Accidents de la route dans les Bouches-du-Rhône

En 2024, dernière année disponible, 115 personnes ont été tuées sur les routes des Bouches-du-Rhône, dans 2 120 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (89 tués et 2 057 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 100,8 tués par an, soit 48,6 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 147,0 tués par an de 2005 à 2009, contre 100,8 de 2020 à 2024 (−31 %).

De 2020 à 2024, 238 de ces 504 tués (47 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 198 (39 %) en agglomération et 68 (13 %) sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 183 usagers de deux-roues motorisés, 182 usagers de voitures, 78 piétons, 23 usagers de véhicules utilitaires, 17 cyclistes, 7 usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…), 6 usagers de poids lourds et 8 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…).

Hors agglomération et hors autoroutes, 135 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 27 sur des routes limitées à 90 km/h (vitesse maximale non renseignée pour 11). Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 97 tués (19 %) et les 65 ans et plus 109 (22 %).