Sécurité routière · Seine-Maritime (76)
Accidents de la route en Seine-Maritime
Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025
Tués en 2024
59
41 en 2023
Tués par an
49,6
moyenne 2020-2024
Tués par million d'habitants
39,4
métropole : 45,9 · 2020-2024
Accidents corporels
752
en 2024
En 2024, dernière année disponible, 59 personnes ont été tuées sur les routes de la Seine-Maritime, dans 752 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (41 tués et 790 accidents en 2023).
De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 49,6 tués par an, soit 39,4 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux inférieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.
Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 70,8 tués par an de 2005 à 2009, contre 49,6 de 2020 à 2024 (−30 %).
De 2020 à 2024, 121 de ces 248 tués (49 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 118 (48 %) en agglomération et 9 (4 %) sur autoroute.
Parmi les tués de ces cinq années, on compte 108 usagers de voitures, 61 usagers de deux-roues motorisés, 43 piétons, 15 cyclistes, 6 usagers de véhicules utilitaires, 5 usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…), 3 usagers de poids lourds et 7 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…).
Hors agglomération et hors autoroutes, 84 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 8 sur des routes limitées à 90 km/h (vitesse maximale non renseignée pour 3). Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.
Les 18-24 ans représentent 46 tués (19 %) et les 65 ans et plus 54 (22 %).
Évolution depuis 2005
| Année | Tués | Accidents corporels |
|---|---|---|
| 2024 | 59 | 752 |
| 2023 | 41 | 790 |
| 2022 | 74 | 759 |
| 2021 | 41 | 715 |
| 2020 | 33 | 594 |
| 2019 | 35 | 707 |
| 2018 | 46 | 703 |
| 2017 | 51 | 696 |
| 2016 | 52 | 755 |
| 2015 | 43 | 798 |
| 2014 | 54 | 828 |
| 2013 | 51 | 781 |
| 2012 | 75 | 812 |
| 2011 | 52 | 871 |
| 2010 | 67 | 857 |
| 2009 | 65 | 1 064 |
| 2008 | 58 | 1 156 |
| 2007 | 81 | 1 012 |
| 2006 | 67 | 1 014 |
| 2005 | 83 | 1 041 |
Par réseau
| Réseau (2020-2024) | Tués | Part | Accidents corporels |
|---|---|---|---|
| Hors agglomération (hors autoroutes) | 121 | 49 % | 1 070 |
| En agglomération | 118 | 48 % | 2 402 |
| Autoroutes | 9 | 4 % | 138 |
Par catégorie d'usager
| Usagers tués | Tués sur 5 ans | Part |
|---|---|---|
| Usagers de voitures | 108 | 44 % |
| Usagers de deux-roues motorisés | 61 | 25 % |
| Piétons | 43 | 17 % |
| Cyclistes | 15 | 6 % |
| Usagers de véhicules utilitaires | 6 | 2 % |
| Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…) | 5 | 2 % |
| Usagers de poids lourds | 3 | 1 % |
| Autres usagers | 7 | 3 % |
Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 ».
Communes de 10 000 habitants ou plus
Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.
| Commune | Accidents 2020-2024 | En agglo- mération | Tués | Habitants |
|---|---|---|---|---|
| Le Havre | 837 | 93 % | 23 | 166 687 |
| Rouen | 388 | 96 % | 15 | 117 662 |
| Saint-Étienne-du-Rouvray | 77 | 78 % | 3 | 29 518 |
| Sotteville-lès-Rouen | 65 | 82 % | 4 | 29 003 |
| Dieppe | 80 | 94 % | 4 | 28 496 |
| Le Grand-Quevilly | 60 | 78 % | 4 | 25 789 |
| Le Petit-Quevilly | 45 | 89 % | moins de 3 | 22 208 |
| Mont-Saint-Aignan | 21 | 95 % | moins de 3 | 20 165 |
| Fécamp | 28 | 89 % | 3 | 17 313 |
| Montivilliers | 77 | 73 % | 3 | 15 478 |
| Elbeuf | 65 | 85 % | moins de 3 | 15 474 |
| Bois-Guillaume | 33 | 91 % | moins de 3 | 14 539 |
| Canteleu | 34 | 68 % | moins de 3 | 14 402 |
| Oissel-sur-Seine | 37 | 30 % | 4 | 12 317 |
| Barentin | 20 | 65 % | moins de 3 | 12 022 |
| Bolbec | 29 | 97 % | moins de 3 | 11 590 |
| Yvetot | 11 | 91 % | moins de 3 | 11 438 |
| Maromme | 21 | 71 % | moins de 3 | 10 957 |
| Déville-lès-Rouen | 23 | 96 % | moins de 3 | 10 802 |
| Port-Jérôme-sur-Seine | 12 | 75 % | moins de 3 | 10 617 |
| Caudebec-lès-Elbeuf | 25 | 100 % | moins de 3 | 10 476 |
Questions fréquentes
Combien de morts sur les routes de la Seine-Maritime en 2024 ?
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
Où ont lieu les accidents mortels en Seine-Maritime ?
Voir aussi
- Sécurité routière en Normandie : Calvados, Eure, Manche et Orne
- Radars fixes en Seine-Maritime
- Prix des carburants en Seine-Maritime
- Accidents de la route en France · deux-roues motorisés · autoroutes
Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.
Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).