Sécurité routière · Calvados (14)

Accidents de la route dans le Calvados

Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025

Tués en 2024

32

33 en 2023

Tués par an

30,6

moyenne 2020-2024

Tués par million d'habitants

43,4

métropole : 45,9 · 2020-2024

Accidents corporels

546

en 2024

En 2024, dernière année disponible, 32 personnes ont été tuées sur les routes du Calvados, dans 546 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (33 tués et 482 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 30,6 tués par an, soit 43,4 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux inférieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 47,0 tués par an de 2005 à 2009, contre 30,6 de 2020 à 2024 (−35 %).

De 2020 à 2024, 102 de ces 153 tués (67 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 45 (29 %) en agglomération et 6 (4 %) sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 70 usagers de voitures, 33 usagers de deux-roues motorisés, 25 piétons, 10 cyclistes, 5 usagers de véhicules utilitaires et 5 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; les 5 tués restants se répartissent entre les catégories non détaillées, dont une compte moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 53 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 27 sur des routes limitées à 90 km/h. Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 32 tués (21 %) et les 65 ans et plus 50 (33 %).

Évolution depuis 2005

Personnes tuées sur les routes du Calvados depuis 2005Tués (Calvados) : de 65 à 32 tués304050602005201020152020202432
Tués (Calvados)
AnnéeTuésAccidents
corporels
202432546
202333482
202233477
202128541
202027429
201938557
201833439
201748543
201633515
201535482
201429464
201326418
201239450
201135378
201037423
200951575
200841429
200742476
200636486
200565652

Par réseau

Réseau (2020-2024)TuésPartAccidents
corporels
Hors agglomération (hors autoroutes)10267 %1 103
En agglomération4529 %1 297
Autoroutes64 %75

Par catégorie d'usager

Usagers tuésTués sur
5 ans
Part
Usagers de voitures7046 %
Usagers de deux-roues motorisés3322 %
Piétons2516 %
Cyclistes107 %
Usagers de véhicules utilitaires53 %
Autres usagers53 %
Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…)moins de 3–
Usagers de poids lourds3 ou plus–

Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 » ; « 3 ou plus » : valeur non détaillée pour qu'aucune valeur de moins de 3 ne puisse se déduire des totaux publiés.

Communes de 10 000 habitants ou plus

Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.

CommuneAccidents
2020-2024
En agglo-
mération
TuésHabitants
Caen36695 %10109 400
Hérouville-Saint-Clair5670 %423 470
Lisieux10393 %319 645
Vire Normandie4151 %417 457
Bayeux3097 %moins de 312 659
Ifs3067 %moins de 311 937
Mondeville6157 %moins de 310 331

Questions fréquentes

Combien de morts sur les routes du Calvados en 2024 ?
32 personnes ont été tuées sur les routes du Calvados en 2024, dans 546 accidents corporels, d'après le fichier BAAC de l'ONISR (dernière année disponible).
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
De 2020 à 2024, le taux est de 43,4 tués par million d'habitants et par an, inférieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux ne tient pas compte du trafic, notamment de transit.
Où ont lieu les accidents mortels dans le Calvados ?
De 2020 à 2024, 102 des 153 tués (67 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 45 (29 %) en agglomération et 6 (4 %) sur autoroute.

Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.

Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).