Parc automobile · Pays de la Loire

Parc automobile de la Sarthe (72)

353 590 voitures particulières au 1er janvier 2026 · données provisoires

Voitures en circulation

353 590

au 1er janvier 2026

Électriques

9 309

2,6 % du parc

Hybrides rechargeables

4 479

1,3 % du parc

Gazole

50,5 %

178 655 voitures

Crit'Air 3 et plus

29,6 %

3, 4, 5 et non classées

Dans la Sarthe, 353 590 voitures particulières sont en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), soit 0,89 % du parc national. Le parc comptait 343 571 voitures au 1er janvier 2021 (+2,9 % en cinq ans). 94,3 % des voitures sont au nom de particuliers.

Le gazole arrive en tête avec 50,5 % des voitures, devant l'essence (38,5 %). En France, le gazole pèse 46,1 % et l'essence 39,9 %.

On recense 9 309 voitures électriques dans la Sarthe, soit 2,6 % du parc, contre 3,5 % en moyenne en France. Leur nombre a été multiplié par 5,8 en cinq ans (1 612 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 4 479 hybrides rechargeables (1,3 % du parc).

Chez les seuls particuliers, 2,3 % des voitures sont électriques (France : 2,8 %) : le département arrive au 68e rang sur 101, du plus au moins électrifié.

29,6 % des voitures ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées (France : 24,3 %), contre 44,3 % au 1er janvier 2021.

Parmi les 86 communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers, la part de l'électrique va de 0,93 % (Fresnay-sur-Sarthe) à 4,7 % (Trangé).

47 voitures sont rattachées au département sans commune précise : elles comptent dans le total départemental.

Énergie des voitures

Gazole 50,5 %Essence 38,5 %Électrique 2,6 %Hybride rechargeable 1,3 %Hybride non rechargeable 6,0 %Gaz (GPL ou GNV) 1,1 %Hydrogène ou inconnue < 0,1 %
Énergie2021Part2026PartÉvolution
Gazole202 60659,0 %178 65550,5 %−11,8 %
Essence131 60938,3 %135 95638,5 %+3,3 %
Électrique1 6120,5 %9 3092,6 %+477,5 %
Hybride rechargeable8610,3 %4 4791,3 %+420,2 %
Hybride non rechargeable4 9081,4 %21 2726,0 %+333,4 %
Gaz (GPL ou GNV)1 9480,6 %3 8961,1 %+100,0 %
Hydrogène ou inconnue27< 0,1 %23< 0,1 %–
Total343 571100 %353 590100 %+2,9 %

Vignettes Crit'Air

Crit'Air 0 2,6 %Crit'Air 1 32,3 %Crit'Air 2 35,4 %Crit'Air 3 19,2 %Crit'Air 4 5,8 %Crit'Air 5 1,4 %Non classé 3,2 %Vignette inconnue < 0,1 %
VignettePart 2021Voitures 2026Part 2026
Crit'Air 00,5 %9 3102,6 %
Crit'Air 121,2 %114 29632,3 %
Crit'Air 234,0 %125 21735,4 %
Crit'Air 325,9 %67 86519,2 %
Crit'Air 49,9 %20 5075,8 %
Crit'Air 52,9 %4 9961,4 %
Non classé5,6 %11 3973,2 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées44,3 %104 76529,6 %

Crit'Air 0 : vignette verte des voitures électriques ou à hydrogène, notée « Crit'Air E » dans les données du SDES.

Évolution depuis 2016

Part des principales énergies dans le parc de voitures dans la Sarthe, 2016-20262016-2026. Gazole : de 64,3 % à 50,5 % ; Essence : de 34,5 % à 38,5 % ; Hybride non rechargeable : de 0,36 % à 6,0 % ; Électrique ou hybride rechargeable : de 0,18 % à 3,9 %0 %20 %40 %60 %80 %20162017201820192020202120222023202420252026Gazole, 2016 : 64,3 %Gazole, 2017 : 63,8 %Gazole, 2018 : 63,0 %Gazole, 2019 : 61,5 %Gazole, 2020 : 60,1 %Gazole, 2021 : 59,0 %Gazole, 2022 : 57,5 %Gazole, 2023 : 55,9 %Gazole, 2024 : 54,1 %Gazole, 2025 : 52,3 %Gazole, 2026 : 50,5 %Essence, 2016 : 34,5 %Essence, 2017 : 34,8 %Essence, 2018 : 35,5 %Essence, 2019 : 36,7 %Essence, 2020 : 37,8 %Essence, 2021 : 38,3 %Essence, 2022 : 38,6 %Essence, 2023 : 38,9 %Essence, 2024 : 39,0 %Essence, 2025 : 38,9 %Essence, 2026 : 38,5 %Hybride non rechargeable, 2016 : 0,36 %Hybride non rechargeable, 2017 : 0,47 %Hybride non rechargeable, 2018 : 0,63 %Hybride non rechargeable, 2019 : 0,84 %Hybride non rechargeable, 2020 : 1,1 %Hybride non rechargeable, 2021 : 1,4 %Hybride non rechargeable, 2022 : 2,0 %Hybride non rechargeable, 2023 : 2,7 %Hybride non rechargeable, 2024 : 3,5 %Hybride non rechargeable, 2025 : 4,6 %Hybride non rechargeable, 2026 : 6,0 %Électrique ou hybride rechargeable, 2016 : 0,18 %Électrique ou hybride rechargeable, 2017 : 0,22 %Électrique ou hybride rechargeable, 2018 : 0,27 %Électrique ou hybride rechargeable, 2019 : 0,32 %Électrique ou hybride rechargeable, 2020 : 0,40 %Électrique ou hybride rechargeable, 2021 : 0,72 %Électrique ou hybride rechargeable, 2022 : 1,3 %Électrique ou hybride rechargeable, 2023 : 1,8 %Électrique ou hybride rechargeable, 2024 : 2,5 %Électrique ou hybride rechargeable, 2025 : 3,2 %Électrique ou hybride rechargeable, 2026 : 3,9 %50,5 %38,5 %6,0 %3,9 %
GazoleEssenceHybride non rechargeableÉlectrique ou hybride rechargeable
Voitures électriques et hybrides rechargeables dans la Sarthe, 2016-20262016-2026. Électriques : de 266 à 9 309 ; Hybrides rechargeables : de 348 à 4 47902 0004 0006 0008 00010 00020162017201820192020202120222023202420252026Électriques, 2016 : 266Électriques, 2017 : 396Électriques, 2018 : 545Électriques, 2019 : 671Électriques, 2020 : 879Électriques, 2021 : 1 612Électriques, 2022 : 2 677Électriques, 2023 : 4 004Électriques, 2024 : 5 800Électriques, 2025 : 7 545Électriques, 2026 : 9 309Hybrides rechargeables, 2016 : 348Hybrides rechargeables, 2017 : 363Hybrides rechargeables, 2018 : 398Hybrides rechargeables, 2019 : 432Hybrides rechargeables, 2020 : 482Hybrides rechargeables, 2021 : 861Hybrides rechargeables, 2022 : 1 687Hybrides rechargeables, 2023 : 2 343Hybrides rechargeables, 2024 : 3 054Hybrides rechargeables, 2025 : 3 796Hybrides rechargeables, 2026 : 4 4799 3094 479
ÉlectriquesHybrides rechargeables

Données 2023 et antérieures définitives, 2024 et 2025 semi-définitives, 2026 provisoires.

Comparaison

Part des voituresSarthePays de la LoireFrance
Gazole50,5 %50,2 %46,1 %
Essence38,5 %37,5 %39,9 %
Électrique2,6 %3,2 %3,5 %
Hybride rechargeable1,3 %1,4 %2,0 %
Hybride non rechargeable6,0 %6,6 %7,5 %
Gaz (GPL ou GNV)1,1 %1,0 %1,0 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées29,6 %25,8 %24,3 %
Au nom de particuliers94,3 %93,3 %91,6 %

Communes : électriques et parc ancien

Parts calculées sur les voitures des particuliers, communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.

Plus forte part d'électriques

  1. Trangé1 108 voitures de particuliers4,7 %
  2. Rouillon1 576 voitures de particuliers4,4 %
  3. Aigné1 156 voitures de particuliers4,3 %
  4. Saint-Georges-du-Bois1 597 voitures de particuliers4,1 %
  5. Saint-Corneille1 026 voitures de particuliers4,0 %
  6. Spay2 060 voitures de particuliers3,9 %
  7. Changé4 703 voitures de particuliers3,9 %
  8. Saint-Saturnin1 716 voitures de particuliers3,8 %
  9. Saint-Pavace1 329 voitures de particuliers3,8 %
  10. Guécélard2 258 voitures de particuliers3,7 %

Plus faible part d'électriques

  1. Fresnay-sur-Sarthe1 712 voitures de particuliers0,9 %
  2. Vibraye1 591 voitures de particuliers0,9 %
  3. Précigné1 769 voitures de particuliers1,0 %
  4. Loir en Vallée1 304 voitures de particuliers1,1 %
  5. Le Lude2 477 voitures de particuliers1,1 %
  6. Marolles-les-Braults1 187 voitures de particuliers1,1 %
  7. Saint-Calais1 540 voitures de particuliers1,1 %
  8. Parcé-sur-Sarthe1 357 voitures de particuliers1,1 %
  9. Sablé-sur-Sarthe5 595 voitures de particuliers1,1 %
  10. Bessé-sur-Braye1 282 voitures de particuliers1,2 %

Plus forte part de Crit'Air 3, 4, 5 et non classées

  1. Marigné-Laillé1 093 voitures de particuliers39,5 %
  2. Saint-Calais1 540 voitures de particuliers39,3 %
  3. Fresnay-sur-Sarthe1 712 voitures de particuliers39,2 %
  4. Loir en Vallée1 304 voitures de particuliers38,6 %
  5. Bessé-sur-Braye1 282 voitures de particuliers38,5 %
  6. Le Grand-Lucé1 101 voitures de particuliers38,1 %
  7. Aubigné-Racan1 440 voitures de particuliers37,9 %
  8. Bouloire1 345 voitures de particuliers36,9 %
  9. Le Lude2 477 voitures de particuliers36,7 %
  10. Tuffé Val de la Chéronne1 067 voitures de particuliers36,6 %

Communes d'au moins 1 000 voitures

CommuneVoituresParticuliersGazole*Électriques*Hybrides rech.*Crit'Air 3+*Électriques 2021 → 2026
Le Mans73 95987,2 %39,5 %1,6 %0,9 %26,7 %377 → 1 961
La Flèche9 12193,5 %51,8 %1,7 %0,8 %29,8 %36 → 186
Sablé-sur-Sarthe6 24089,7 %51,6 %1,1 %0,7 %31,5 %32 → 140
Allonnes5 41984,5 %46,4 %1,4 %0,7 %30,1 %23 → 139
La Ferté-Bernard4 91391,4 %51,8 %1,6 %0,8 %31,9 %27 → 116
Changé4 85496,9 %44,2 %3,9 %1,6 %25,8 %38 → 206
Arnage3 76391,1 %42,2 %2,7 %1,0 %27,8 %22 → 123
Parigné-l'Évêque3 74896,7 %48,8 %2,8 %1,3 %29,1 %21 → 107
Coulaines3 50491,8 %43,1 %1,8 %0,8 %27,9 %13 → 68
Montval-sur-Loir3 45994,8 %51,2 %1,8 %0,8 %34,5 %18 → 73
Mulsanne3 41497,1 %45,6 %2,6 %1,1 %25,6 %20 → 97
Écommoy3 27594,8 %50,5 %2,4 %0,9 %31,3 %17 → 94
La Suze-sur-Sarthe3 15697,2 %48,6 %2,4 %1,3 %25,8 %14 → 83
Laigné-Saint-Gervais3 06697,7 %47,2 %2,6 %1,3 %28,2 %15 → 89
Savigné-l'Évêque3 01697,1 %47,9 %2,4 %0,9 %27,4 %11 → 85
Yvré-l'Évêque2 93397,7 %42,2 %2,6 %1,8 %25,5 %21 → 79
Sargé-lès-le-Mans2 77196,1 %38,1 %2,7 %1,5 %22,1 %17 → 83
Mamers2 75594,7 %53,5 %1,5 %0,5 %36,1 %14 → 48
La Bazoge2 71296,6 %47,9 %3,5 %1,2 %25,5 %14 → 104
Moncé-en-Belin2 63597,1 %46,8 %3,3 %1,3 %25,1 %15 → 93
Le Lude2 57296,3 %59,7 %1,1 %0,5 %36,7 %7 → 34
Ruaudin2 55492,6 %41,5 %2,5 %1,2 %27,9 %17 → 85
Bonnétable2 43496,7 %57,7 %1,6 %0,5 %35,7 %5 → 42
Roëzé-sur-Sarthe2 41396,1 %48,2 %3,2 %1,4 %26,0 %8 → 79
Champagné2 38494,2 %51,3 %2,5 %0,8 %27,8 %14 → 68
Cérans-Foulletourte2 32998,6 %56,5 %2,8 %0,8 %30,9 %9 → 68
Teloché2 29498,1 %48,7 %2,6 %1,1 %30,7 %11 → 62
Guécélard2 29298,5 %47,7 %3,7 %1,5 %27,3 %16 → 89
Saint-Saturnin2 18478,6 %41,7 %3,8 %1,5 %20,6 %19 → 84
Spay2 17294,8 %38,6 %3,9 %1,2 %23,1 %23 → 86
Cherré-Au2 16590,8 %52,6 %2,8 %1,0 %28,7 %9 → 62
Mayet2 04298,2 %55,6 %2,2 %0,7 %35,3 %6 → 47
Montfort-le-Gesnois2 02795,8 %54,1 %2,3 %1,2 %31,0 %10 → 52
Saint-Mars-la-Brière1 88598,5 %51,6 %2,6 %1,2 %31,7 %9 → 50
Précigné1 86195,1 %59,9 %1,0 %1,1 %30,4 %20 → 38
Neuville-sur-Sarthe1 82196,6 %46,2 %3,0 %2,0 %25,3 %10 → 56
Connerré1 80594,5 %56,6 %2,1 %0,4 %33,5 %5 → 47
Fresnay-sur-Sarthe1 79995,2 %60,6 %0,9 %0,6 %39,2 %4 → 25
La Milesse1 74197,4 %41,3 %2,9 %1,5 %23,4 %8 → 52
La Chapelle-Saint-Aubin1 71290,0 %36,1 %3,6 %1,3 %20,0 %13 → 63
Rouillon1 68893,4 %36,4 %4,4 %2,0 %20,6 %16 → 77
Noyen-sur-Sarthe1 67697,6 %60,8 %2,1 %0,8 %34,1 %4 → 34
Saint-Mars-d'Outillé1 67697,7 %55,1 %2,2 %0,5 %31,8 %8 → 41
Vibraye1 66895,4 %58,7 %0,9 %0,5 %33,8 %4 → 17
Saint-Calais1 66092,8 %55,3 %1,1 %0,5 %39,3 %3 → 25
Saint-Georges-du-Bois1 61399,0 %42,2 %4,1 %1,0 %23,4 %10 → 67
Villeneuve-en-Perseigne1 56498,6 %62,7 %1,6 %0,9 %36,6 %8 → 28
Brette-les-Pins1 50498,5 %49,5 %2,8 %0,9 %29,1 %6 → 43
Aubigné-Racan1 48097,3 %59,3 %1,6 %0,8 %37,9 %7 → 31
Ballon-Saint Mars1 44698,1 %61,1 %1,6 %0,6 %33,5 %6 → 25
Bazouges Cré sur Loir1 44397,9 %58,9 %2,0 %0,5 %34,1 %5 → 29
Bouloire1 43493,8 %62,2 %1,9 %0,4 %36,9 %2 → 36
Saint-Pavace1 41893,7 %36,6 %3,8 %2,0 %18,9 %10 → 68
Saint-Paterne - Le Chevain1 40497,2 %49,6 %1,8 %0,9 %28,2 %1 → 26
Sainte-Jamme-sur-Sarthe1 39791,8 %55,4 %1,9 %0,9 %32,8 %8 → 27
Parcé-sur-Sarthe1 38997,7 %59,2 %1,1 %1,1 %33,2 %4 → 16
Lombron1 37998,9 %56,7 %2,7 %1,3 %33,4 %5 → 41
Étival-lès-le-Mans1 36799,3 %41,9 %3,2 %0,6 %22,5 %13 → 49
Arçonnay1 35994,6 %47,5 %1,5 %0,7 %26,3 %3 → 25
Bessé-sur-Braye1 33496,1 %61,8 %1,2 %0,7 %38,5 %3 → 19
Loir en Vallée1 33098,0 %62,6 %1,1 %0,6 %38,6 %3 → 15
Loué1 29995,4 %57,6 %2,3 %1,4 %32,6 %6 → 36
Conlie1 28894,2 %56,1 %2,5 %0,6 %32,1 %10 → 33
Saint-Cosme-en-Vairais1 27597,1 %63,7 %1,7 %0,3 %36,5 %0 → 21
Marolles-les-Braults1 26593,8 %60,1 %1,1 %0,8 %35,1 %7 → 18
Mézeray1 26299,2 %64,7 %2,6 %0,4 %33,2 %6 → 32
Montbizot1 23197,6 %57,3 %2,7 %0,7 %31,4 %3 → 38
Sillé-le-Guillaume1 22293,1 %56,1 %1,8 %0,9 %34,1 %7 → 28
Le Grand-Lucé1 21890,4 %59,7 %1,3 %0,5 %38,1 %5 → 20
Malicorne-sur-Sarthe1 21898,8 %57,3 %1,7 %0,8 %34,1 %4 → 25
Saint-Jean-d'Assé1 19798,7 %61,4 %2,1 %1,3 %31,6 %5 → 29
Yvré-le-Pôlin1 18399,5 %51,9 %2,6 %0,8 %33,5 %4 → 32
Aigné1 18197,9 %46,9 %4,3 %1,8 %24,0 %8 → 54
La Chapelle-d'Aligné1 15499,1 %65,1 %2,4 %1,0 %33,7 %6 → 28
Beaumont-sur-Sarthe1 14592,5 %55,8 %2,0 %0,8 %34,7 %5 → 27
Trangé1 14596,8 %42,5 %4,7 %1,4 %20,1 %7 → 57
Marigné-Laillé1 11298,3 %60,8 %2,7 %0,5 %39,5 %6 → 30
Tuffé Val de la Chéronne1 10896,3 %59,9 %1,8 %0,2 %36,6 %10 → 22
Coulans-sur-Gée1 09496,5 %52,4 %3,5 %0,9 %30,7 %5 → 40
Louplande1 08899,5 %52,1 %3,0 %1,0 %28,2 %8 → 32
Beaufay1 08598,6 %58,4 %3,3 %0,6 %32,8 %9 → 37
Pontvallain1 05197,8 %62,5 %3,3 %1,2 %35,4 %6 → 37
Dollon1 03998,1 %62,3 %2,4 %0,7 %33,8 %2 → 28
Saint-Corneille1 03199,5 %54,2 %4,0 %1,2 %24,8 %6 → 43
Le Breil-sur-Mérize1 03098,3 %58,2 %2,5 %0,2 %32,2 %6 → 25
Thorigné-sur-Dué1 02097,6 %61,6 %2,4 %0,3 %34,2 %5 → 26
Luché-Pringé1 01598,8 %60,0 %1,9 %1,2 %34,2 %5 → 20
Mansigné1 01196,4 %61,3 %1,7 %1,3 %34,4 %5 → 20

* Parts calculées sur les voitures des particuliers. 264 autres communes comptent moins de 1 000 voitures.

Les départements des Pays de la Loire

DépartementVoituresGazoleÉlectriques*Crit'Air 3+*
44 · Loire-Atlantique875 06645,9 %2,9 %24,8 %
49 · Maine-et-Loire508 73552,9 %2,8 %28,4 %
53 · Mayenne202 42357,0 %2,4 %31,2 %
72 · Sarthe353 59050,5 %2,3 %30,9 %
85 · Vendée491 16052,3 %2,7 %25,3 %

* Parts calculées sur les voitures des particuliers.

Questions fréquentes

Combien de voitures sont en circulation dans la Sarthe ?
353 590 voitures particulières au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 94,3 % au nom de particuliers. Il y en avait 343 571 au 1er janvier 2021.
Quelle est la part des voitures électriques dans la Sarthe ?
2,6 % du parc (9 309 voitures), plus 1,3 % d'hybrides rechargeables. Chez les seuls particuliers : 2,3 %, contre 2,8 % en France.
Quelle commune de la Sarthe compte le plus de voitures électriques ?
Chez les particuliers, c'est Le Mans (1 050 voitures électriques) ; en proportion, Trangé arrive en tête (4,7 %) parmi les communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.
Combien de voitures Crit'Air 3 ou plus dans la Sarthe ?
104 765 voitures (29,6 %) ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées. 123 606 (35,0 %) ont une vignette Crit'Air 0 ou 1.

Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée).

Voir aussi