Parc automobile · Pays de la Loire

Parc automobile de la Mayenne (53)

202 423 voitures particulières au 1er janvier 2026 · données provisoires

Voitures en circulation

202 423

au 1er janvier 2026

Électriques

5 910

2,9 % du parc

Hybrides rechargeables

2 492

1,2 % du parc

Gazole

57,0 %

115 475 voitures

Crit'Air 3 et plus

30,0 %

3, 4, 5 et non classées

En Mayenne, 202 423 voitures particulières sont en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), soit 0,51 % du parc national. Le parc a progressé de 4,1 % en cinq ans (194 366 au 1er janvier 2021). 93,5 % des voitures sont au nom de particuliers.

Le gazole est la première énergie du parc, avec 57,0 % des voitures, devant l'essence (32,2 %). À l'échelle nationale, ces parts sont de 46,1 % pour le gazole et de 39,9 % pour l'essence.

On recense 5 910 voitures électriques en Mayenne, soit 2,9 % du parc, contre 3,5 % en moyenne en France. Leur nombre a été multiplié par 5,6 en cinq ans (1 063 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 2 492 hybrides rechargeables (1,2 % du parc).

Chez les seuls particuliers, 2,4 % des voitures sont électriques (France : 2,8 %) : la Mayenne se classe au 56e rang des 101 départements, du plus au moins électrifié.

30,0 % des voitures ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées (France : 24,3 %), contre 45,2 % au 1er janvier 2021.

Parmi les 38 communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers, la part de l'électrique va de 1,1 % (Renazé) à 4,6 % (Loiron-Ruillé).

105 voitures sont rattachées au département sans commune précise : elles comptent dans le total départemental.

Énergie des voitures

Gazole 57,0 %Essence 32,2 %Électrique 2,9 %Hybride rechargeable 1,2 %Hybride non rechargeable 5,4 %Gaz (GPL ou GNV) 1,2 %Hydrogène ou inconnue < 0,1 %
Énergie2021Part2026PartÉvolution
Gazole126 96165,3 %115 47557,0 %−9,0 %
Essence62 22232,0 %65 27832,2 %+4,9 %
Électrique1 0630,5 %5 9102,9 %+456,0 %
Hybride rechargeable4380,2 %2 4921,2 %+468,9 %
Hybride non rechargeable2 1801,1 %10 8715,4 %+398,7 %
Gaz (GPL ou GNV)1 4910,8 %2 3841,2 %+59,9 %
Hydrogène ou inconnue11< 0,1 %13< 0,1 %–
Total194 366100 %202 423100 %+4,1 %

Vignettes Crit'Air

Crit'Air 0 2,9 %Crit'Air 1 27,9 %Crit'Air 2 39,2 %Crit'Air 3 19,5 %Crit'Air 4 6,2 %Crit'Air 5 1,5 %Non classé 2,8 %Vignette inconnue < 0,1 %
VignettePart 2021Voitures 2026Part 2026
Crit'Air 00,5 %5 9102,9 %
Crit'Air 117,8 %56 53027,9 %
Crit'Air 236,4 %79 35239,2 %
Crit'Air 326,5 %39 47819,5 %
Crit'Air 410,8 %12 5926,2 %
Crit'Air 53,1 %2 9621,5 %
Non classé4,8 %5 5962,8 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées45,2 %60 62830,0 %

Crit'Air 0 : vignette verte des voitures électriques ou à hydrogène, notée « Crit'Air E » dans les données du SDES.

Évolution depuis 2016

Part des principales énergies dans le parc de voitures en Mayenne, 2016-20262016-2026. Gazole : de 70,1 % à 57,0 % ; Essence : de 28,7 % à 32,2 % ; Hybride non rechargeable : de 0,28 % à 5,4 % ; Électrique ou hybride rechargeable : de 0,12 % à 4,2 %0 %20 %40 %60 %80 %20162017201820192020202120222023202420252026Gazole, 2016 : 70,1 %Gazole, 2017 : 69,7 %Gazole, 2018 : 69,0 %Gazole, 2019 : 67,6 %Gazole, 2020 : 66,3 %Gazole, 2021 : 65,3 %Gazole, 2022 : 64,1 %Gazole, 2023 : 62,6 %Gazole, 2024 : 60,9 %Gazole, 2025 : 59,1 %Gazole, 2026 : 57,0 %Essence, 2016 : 28,7 %Essence, 2017 : 29,0 %Essence, 2018 : 29,6 %Essence, 2019 : 30,7 %Essence, 2020 : 31,7 %Essence, 2021 : 32,0 %Essence, 2022 : 32,2 %Essence, 2023 : 32,5 %Essence, 2024 : 32,7 %Essence, 2025 : 32,5 %Essence, 2026 : 32,2 %Hybride non rechargeable, 2016 : 0,28 %Hybride non rechargeable, 2017 : 0,37 %Hybride non rechargeable, 2018 : 0,48 %Hybride non rechargeable, 2019 : 0,65 %Hybride non rechargeable, 2020 : 0,82 %Hybride non rechargeable, 2021 : 1,1 %Hybride non rechargeable, 2022 : 1,6 %Hybride non rechargeable, 2023 : 2,1 %Hybride non rechargeable, 2024 : 2,8 %Hybride non rechargeable, 2025 : 3,9 %Hybride non rechargeable, 2026 : 5,4 %Électrique ou hybride rechargeable, 2016 : 0,12 %Électrique ou hybride rechargeable, 2017 : 0,17 %Électrique ou hybride rechargeable, 2018 : 0,21 %Électrique ou hybride rechargeable, 2019 : 0,28 %Électrique ou hybride rechargeable, 2020 : 0,39 %Électrique ou hybride rechargeable, 2021 : 0,77 %Électrique ou hybride rechargeable, 2022 : 1,3 %Électrique ou hybride rechargeable, 2023 : 1,8 %Électrique ou hybride rechargeable, 2024 : 2,5 %Électrique ou hybride rechargeable, 2025 : 3,3 %Électrique ou hybride rechargeable, 2026 : 4,2 %57,0 %32,2 %5,4 %4,2 %
GazoleEssenceHybride non rechargeableÉlectrique ou hybride rechargeable
Voitures électriques et hybrides rechargeables en Mayenne, 2016-20262016-2026. Électriques : de 112 à 5 910 ; Hybrides rechargeables : de 110 à 2 49202 0004 0006 0008 00020162017201820192020202120222023202420252026Électriques, 2016 : 112Électriques, 2017 : 204Électriques, 2018 : 270Électriques, 2019 : 383Électriques, 2020 : 552Électriques, 2021 : 1 063Électriques, 2022 : 1 666Électriques, 2023 : 2 399Électriques, 2024 : 3 440Électriques, 2025 : 4 646Électriques, 2026 : 5 910Hybrides rechargeables, 2016 : 110Hybrides rechargeables, 2017 : 113Hybrides rechargeables, 2018 : 135Hybrides rechargeables, 2019 : 163Hybrides rechargeables, 2020 : 209Hybrides rechargeables, 2021 : 438Hybrides rechargeables, 2022 : 844Hybrides rechargeables, 2023 : 1 193Hybrides rechargeables, 2024 : 1 583Hybrides rechargeables, 2025 : 2 078Hybrides rechargeables, 2026 : 2 4925 9102 492
ÉlectriquesHybrides rechargeables

Données 2023 et antérieures définitives, 2024 et 2025 semi-définitives, 2026 provisoires.

Comparaison

Part des voituresMayennePays de la LoireFrance
Gazole57,0 %50,2 %46,1 %
Essence32,2 %37,5 %39,9 %
Électrique2,9 %3,2 %3,5 %
Hybride rechargeable1,2 %1,4 %2,0 %
Hybride non rechargeable5,4 %6,6 %7,5 %
Gaz (GPL ou GNV)1,2 %1,0 %1,0 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées30,0 %25,8 %24,3 %
Au nom de particuliers93,5 %93,3 %91,6 %

Communes : électriques et parc ancien

Parts calculées sur les voitures des particuliers, communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.

Plus forte part d'électriques

  1. Loiron-Ruillé1 852 voitures de particuliers4,6 %
  2. Changé4 222 voitures de particuliers4,2 %
  3. Saint-Ouën-des-Toits1 178 voitures de particuliers4,0 %
  4. Ahuillé1 319 voitures de particuliers3,9 %
  5. Saint-Jean-sur-Mayenne1 103 voitures de particuliers3,9 %
  6. Le Bourgneuf-la-Forêt1 145 voitures de particuliers3,8 %
  7. Saint-Berthevin4 827 voitures de particuliers3,6 %
  8. L'Huisserie3 069 voitures de particuliers3,5 %
  9. Martigné-sur-Mayenne1 194 voitures de particuliers3,4 %
  10. Entrammes1 572 voitures de particuliers3,4 %

Plus faible part d'électriques

  1. Renazé1 495 voitures de particuliers1,1 %
  2. Saint-Pierre-des-Nids1 222 voitures de particuliers1,2 %
  3. Gorron1 414 voitures de particuliers1,3 %
  4. Pré-en-Pail-Saint-Samson1 471 voitures de particuliers1,4 %
  5. Lassay-les-Châteaux1 473 voitures de particuliers1,4 %
  6. Évron4 765 voitures de particuliers1,5 %
  7. Ambrières-les-Vallées1 737 voitures de particuliers1,6 %
  8. Villaines-la-Juhel1 640 voitures de particuliers1,7 %
  9. Mayenne7 559 voitures de particuliers1,8 %
  10. Ernée3 204 voitures de particuliers1,8 %

Plus forte part de Crit'Air 3, 4, 5 et non classées

  1. Pré-en-Pail-Saint-Samson1 471 voitures de particuliers41,1 %
  2. Saint-Pierre-des-Nids1 222 voitures de particuliers39,2 %
  3. Villaines-la-Juhel1 640 voitures de particuliers37,8 %
  4. Renazé1 495 voitures de particuliers37,7 %
  5. Gorron1 414 voitures de particuliers35,9 %
  6. Saint-Georges-Buttavent1 042 voitures de particuliers35,1 %
  7. Quelaines-Saint-Gault1 418 voitures de particuliers35,1 %
  8. Lassay-les-Châteaux1 473 voitures de particuliers34,7 %
  9. Cossé-le-Vivien2 001 voitures de particuliers33,1 %
  10. Ambrières-les-Vallées1 737 voitures de particuliers32,7 %

Communes d'au moins 1 000 voitures

CommuneVoituresParticuliersGazole*Électriques*Hybrides rech.*Crit'Air 3+*Électriques 2021 → 2026
Laval27 54687,1 %44,4 %2,4 %1,2 %26,8 %246 → 1 045
Château-Gontier-sur-Mayenne10 49592,6 %53,0 %2,9 %1,2 %28,8 %58 → 337
Mayenne8 35890,4 %50,5 %1,8 %0,8 %28,7 %59 → 224
Changé6 99760,3 %46,4 %4,2 %1,6 %22,6 %57 → 384
Saint-Berthevin5 56186,8 %45,5 %3,6 %1,4 %24,1 %68 → 283
Évron5 05394,3 %58,7 %1,5 %0,7 %32,2 %14 → 106
Bonchamp-lès-Laval4 61593,4 %48,0 %3,3 %1,7 %23,1 %30 → 187
Ernée3 46892,4 %59,3 %1,8 %0,9 %30,7 %23 → 81
L'Huisserie3 11298,6 %47,6 %3,5 %1,1 %23,1 %16 → 114
Louverné3 06096,8 %52,1 %2,7 %0,8 %24,7 %13 → 89
Craon2 83592,5 %59,4 %2,3 %1,1 %31,5 %10 → 78
Cossé-le-Vivien2 08496,0 %64,9 %2,1 %0,5 %33,1 %7 → 52
Montsûrs2 07196,5 %62,8 %2,6 %0,7 %31,8 %10 → 58
Argentré1 93898,2 %54,0 %2,3 %1,3 %25,3 %6 → 43
Loiron-Ruillé1 88698,2 %60,7 %4,6 %0,9 %28,2 %9 → 88
Ambrières-les-Vallées1 84794,0 %63,0 %1,6 %0,7 %32,7 %13 → 37
Meslay-du-Maine1 81793,7 %63,1 %2,5 %0,9 %32,3 %5 → 46
Villaines-la-Juhel1 73594,5 %59,9 %1,7 %0,4 %37,8 %8 → 36
Andouillé1 64895,1 %62,5 %2,5 %0,6 %31,6 %5 → 47
Entrammes1 61197,6 %56,0 %3,4 %0,9 %27,2 %12 → 57
Gorron1 60887,9 %60,7 %1,3 %0,6 %35,9 %5 → 29
Renazé1 57395,0 %62,5 %1,1 %0,7 %37,7 %3 → 20
Saint-Pierre-la-Cour1 55697,4 %60,8 %2,3 %0,5 %32,1 %5 → 40
Pré-en-Pail-Saint-Samson1 55094,9 %64,1 %1,4 %0,4 %41,1 %9 → 26
Lassay-les-Châteaux1 54395,5 %60,4 %1,4 %1,0 %34,7 %3 → 24
Le Genest-Saint-Isle1 50296,5 %56,6 %2,8 %0,5 %28,3 %5 → 47
Quelaines-Saint-Gault1 45397,6 %70,5 %2,7 %0,6 %35,1 %7 → 42
Aron1 34898,2 %58,7 %2,3 %0,8 %30,3 %4 → 30
Ahuillé1 34498,1 %53,4 %3,9 %1,0 %26,3 %9 → 52
Saint-Pierre-des-Nids1 24498,2 %60,9 %1,2 %0,5 %39,2 %5 → 15
Martigné-sur-Mayenne1 23197,0 %63,2 %3,4 %1,3 %28,4 %5 → 42
Saint-Ouën-des-Toits1 20597,8 %56,7 %4,0 %1,7 %27,4 %5 → 47
La Baconnière1 18997,6 %66,3 %2,8 %0,7 %30,9 %6 → 39
Le Bourgneuf-la-Forêt1 18896,4 %58,2 %3,8 %0,7 %30,6 %9 → 44
Saint-Jean-sur-Mayenne1 12198,4 %50,6 %3,9 %1,2 %22,5 %10 → 44
Port-Brillet1 10296,6 %60,2 %2,6 %0,4 %30,2 %3 → 31
Saint-Georges-Buttavent1 05399,0 %61,9 %2,0 %0,6 %35,1 %1 → 22
Saint-Baudelle1 01498,6 %56,1 %2,0 %0,5 %27,5 %5 → 20

* Parts calculées sur les voitures des particuliers. 202 autres communes comptent moins de 1 000 voitures.

Les départements des Pays de la Loire

DépartementVoituresGazoleÉlectriques*Crit'Air 3+*
44 · Loire-Atlantique875 06645,9 %2,9 %24,8 %
49 · Maine-et-Loire508 73552,9 %2,8 %28,4 %
53 · Mayenne202 42357,0 %2,4 %31,2 %
72 · Sarthe353 59050,5 %2,3 %30,9 %
85 · Vendée491 16052,3 %2,7 %25,3 %

* Parts calculées sur les voitures des particuliers.

Questions fréquentes

Combien de voitures sont en circulation en Mayenne ?
202 423 voitures particulières au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 93,5 % au nom de particuliers. Il y en avait 194 366 au 1er janvier 2021.
Quelle est la part des voitures électriques en Mayenne ?
2,9 % du parc (5 910 voitures), plus 1,2 % d'hybrides rechargeables. Chez les seuls particuliers : 2,4 %, contre 2,8 % en France.
Quelle commune de la Mayenne compte le plus de voitures électriques ?
Chez les particuliers, c'est Laval (576 voitures électriques) ; en proportion, Loiron-Ruillé arrive en tête (4,6 %) parmi les communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.
Combien de voitures Crit'Air 3 ou plus en Mayenne ?
60 628 voitures (30,0 %) ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées. 62 440 (30,8 %) ont une vignette Crit'Air 0 ou 1.

Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée).

Voir aussi