Seine-Maritime (76) · Normandie
Prix des carburants à Mont-Saint-Aignan
2 stations à Mont-Saint-Aignan · 76130 · prix du 23 octobre 2026 à 05h39
Prix les plus bas
Gazole Gazole (B7)
2,331 €/L
moyenne 2,376 €
+2,5 ct vs Seine-Maritime
2 stations
E10 SP95-E10
2,139 €/L
moyenne 2,162 €
+3,4 ct vs Seine-Maritime
2 stations
SP98 SP98 (E5)
2,288 €/L
moyenne 2,308 €
+7,1 ct vs Seine-Maritime
2 stations
E85 Superéthanol E85
0,878 €/L
moyenne 0,878 €
−2,5 ct vs Seine-Maritime
1 station
Les 2 stations de Mont-Saint-Aignan
Classement par prix du gazole. Cliquez sur une colonne pour trier.
| Station | Gazole | E10 | SP98 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| CarrefourRue de la Vatine | 2,331 | 2,139 | 2,288 | 0,878 |
| Esso Express24 Avenue du Mont aux Malades | 2,421 | 2,184 | 2,328 | – |
Autres stations à proximité
| Station | Gazole | E10 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|
| Carrefour MarketAvenue de l'Europe, 76230 Bois-Guillaume · 2,1 km · 24/24 | 2,399ancien | 2,189ancien | 2,299ancien | – | – |
| Total Access184 Route de Neufchatel, 76420 Bihorel · 2,2 km · 24/24 | 2,250 | – | – | 0,916 | 0,986 |
| Intermarché186 Rue de Constantine, 76000 Rouen · 2,3 km · 24/24 | 2,369 | 2,149 | 2,269 | 0,878 | – |
| CarrefourRue de la République, 76230 Bois-Guillaume · 2,7 km | 2,399 | 2,189 | 2,299 | – | – |
| Avia570 route de Dieppe, 76250 Déville-lès-Rouen · 2,7 km · 24/24 | 2,429 | 2,229 | 2,299 | 1,025 | – |
| Carrefour Market44 Rue de la République, 76250 Déville-lès-Rouen · 2,7 km · 24/24 | 2,365 | 2,189 | – | – | – |
Fond de carte © contributeurs OpenStreetMap
Le point sur les prix à Mont-Saint-Aignan
À Mont-Saint-Aignan, 2 stations-service transmettent leurs prix au ministère de l'Économie. La commune compte 20 165 habitants.
Le gazole le moins cher à Mont-Saint-Aignan est à 2,331 € chez Carrefour, pour une moyenne de 2,376 € (+2,5 ct par rapport à la moyenne de la Seine-Maritime).
Entre la station la moins chère et la plus chère, l'écart atteint 9,0 centimes par litre : sur un plein de 50 litres, cela représente 4,50 € d'économie en choisissant bien sa station.
SP95-E10 : de 2,139 € à 2,184 € (2 stations).
Parmi ces stations, une propose le superéthanol E85 (à 0,878 €).
Sur les 30 derniers jours, le prix moyen du gazole à Mont-Saint-Aignan a baissé de 3,5 centimes.
Évolution du prix du gazole
Recharge électrique à Mont-Saint-Aignan
À Mont-Saint-Aignan, 20 stations de recharge publiques (61 points de charge, dont 2 stations rapides) sont recensées. L'une d'elles déclare un tarif de 0,36 à 0,59 € le kWh, hors frais annexes (tarif déclaré par l'opérateur, à vérifier sur la borne). Voir les bornes de recharge de Mont-Saint-Aignan →
Contrôle technique près de Mont-Saint-Aignan
Aucun centre de contrôle technique n'est installé à Mont-Saint-Aignan, mais 29 centres se trouvent à 10 km ou moins ; le plus proche est Analyse Auto Bois Guillaume à Bois-Guillaume, à 2,1 km. Prix médian du secteur pour une voiture essence ou diesel : 83 €. Parmi les tarifs déclarés depuis moins de 24 mois, le plus bas du secteur est de 78 €, chez ACO Sécurité au Petit-Quevilly (tarif du 22 juillet 2026). Des tarifs plus bas, à partir de 75 €, ont été déclarés il y a plus de 24 mois : ils comptent dans la médiane, mais mieux vaut les faire confirmer. Contrôle technique en Seine-Maritime →
Aire de covoiturage à proximité
Aucune aire de covoiturage n'est recensée à Mont-Saint-Aignan, mais une aire se trouve à 10 km ou moins du centre de la commune, pour 30 places. La plus proche : Eslettes (aire de covoiturage, 30 places) à 9,2 km. Aires de covoiturage en Seine-Maritime →
Source : Base nationale des lieux de covoiturage (transport.data.gouv.fr), version du 17 septembre 2026, licence ODbL.
Trajets domicile-travail à Mont-Saint-Aignan
D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 59,8 % des quelque 7 400 actifs occupés résidant à Mont-Saint-Aignan vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (65,7 % en 2017). 23,0 % prennent les transports en commun. 74,8 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 21,1 % n'ont pas de voiture et 24,9 % en ont au moins deux.
Parmi les actifs qui partent en voiture, 22,6 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Rouen, avec environ 1 000 actifs, à 3,0 km par la route entre les centres des deux communes (environ 7 min sans trafic). Suivent Bois-Guillaume (environ 370, 4,2 km) et Saint-Étienne-du-Rouvray (environ 160, 10,8 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 5,1 km ou moins à vol d'oiseau.
À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Rouen (120 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 15 € par mois en gazole (2,376 € le litre) et 17 € en SP95-E10 (2,162 €), au prix moyen du jour à Mont-Saint-Aignan. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 4 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 8 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 637 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 0,6 % de son revenu disponible.
Indemnité carburant : au moins 17,9 % des actifs de Mont-Saint-Aignan qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.
Calculer le coût de votre trajet → · Travailler à Mont-Saint-Aignan : d'où viennent les actifs → · Domicile-travail en Seine-Maritime →
Le recensement compte des « migrants alternants », des personnes qui résident dans une commune et travaillent dans une autre : il ne dit pas combien de fois par mois elles font le trajet (télétravail, temps partiel, logement occasionnel près du travail). Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie. Effectifs arrondis, issus d'un sondage (sous 200 actifs, ordres de grandeur).
Source : Insee, RP 2023 (exploitations principale et complémentaire), Filosofi 2023, Licence Ouverte ; itinéraires OSRM/OpenStreetMap (ODbL), entre les mairies (geo.api.gouv.fr). Hypothèses carbu.fr : 20 allers-retours par mois, voiture compacte (5,3 L/100 km en gazole, 6,5 L/100 km en SP95-E10). Prix des carburants : moyenne des stations du site officiel prix-carburants.gouv.fr, relevé du 23 octobre 2026 à 05h39.
Gaz naturel (GNV)
Station GNV la plus proche d'après l'inventaire national (version du 30 septembre 2026) : TotalEnergies à Sotteville-lès-Rouen (GNC et bioGNC, accès poids lourds), 7,4 km à vol d'oiseau du centre de la commune. Stations GNV en Seine-Maritime →
Parc automobile de Mont-Saint-Aignan
À Mont-Saint-Aignan, le parc compte 10 877 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 79,1 % au nom de particuliers.
L'essence arrive en tête avec 50,1 % des voitures, devant le gazole (27,7 %). On recense 483 voitures électriques à Mont-Saint-Aignan, soit 4,4 % du parc, contre 3,5 % en Seine-Maritime et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 6,4 en cinq ans (75 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 400 hybrides rechargeables (3,7 % du parc).
Côté vignettes, 61,1 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 12,0 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (22,5 % en Seine-Maritime, 24,3 % en France).
Pour les 5 452 voitures à essence (50,1 % du parc), le SP95-E10 le moins cher à Mont-Saint-Aignan est affiché à 2,139 € chez Carrefour.
Énergie
Vignettes Crit'Air
| Part des voitures | Mont-Saint-Aignan | Seine-Maritime | France |
|---|---|---|---|
| Gazole | 27,7 % | 45,0 % | 46,1 % |
| Essence | 50,1 % | 41,8 % | 39,9 % |
| Électrique | 4,4 % | 3,5 % | 3,5 % |
| Hybride rechargeable | 3,7 % | 1,7 % | 2,0 % |
| Hybride non rechargeable | 13,3 % | 6,9 % | 7,5 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 0,7 % | 1,0 % | 1,0 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 12,0 % | 22,5 % | 24,3 % |
| Au nom de particuliers | 79,1 % | 92,0 % | 91,6 % |
Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée). Parc automobile de la Seine-Maritime →
Comparaison avec la Seine-Maritime et la France
| Zone | Gazole | E10 | SP98 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| Mont-Saint-Aignan | 2,376 € | 2,162 € | 2,308 € | 0,878 € |
| Seine-Maritime (76) | 2,351 € | 2,127 € | 2,237 € | 0,903 € |
| Normandie | 2,357 € | 2,130 € | 2,235 € | 0,898 € |
| France | 2,367 € | 2,139 € | 2,250 € | 0,908 € |