et gazole). Ruptures dans l'Indre-et-Loire →
Sur les 30 derniers jours, le prix moyen du gazole à Tours a baissé de 2,1 centimes.
Évolution du prix du gazole
Recharge électrique à Tours
À Tours, 24 stations de recharge publiques (246 points de charge, dont 9 stations rapides) sont recensées. Parmi elles, 4 déclarent un tarif de 0,29 à 0,56 € le kWh (pour l'une d'elles, prix TTC estimé à partir d'un tarif hors taxes), hors frais annexes (tarifs déclarés par les opérateurs, à vérifier sur la borne). Voir les bornes de recharge de Tours →
Contrôle technique à Tours
À Tours et dans un rayon de 10 km, 33 centres de contrôle technique déclarent leurs tarifs, dont 7 dans la commune. Prix médian du secteur pour une voiture essence ou diesel : 78 €. Parmi les tarifs déclarés depuis moins de 24 mois, le plus bas du secteur est de 72 €, chez Deletang Automobiles à Rochecorbon (tarif du 17 avril 2025). Un tarif plus bas, de 69 €, a été déclaré il y a plus de 24 mois : il compte dans la médiane, mais mieux vaut le faire confirmer. Comparer les centres de Tours →
Aires de covoiturage à Tours
À Tours, une aire de covoiturage est recensée, pour 7 places. Dans un rayon de 10 km autour du centre de la commune, on en compte 2, soit 37 places. Les plus proches : Marmoutier (parking, 7 places) à 2,2 km ; Oésia (Notre-Dame-d'Oé, parking, 30 places) à 6,2 km. Aires de covoiturage dans l'Indre-et-Loire →
Source : Base nationale des lieux de covoiturage (transport.data.gouv.fr), version du 17 septembre 2026, licence ODbL.
Trajets domicile-travail à Tours
D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 50,0 % des quelque 58 300 actifs occupés résidant à Tours vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (54,0 % en 2017). 23,9 % prennent les transports en commun. 36,5 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 32,0 % n'ont pas de voiture et 14,8 % en ont au moins deux.
Parmi les actifs qui partent en voiture, 52,3 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Chambray-lès-Tours, avec environ 1 400 actifs, à 8,8 km par la route entre les centres des deux communes (environ 13 min sans trafic). Suivent Joué-lès-Tours (environ 1 200, 6,5 km) et Saint-Pierre-des-Corps (environ 1 000, 3,2 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 7,1 km ou moins à vol d'oiseau.
À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Chambray-lès-Tours (352 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 43 € par mois en gazole (2,302 € le litre) et 48 € en SP95-E10 (2,111 €), au prix moyen du jour à Tours. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 12 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 21 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (1 949 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 2,2 % de son revenu disponible.
Indemnité carburant : au moins 15,7 % des actifs de Tours qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.
Calculer le coût de votre trajet → · Travailler à Tours : d'où viennent les actifs → · Domicile-travail dans l'Indre-et-Loire →
Le recensement compte des « migrants alternants », des personnes qui résident dans une commune et travaillent dans une autre : il ne dit pas combien de fois par mois elles font le trajet (télétravail, temps partiel, logement occasionnel près du travail). Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie. Effectifs arrondis, issus d'un sondage (sous 200 actifs, ordres de grandeur).
Source : Insee, RP 2023 (exploitations principale et complémentaire), Filosofi 2023, Licence Ouverte ; itinéraires OSRM/OpenStreetMap (ODbL), entre les mairies (geo.api.gouv.fr). Hypothèses carbu.fr : 20 allers-retours par mois, voiture compacte (5,3 L/100 km en gazole, 6,5 L/100 km en SP95-E10). Prix des carburants : moyenne des stations du site officiel prix-carburants.gouv.fr, relevé du 23 octobre 2026 à 05h39.
Gaz naturel (GNV)
Station GNV la plus proche d'après l'inventaire national (version du 30 septembre 2026) : AS24 à Parçay-Meslay (GNC et bioGNC, accès poids lourds), 6,8 km à vol d'oiseau du centre de la commune. Stations GNV en France →
Parc automobile de Tours
À Tours, le parc compte 61 672 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 89,0 % au nom de particuliers.
L'essence arrive en tête avec 49,7 % des voitures, devant le gazole (37,5 %). On recense 1 873 voitures électriques à Tours, soit 3,0 % du parc, contre 3,6 % dans l'Indre-et-Loire et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 4,2 en cinq ans (446 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 1 047 hybrides rechargeables (1,7 % du parc).
Côté vignettes, 47,0 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 23,4 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (26,3 % dans l'Indre-et-Loire, 24,3 % en France).
Pour les 30 655 voitures à essence (49,7 % du parc), le SP95-E10 le moins cher à Tours est affiché à 1,990 € chez Access - Total Energies.
Parmi les 474 villes d'au moins 10 000 voitures de particuliers, Tours se classe au 408e rang pour la part de l'électrique chez les particuliers (voir le classement).
Énergie
Vignettes Crit'Air
| Part des voitures | Tours | Indre-et-Loire | France |
|---|---|---|---|
| Gazole | 37,5 % | 46,0 % | 46,1 % |
| Essence | 49,7 % | 41,5 % | 39,9 % |
| Électrique | 3,0 % | 3,6 % | 3,5 % |
| Hybride rechargeable | 1,7 % | 1,6 % | 2,0 % |
| Hybride non rechargeable | 7,1 % | 6,2 % | 7,5 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 1,0 % | 1,1 % | 1,0 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 23,4 % | 26,3 % | 24,3 % |
| Au nom de particuliers | 89,0 % | 94,1 % | 91,6 % |
Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée). Parc automobile de l'Indre-et-Loire →
Radars fixes
La liste officielle des radars fixes du 30 décembre 2025 compte un radar discriminant sur le territoire de la commune de Tours. Radars fixes dans l'Indre-et-Loire →
Comparaison avec l'Indre-et-Loire et la France
| Zone | Gazole | E10 | SP95 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tours | 2,302 € | 2,111 € | 2,200 € | 2,226 € | 0,887 € | 1,049 € |
| Indre-et-Loire (37) | 2,355 € | 2,142 € | 2,204 € | 2,256 € | 0,895 € | 1,064 € |
| Centre-Val de Loire | 2,370 € | 2,153 € | 2,211 € | 2,272 € | 0,912 € | 1,043 € |
| France | 2,367 € | 2,139 € | 2,204 € | 2,250 € | 0,908 € | 1,060 € |