Prix des carburants à Châteaubriant

D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 76,1 % des quelque 4 400 actifs occupés résidant à Châteaubriant vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (78,0 % en 2017). 30,5 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 16,8 % n'ont pas de voiture et 29,2 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 65,5 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Nantes, avec environ 100 actifs, à 70,2 km par la route entre les centres des deux communes (environ 1 h 06 sans trafic). Suivent Erbray (environ 90, 9,9 km) et Ombrée d'Anjou (environ 90, 17,5 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 25,3 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Nantes (2 808 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 350 € par mois en gazole (2,354 € le litre) et 393 € en SP95-E10 (2,154 €), au prix moyen du jour à Châteaubriant. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 96 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 175 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (1 917 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 18,3 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 23,3 % des actifs de Châteaubriant qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

Calculer le coût de votre trajet → · Travailler à Châteaubriant : d'où viennent les actifs → · Domicile-travail en Loire-Atlantique →

À Châteaubriant, le parc compte 7 361 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 90,0 % au nom de particuliers.

Le gazole arrive en tête avec 53,3 % des voitures, devant l'essence (36,8 %). On recense 188 voitures électriques à Châteaubriant, soit 2,6 % du parc, contre 3,6 % en Loire-Atlantique et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 3,8 en cinq ans (50 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 115 hybrides rechargeables (1,6 % du parc).

Côté vignettes, 34,4 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 28,6 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (23,3 % en Loire-Atlantique, 24,3 % en France).

Pour les 3 927 voitures qui roulent au gazole (53,3 % du parc), le litre le moins cher à Châteaubriant est affiché à 2,250 € chez Total.