Domicile-travail · Loire-Atlantique (44)
Travailler à Châteaubriant : les trajets en voiture
Environ 5 700 actifs en voiture venant de communes à 100 km ou moins · recensement de 2023 · prix du 23 octobre 2026 à 07h39
Actifs en voiture
5 700
venant d'une autre commune
Part de la voiture
94,7 %
parmi les actifs venant d'autres communes
Communes d'origine
28
d'au moins 50 actifs
1re commune d'origine
650
actifs en voiture venant d'Erbray, à 10,0 km par la route
Environ 5 700 actifs résident dans une autre commune, dont le centre est à 100 km ou moins, et déclarent venir travailler à Châteaubriant en voiture, camion ou fourgonnette (recensement de 2023 de l'Insee). Ils représentent 94,7 % des actifs qui viennent y travailler depuis ces communes, tous modes confondus. 28 communes en envoient au moins 50 chacune. Par le nombre de ces actifs, Châteaubriant se classe au 440e rang des 499 pôles d'emploi retenus par carbu.fr.
Les principales communes d'origine sont Erbray (environ 650, 10,0 km par la route), Rougé (environ 340, 9,6 km) et Saint-Aubin-des-Châteaux (environ 300, 9,5 km).
Depuis Erbray, à 10,0 km par la route entre les centres des communes (environ 14 min sans trafic), 20 allers-retours par mois reviennent à environ 50 € de gazole pour une voiture compacte, au prix du jour en Loire-Atlantique (2,341 € le litre), soit 25 € chacun en covoiturage à deux.
Parmi les 28 communes d'origine détaillées ci-dessous, la plus éloignée par la route est Nantes, à 70,2 km.
Côté habitants, 76,1 % des actifs résidant à Châteaubriant vont eux-mêmes travailler en voiture et 69,5 % travaillent dans la commune.
Les 28 principales communes d'origine
| Commune d'origine | Actifs | Gazole/mois |
|---|---|---|
| Erbray10,0 km · 14 min | 650 | 50 € |
| Rougé9,6 km · 12 min | 340 | 48 € |
| Saint-Aubin-des-Châteaux9,5 km · 12 min | 300 | 47 € |
| Soudan6,2 km · 8 min | 300 | 31 € |
| Issé13,5 km · 17 min | 260 | 67 € |
| Moisdon-la-Rivière12,9 km · 15 min | 200 | 64 € |
| Louisfert9,4 km · 12 min | env. 180 | 47 € |
| Ombrée d'AnjouMaine-et-Loire (49) · 17,2 km · 20 min | env. 180 | 86 € |
| Sion-les-Mines17,7 km · 21 min | env. 120 | 88 € |
| Saint-Vincent-des-Landes13,8 km · 17 min | env. 120 | 68 € |
| Nozay28,9 km · 32 min | env. 110 | 142 € |
| Ruffigné10,1 km · 15 min | env. 100 | 50 € |
| Martigné-FerchaudIlle-et-Vilaine (35) · 13,8 km · 15 min | env. 90 | 70 € |
| Nort-sur-Erdre38,7 km · 42 min | env. 90 | 194 € |
| Villepot11,5 km · 14 min | env. 90 | 57 € |
| Nantes70,2 km · 1 h 04 | env. 90 | 347 € |
| Derval25,8 km · 28 min | env. 80 | 132 € |
| La Meilleraye-de-Bretagne19,4 km · 21 min | env. 80 | 96 € |
| Abbaretz26,3 km · 32 min | env. 80 | 131 € |
| Vallons-de-l'Erdre29,9 km · 32 min | env. 80 | 148 € |
| Noyal-sur-Brutz7,0 km · 9 min | env. 70 | 35 € |
| Fercé13,1 km · 15 min | env. 70 | 65 € |
| Lusanger19,1 km · 21 min | env. 70 | 95 € |
| TeillayIlle-et-Vilaine (35) · 16,7 km · 20 min | env. 60 | 83 € |
| Joué-sur-Erdre28,1 km · 30 min | env. 60 | 139 € |
| Saint-Julien-de-Vouvantes14,4 km · 16 min | env. 60 | 71 € |
| Bain-de-BretagneIlle-et-Vilaine (35) · 28,7 km · 35 min | env. 50 | 141 € |
| Guémené-Penfao39,4 km · 44 min | env. 50 | 196 € |
Actifs : actifs résidant dans la commune d'origine qui viennent travailler à Châteaubriant en voiture, camion ou fourgonnette (effectif arrondi ; « env. » : ordre de grandeur, sous 200). Sous le nom : département s'il diffère, distance et durée par la route entre les centres des communes, sans trafic. Gazole/mois : 20 allers-retours en voiture compacte, au prix moyen du jour dans la commune d'origine (ou dans son département si aucune de ses stations n'affiche de prix). « – » : distance inconnue.
Fond de carte © contributeurs OpenStreetMap
Questions fréquentes
Combien d'actifs viennent travailler en voiture à Châteaubriant ?
D'où viennent les actifs qui travaillent à Châteaubriant ?
Combien coûte en carburant le trajet jusqu'à Châteaubriant ?
Voir aussi
- Prix des carburants à Châteaubriant
- Trajets domicile-travail en Loire-Atlantique
- Trajets domicile-travail en France
- Calcul du coût d'un trajet
Autres pôles d'emploi de la Loire-Atlantique
Le recensement compte des « migrants alternants », des personnes qui résident dans une commune et travaillent dans une autre : il ne dit pas combien de fois par mois elles font le trajet (télétravail, temps partiel, logement occasionnel près du travail). Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie. Les communes dont le centre est à plus de 100 km ne sont pas comptées.
Source : Insee, recensement de la population 2023, exploitations principale et complémentaire (navettes mises à jour le 25 juin 2026, logements le 28 juin 2026, fichier détail MOBPRO), et Filosofi 2023 (mis à jour le 6 août 2026), Licence Ouverte. Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie (API Découpage administratif, geo.api.gouv.fr) ; itinéraires OSRM sur les données OpenStreetMap (ODbL), sans trafic. Hypothèses carbu.fr : 20 allers-retours par mois, voiture compacte (5,3 L/100 km en gazole). Prix des carburants : moyenne des stations du site officiel prix-carburants.gouv.fr, relevé du 23 octobre 2026 à 07h39.