Accidents de la route en Loire-Atlantique

En 2024, dernière année disponible, 50 personnes ont été tuées sur les routes de la Loire-Atlantique, dans 812 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (56 tués et 688 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 56,2 tués par an, soit 38,2 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux inférieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 92,2 tués par an de 2005 à 2009, contre 56,2 de 2020 à 2024 (−39 %).

De 2020 à 2024, 201 de ces 281 tués (72 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 74 (26 %) en agglomération et 6 (2 %) sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 148 usagers de voitures, 59 usagers de deux-roues motorisés, 36 piétons, 16 cyclistes, 11 usagers de véhicules utilitaires et 6 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; les 5 tués restants se répartissent entre les catégories non détaillées, dont une compte moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 132 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 7 sur des routes limitées à 90 km/h (vitesse maximale non renseignée pour 7). Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 63 tués (22 %) et les 65 ans et plus 62 (22 %).