Prix des carburants à Martigues

D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 84,7 % des quelque 19 200 actifs occupés résidant à Martigues vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (85,5 % en 2017). 6,9 % prennent les transports en commun. 50,9 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 15,3 % n'ont pas de voiture et 35,1 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 45,1 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Marseille, avec environ 1 800 actifs, à 40,3 km par la route entre les centres des deux communes (environ 36 min sans trafic). Suivent Fos-sur-Mer (environ 1 300, 13,4 km) et Marignane (environ 710, 20,5 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 13,8 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Marseille (1 612 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 200 € par mois en gazole (2,341 € le litre) et 220 € en SP95-E10 (2,102 €), au prix moyen du jour à Martigues. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 55 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 100 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 093 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 9,6 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 26,6 % des actifs de Martigues qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

Calculer le coût de votre trajet → · Travailler à Martigues : d'où viennent les actifs → · Domicile-travail dans les Bouches-du-Rhône →

À Martigues, le parc compte 29 666 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 95,0 % au nom de particuliers.

Le gazole arrive en tête avec 48,6 % des voitures, devant l'essence (39,5 %). On recense 1 122 voitures électriques à Martigues, soit 3,8 % du parc, contre 4,9 % dans les Bouches-du-Rhône et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 6,6 en cinq ans (171 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 393 hybrides rechargeables (1,3 % du parc).

Côté vignettes, 40,6 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 24,1 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (21,2 % dans les Bouches-du-Rhône, 24,3 % en France).

Pour les 14 418 voitures qui roulent au gazole (48,6 % du parc), le litre le moins cher à Martigues est affiché à 2,250 € chez Total.

Parmi les 474 villes d'au moins 10 000 voitures de particuliers, Martigues se classe au 68e rang pour la part de l'électrique chez les particuliers (voir le classement).