Prix des carburants à Arles

À Arles, 75,2 % des quelque 19 200 actifs occupés vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (Insee, recensement de 2023), contre 73,6 % en 2017. 5,5 % prennent les transports en commun. 35,3 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 16,9 % n'ont pas de voiture et 31,6 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 57,2 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Saint-Martin-de-Crau, avec environ 1 200 actifs, à 19,3 km par la route entre les centres des deux communes (environ 19 min sans trafic). Suivent Fos-sur-Mer (environ 940, 39,9 km) et Nîmes (environ 350, 32,7 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 33,5 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Saint-Martin-de-Crau (772 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 97 € par mois en gazole (2,365 € le litre) et 111 € en SP95-E10 (2,205 €), au prix moyen du jour à Arles. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 26 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 48 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (1 895 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 5,1 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 38,1 % des actifs d'Arles qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

Calculer le coût de votre trajet → · Travailler à Arles : d'où viennent les actifs → · Domicile-travail dans les Bouches-du-Rhône →

Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 33 307 voitures particulières sont en circulation à Arles, dont 94,1 % au nom de particuliers.

Le gazole est la première énergie du parc, avec 53,5 % des voitures, devant l'essence (34,2 %). À Arles, 1 279 voitures électriques sont recensées, soit 3,8 % du parc, contre 4,9 % dans les Bouches-du-Rhône et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 4,8 en cinq ans (265 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 507 hybrides rechargeables (1,5 % du parc).

Pour les vignettes Crit'Air, 35,9 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 29,0 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (21,2 % dans les Bouches-du-Rhône, 24,3 % en France).

Pour les 17 835 voitures qui roulent au gazole (53,5 % du parc), le litre le moins cher à Arles est affiché à 2,250 € chez Total Access.

Parmi les 474 villes d'au moins 10 000 voitures de particuliers, Arles se classe au 93e rang pour la part de l'électrique chez les particuliers (voir le classement).